[ e46 320D an 2004 ] problème de radar de recul PDC

Salut a tous.
J'ai depuis peu un problème avec mes radars de recul (d'origine) sur ma BMW e46 320d.
Ca a commencé par des disfonctionnement intermitent, parfois il ne bippé pas. Puis désormais c'est nada, quand j'enclenche la marche arriere j'ai droit au long bip de 5 secondes, puis c'est fini le radar ne signale plus rien.
Alors j'ai cherché un peu sur internet si certains avaient eu le meme problème, et j'ai lu que le premier test a effectuer et celui d'enclencher la marche arriere avec contact afin d'ecouter si les capteurs effectuent bien un léger bruit. J'ai fait le test et j'ai les deux de droite qui en font et les deux de gauche qui ne font aucun bruit, donc suivant la logique, 2 sonde HS, mais bon ca m'etonne un peu 2 d'un coup et puis en plus ca s'est fait petit a petit.
Donc j'ai enlevé la garniture a droite du coffre afin de trouver le boitier PDC, je pense que c'est celui que j'ai signalé sur les deux photos ci dessous (merci de me confirmer ci c'est bien celui-ci:

Galere de pouvoir travailler correctement a cause d'un petit cable plastique vert avec logo trappe a essence qui empeche d'enlever entierement la garniture.
En tous cas si c'est ce boitier, je pense pas qu'il y ai de probleme de connexion car les deux prises ont l'air d'etre bien solidarisé (j'ai pas réussi a les débrancher, j'ai pas trop essayer non plus)

J'aimerai bien verifier si il n'y a pas de probleme de branchement au niveau de mes sondes, mais je voit pas comment y acceder, il faut déclipser la baguette noire du parechoc? Comment fait on?

D'aprés ce que j'ai lu le prix des sonde est cher, 90 euros chez BMW, savez vous ou les trouver moins cher ( il semblerai qu'oscaro et autres n'en vende pas).
Merci pour votre aide.

Pour vérifier le bon fonctionnement des sondes, passe la marche arrière, et approche ton oreille de chacune des 4 sondes.
Si elles émettent un "tic tic tic" c'est qu'elle fonctionnent. Si aucun bruit n'est émit c'est que la sonde est défectueuse ou débranchée.

Il suffit qu'un détecteur soit débranché pour que le système entier soit hors service, d'où le bip de 5 seconde la première fois que tu passe la marche arrière.

Pour reconnecté le détecteur passe par le dessous de la voiture et utilise une attache rapide pour renforcé le clip de maintient.

Oui, j'avais testé le bruit des detecteurs, deux font du bruits, les deux autres rien.
Mais pour les reconecter j'aurai pensé que je pouvais enlevé la baguette numéroté "3" sur ce shéma:

plutot que de passer par dessous ( je suis pas allé voir mais j'imagine qu'il y a des caches qui barrent l'accés.
Mais je sait pas comment tient cette baguette, surement clipsé.

Le connecteur est derrière la pièce 16.
Je suis passé par dessous avec une lampe torche pour le faire, ma 320i est de 99 il y a peut être une différence.

J'ai essayé, en effet je peux y accéder par dessous.
Mais malheureusement je peux a peine les toucher, ils sont bien connecté a premiere vue, mais ils sont si dificilement accessible que je n'arrive pas a les débrancher.
Je pense que le parechoc arriere a changé lors du restylage. Il me faudrait surement le tomber entierement pour y voir plus clair, mais bon ca me fait un peu peur.
Surtout qu'au final c'est surement les capteurs qui sont HS.

Salut,

Le 1er bip indique que le système est opérationnel donc le boitier doit être bon.

As-tu testé, marche arrière enclenché si en t'approchant d'un des capteurs le bip revenait ?

En tout cas si tu as des capteurs qui ne font aucun "tictic" alors ils sont surement HS.
Seule la dépose du pare-choc arrière te permettra de les remplacer.

Oui, j'en ai deux qui ne font plus de tic tic.
Du coup j'hesite, soit j'en achete 2 neufs (90e l'unité d'aprés ce que j'ai lu), soit 2 d'occas (60e l'unité d'aprés une annonce, ca reste cher), soit je vais chez BMW mettre un coup de valise afin d'etre sur de changer vraiment ce qu'il faut (mais si c'est les deux capteurs ca m'aura couté encore + cher).

Salut
C’est fort possible qui sont mort, ARR. coté gauche, c’est l’endroit ou les autres automobilistes garé derrière toi cogne dans le pare-choc pour sortir du parking

les détecteurs semblent correctement connectés, mais part fois ils ne le son pas, il suffit de renforcer la fixation avec un collier.

ah, il serai bon que j'essaie de les démonter alors, peut etre dans un premier temps juste en enlevant la baguette, mais je sais pas si ca suffira pour les atteindres.
Sinon quelqu un c'est exatement comment on démonte le parechoc arriere?

Les capteurs sont les mêmes que ceux-ci?

Salut,

Tu peux tester avec la marche arrière enclenché si en t'approchant d'un des capteurs qui font "tictic" le bip fonctionne et vérifié si le bip ne fonctionne pas en t'approchant des capteurs qui ne font pas "tictic".
Tu sera sûr des pièces à remplacer comme ça.

Déja fait, deux ne font pas tic tic, mais ils sont peux etre pas out pour autant, faudrait que je tombe le parechoc.

Ok, tiens nous informé.