[ Fiat Punto II an 2000 ] Remplacement frein arr a tambour (tuto)

Salut a tous
J’ai remplacé les freins à tambours sur une Fiat Punto II années 2000
Je prends une vielle chaussure comme isolant, puis je tape pour décoller le tambour


BINGO, gros problème, fuite au cylindre

Pas joli tout ça


Apres nettoyage c’est plus jolie


Merci Monsieur OSCARO commande passé mardi soir a 20h00 colis arrivée ce matin

Avant de monté cylindre faut sortir le bouchon bleu

Une fois monté ça donne ça Pour vissé le cylindre clef 10, pour fixé la durite de frein clef 11


Avant de monter le frein faut accrocher le câble de frein a main, facile faut comprimer le ressort sur le câble on suite faut passé le bout dans le clips indiqué par la flèche

Pour monter facilement l’frein j’enlève le ressort indiqué par la flèche, la plastique noir indiqué par la flèche faut enlever et jeter

Une fois monter ça ressemble a ça

On suite je fixe les freins

BINGO c’est terminé, demain je purge les freins


Si j’ai oublier quel que choses vous pouvais rajouté

Salut Sacha

Le coup de la vieille godasse entre le marteau et le tambour, génial
Sinon, tu a oublié de graisser (avec la graisse spécial frein grise) les portées des garnitures sur les flasques. Tu me diras c'est qu'un détail, mais ça risque de grincer. Tes tambours ils ont été touchés non?

Totocamboui2 a écrit:Salut Sacha

Le coup de la vieille godasse entre le marteau et le tambour, génial
Sinon, tu a oublié de graisser (avec la graisse spécial frein grise) les portées des garnitures sur les flasques. Tu me diras c'est qu'un détail, mais ça risque de grincer. Tes tambours ils ont été touchés non?

Salut
Avant je tapé sur le tambour tu imagine le beau bruit bonjour les voisins, puis révélation avec la chaussure pas une seule marque sur le tambour et le bruit pas grand choses
Touché comment ? Moi pas compris lol

Dalut Sacha,

pour ce photo-reportage

sacha67 a écrit:

Totocamboui2 a écrit:Salut Sacha

Le coup de la vieille godasse entre le marteau et le tambour, génial
Sinon, tu a oublié de graisser (avec la graisse spécial frein grise) les portées des garnitures sur les flasques. Tu me diras c'est qu'un détail, mais ça risque de grincer. Tes tambours ils ont été touchés non?

Salut
Avant je tapé sur le tambour tu imagine le beau bruit bonjour les voisins, puis révélation avec la chaussure pas une seule marque sur le tambour et le bruit pas grand choses
Touché comment ? Moi pas compris lol

Salut

ben à l'intérieur de celui ci on voit que la ferraille l'a touché.

Re
Effectivement oui, mais c’est pas trop profond