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[ BMW E30 316 an 1985 ] Ralenti instable, surconso, auto-allumage Empty [ BMW E30 316 an 1985 ] Ralenti instable, surconso, auto-allumage

Lun 01 Fév 2010, 16:43
Bonjour,

Voilà une amie à un soucis avec sa BMW...
C'est une 316 carbu qui affiche environ 170000km au compteur...
Elle démarre mal (je trouve), le ralenti est élevé et instable, environ 1200 tour/minutes, les bougies ont été faites l'été dernier.. des bosch
Dès qu'elle décélère, la voiture a tendance à brouter...
Le carbu est un 2B4 (2BE)
Elle fume légèrement blanc...
Elle consomme du 15L au 100...
Et j'ai remarqué qu'elle fait de temps en temps de l'autoallumage quand on coupe le contact...

Numéro VIN : 1486127 : http://www.realoem.com/bmw/partgrp.do?model=1351&mospid=47268&hg=01

Auriez-vous quelques conseils à me donner pour investiguer sur le problème ?

Merci.
ced-46
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[ BMW E30 316 an 1985 ] Ralenti instable, surconso, auto-allumage Empty Re: [ BMW E30 316 an 1985 ] Ralenti instable, surconso, auto-allumage

Lun 01 Fév 2010, 22:15
Salut,

Je pense qu'il faudrait vérifier le calage de la distribution et effectuer un bon nettoyage/réglage carbu.

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[ BMW E30 316 an 1985 ] Ralenti instable, surconso, auto-allumage Empty Re: [ BMW E30 316 an 1985 ] Ralenti instable, surconso, auto-allumage

Lun 01 Fév 2010, 22:26
Merci pour ta réponse, cependant, c'est une chaine.

Pour le nettoyage, c'est à la portée de tous ?
ced-46
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[ BMW E30 316 an 1985 ] Ralenti instable, surconso, auto-allumage Empty Re: [ BMW E30 316 an 1985 ] Ralenti instable, surconso, auto-allumage

Lun 01 Fév 2010, 22:36
Re,

Que ce soit une chaine n'empèche pas la véification, il est possible qu'elle se détente et que le moteur soit légèrement décalé.

Le nettoyage peut se faire si on repère bien toutes les pièces. Il faut nettoyer et surtout bien soufler tous les gicleurs.

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[ BMW E30 316 an 1985 ] Ralenti instable, surconso, auto-allumage Empty Re: [ BMW E30 316 an 1985 ] Ralenti instable, surconso, auto-allumage

Lun 01 Fév 2010, 22:47
Un ami E30tiste pense qu'il s'agit du second corps constamment ouvert, et que la pièce 17 du schéma suivant est en cause :

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=1351&mospid=47268&btnr=13_0079&hg=13&fg=05

Qu'en pensez vous ?

Edit :

le 2ème corps est géré électroniquement
c'est aussi ce qui fait office de starter
donc pour gérer ça, il y a d'un coté du clapet de 2ème corps : un moteur électrique et de l'autre, un ressort
en fonction de la température, le starter se met
donc fermeture du corps
donc au démarrage, quand tu mets le contact, un relais alimente ce moteur pour fermer le corps
or, actuellement, lorsque l'on met le contact, on entend le "clac", on voit le volet se fermer, mais il se rouvre aussitot sous l'effet du ressort
et on entend le moteur grogner, mais il n'actionne plus rien
on entend un "bzzzzzz"
donc il faudrait quand meme pousser un peu plus loin, voir comment est alimenté ce moteur, si le voltage aux bornes n'est pas un peu faible, ou alors si ce n'est pas un relais qui est hs...
mais bon, je pense que c'est le moteur, ça revient assez souvent apparemment comme panne

C'est son avis sur le sujet... :)
ced-46
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Mar 02 Fév 2010, 21:54
Re,

C'est une piste à vérifier en effet [ BMW E30 316 an 1985 ] Ralenti instable, surconso, auto-allumage Lol4

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