[ Volkswagen T3 1.6 d an 1980 ] problème démarrage

Salut à tous.
Le problème est le suivant: essai démarrage avec la batterie et le démarreur, pas moyen, essai en tractant, pour peu que l'embrayage soit laché, sur 3 mètres elle démarre...
Le mazout arrive bien, les bougies de préchauffage sont bonnes, la question que je me posais c'est est ce qu'il existe des démarreurs surmultiplié pour ces véhicules?
Il me semble avoir déjà entendu parler de ça mais là...

Tout autre question: est ce que quelqu'un a déjà mis un 1900 dans ce type de véhicule?
Qu'est ce que celà implique?

Salut, ca fait quoi exactement quand tu lance le démarreur, tu entends le moteur tourner mais il ne démarre pas ou rien ne se passe ?

As tu essayé en branchant une autre batterie avec les cables ou un booster ?

tini a écrit:Salut, ca fait quoi exactement quand tu lance le démarreur, tu entends le moteur tourner mais il ne démarre pas ou rien ne se passe ?

As tu essayé en branchant une autre batterie avec les cables ou un booster ?

Le démarreur tourne mais apparemment n'a pas assez de vitesse pour lancer le moteur.
Avec un booster ou une seconde batterie, l'effet est le même et pour le premier démarrage il faut impérativement la tracter.
En la tractant il suffit de quelques mètres pour qu'elle tourne

Salut, une fois démarré en le tractant es que par la suite moteur chaud tu peux le redémarrer avec le démarreur?

MiKeKe a écrit:Salut, une fois démarré en le tractant es que par la suite moteur chaud tu peux le redémarrer avec le démarreur?

Oui

j' ai déjà lu quelque part que sur ce modèle le fusible situé dans le boitier de préchauffage grille souvent (si tu l' a pas déjà contrôlé?)

pas vérifié le fusibles mais elle préchauffe donc pas possible qu'il soit grillé

Salut
Vérifie les bougies de pre chauffages si elle sont encore bonne ????
Moi je dirait que tes bougies sont HS

sacha67 a écrit:Salut
Vérifie les bougies de pre chauffages si elle sont encore bonne ????
Moi je dirait que tes bougies sont HS

Si elles n'étaient plus bonnes, il ne démarrerait pas au quart de tour en tirant

xavier12473 a écrit:

sacha67 a écrit:Salut
Vérifie les bougies de pre chauffages si elle sont encore bonne ????
Moi je dirait que tes bougies sont HS

Si elles n'étaient plus bonnes, il ne démarrerait pas au quart de tour en tirant

Je ne suis pas un grand specialiste, mais quand tu tire la voiture pour démarrer les bouge sont pour rien, voiture démarre via compression des cylindres, dévisse les câbles qui alimente les bougies de pre chauffage en suite prends un câble dénudé, un coté de câble sur la batterie + et l’autre sur une bougie de pre chauffage, si tu vois les étacelle bougie bonne si pas de étacelle bougie morte (Vérifie chaque bougie)

sacha67 a écrit:

xavier12473 a écrit:

sacha67 a écrit:Salut
Vérifie les bougies de pre chauffages si elle sont encore bonne ????
Moi je dirait que tes bougies sont HS

Si elles n'étaient plus bonnes, il ne démarrerait pas au quart de tour en tirant

Je ne suis pas un grand specialiste, mais quand tu tire la voiture pour démarrer les bouge sont pour rien, voiture démarre via compression des cylindres, dévisse les câbles qui alimente les bougies de pre chauffage en suite prends un câble dénudé, un coté de câble sur la batterie + et l’autre sur une bougie de pre chauffage, si tu vois les étacelle bougie bonne si pas de étacelle bougie morte (Vérifie chaque bougie)

Sans préchauffage, il faudrait tirer un bon moment avant qu'il ne démarre et la vérification a déjà été faite...

sacha67 a écrit:

xavier12473 a écrit:

sacha67 a écrit:Salut
Vérifie les bougies de pre chauffages si elle sont encore bonne ????
Moi je dirait que tes bougies sont HS

Si elles n'étaient plus bonnes, il ne démarrerait pas au quart de tour en tirant

Je ne suis pas un grand specialiste, mais quand tu tire la voiture pour démarrer les bouge sont pour rien, voiture démarre via compression des cylindres, dévisse les câbles qui alimente les bougies de pre chauffage en suite prends un câble dénudé, un coté de câble sur la batterie + et l’autre sur une bougie de pre chauffage, si tu vois les étacelle bougie bonne si pas de étacelle bougie morte (Vérifie chaque bougie)

Salut, tout comme le fait le démarreur, il fait tourner le moteur pour avoir de la compression.

As tu essayer de démonter ton démarreur pour le nettoyer ?

tini a écrit:

sacha67 a écrit:

xavier12473 a écrit:

sacha67 a écrit:Salut
Vérifie les bougies de pre chauffages si elle sont encore bonne ????
Moi je dirait que tes bougies sont HS

Si elles n'étaient plus bonnes, il ne démarrerait pas au quart de tour en tirant

Je ne suis pas un grand specialiste, mais quand tu tire la voiture pour démarrer les bouge sont pour rien, voiture démarre via compression des cylindres, dévisse les câbles qui alimente les bougies de pre chauffage en suite prends un câble dénudé, un coté de câble sur la batterie + et l’autre sur une bougie de pre chauffage, si tu vois les étacelle bougie bonne si pas de étacelle bougie morte (Vérifie chaque bougie)

Salut, tout comme le fait le démarreur, il fait tourner le moteur pour avoir de la compression.

As tu essayer de démonter ton démarreur pour le nettoyer ?

Il me semble que pour les 1600, il y avait à l'époque des démarreurs qui tournaient plus vite non?

Alors la je ne ais pas, donne moi ton chassis et je vais jeter un oeil voir si il y a plusieur modèles de démarreur!

tini a écrit:Alors la je ne ais pas, donne moi ton chassis et je vais jeter un oeil voir si il y a plusieur modèles de démarreur!

Ce n'est pas mon véhicule, j'irai voir dès que possible...