[ BMW E36 325 tds an 1994 ] probleme demarrage et de ralenti

bonjour donc voila j'ai une 325tds de 94 la voiture demarre tres mal aussi bien a chaud qu'a froid d'ou cela peut il venir??? J'ai aussi le ralenti ki es tres haut a 2500tours et la voiture force comme un manque de puissance j'ai verifier ma sonde de suralimentation et d'admission d'air une foi nettoyer cela est aller un peu mieu mais c'es pas encore sa. du cou je me demandais si je regle mon actuateur de ralenti es ce que cela peu me redonner un peu de peche desoler pour ce charrabia mais dur a expliker quand on a pplusieur probleme merci de vos reponse

Salut,

Il faudrait que tu vérifies l'état des durites de gasoil.
Puis ensuite vérifier le fonctionnement de la pompe de gavage située dans le réservoir.

j'ai deja les durite neuve et ma pompe de gavage sa metonnerai kel deconne el a pa un an par contre mon turbo siffle celon la pression que je met dans l'accelerateur et mon ralenti es a 2000tours

sa ressemble à une prise d'air... et la pompe de gavage même si elle a qu'un an on ne sait

jamais, on a déjà vu des débitmètres neufs qui lâchent au bout d'un mois, donc tu peux

toujours regarder de ce coté là aussi...

As tu essayé de débrancher le débitmètre moteur au ralenti ? Si oui quel est le résultat ? Si tu

n'as pas encore essayé, essayes et dit nous le résultat. Merci et bon courage.

dsl mai j'ai pa de debimetre

paytack a écrit:dsl mai j'ai pa de debimetre

ah mince, je pensai qu'il y en avait un dessus, désolé.

paytack a écrit:dsl mai j'ai pa de debimetre

Salut
une E36 325TDS sans débimetre? c'est nouveau ca??!!!

sacha67 a écrit:

paytack a écrit:dsl mai j'ai pa de debimetre

Salut
une E36 325TDS sans débimetre? c'est nouveau ca??!!!

ça m'étonne moi aussi mais on ne sait jamais ..... on voit de tout de nos jours .....

j'ai parlé trop vite, je croix que sur ta voiture tu as un capteur de pression d'aire
j'ai trouvé cette réponse sur internet donc a confirmer ???

oui mai ou le trouver si c'es le tou petit boitier carre noir ou il i a un tuyau de brancher dessus qui va a la pipe dadmission j'en ai tester plusieur deja et rien de mieu

salut , je pense aussi à un disfonctionnement de ton actuateur, remplace les joints nettoie toutes les pieces avec un dégraissant en bombe ( évite de frotter les pistes ) repose et régle le , tu peux consulter le topic à ce sujet sur ce site qui est une vrai richesse ! bon courage !