[Laguna 1.8 Ess. RT 1994] Problèmes démarrage + ralenti

Salut tout le monde,

Je rencontre deux problèmes sur ma Laguna (je ne sais pas s'ils sont liés):

1. Depuis quelques mois, ralenti instable (descend jusqu'à câler et monte jusqu'à 1500rpm). Visite chez mon petit garagiste multi-marque, qui m'a remonté le ralenti, ce qui fait que je ne cale plus, mais ça bouge toujours. Il me proposait sinon pour 800€ de me changer le "boîtier à papillon" ou quelquechose dans le genre. Vu la note, je me suis abstenu. Je pense avoir trouvé une réponse partielle sur un autre forum, mais ça demande relecture.

2. Depuis un peu moins longtemps (et c'est surtout pour ça que je vous fait signe): problème de démarrage, peu importe la température: coup d'accélérateur indispensable, grosse fumée bleue qui pue, stabilisation au bout de 30s; le problème semble s'aggraver lorsque le niveau du réservoir d'essence approche du zéro.

Donc vu que je suis une bille en mécanique et que j'ai régulièrement besoin de mon véhicule, je vous lance un SOS .

Alors merci d'avance pour vos réponses.

Luc

PS: je pars ce WE pour 15 j avec ma titine (fumée bleue ou pas fumée bleue), donc je ne pourrais pas répondre après vendredi soir, mais j'y reviendrais dès mon retour. :face:

modération : déplacement dans la partie appropriée.

Je pense qu'un bon nettoyage de ton boitier pappillon ne lui fera pas de mal.

Tu as peut-être également un problème de pompe a essence ou le filtre a essence colmaté.
Tu l'as déjà remplacé ?

PS : bonne vacances

Salut!
Une grosse fumée bleu qui pue, correspont seulement à de la consommation d'huile. Mais au démarrage, je ne comprend pas.
Une possibiliter c'est que tu habites en bas une grande descente et que avant de couper ton moteur tu ais fait la descente en déscélération, c'est à dire sans gaz.
Fait-elle ça tout le temp?
Pour le ralenti, il s'agit surement de l'accuateur de ralenti, ou soupape d'air additionel, c'est l'une ou l'autre selon ton moteur. Dans un premier temp il faut seulement la nettoyer et gicler du dégrippent dedans. Sa va fumer au démarrage mais sait pas grave.
Bonne vacance.

Merci pour vos avis rapides.

Pour le ralenti, j'ai cru comprendre que ça venait du "moteur pas à pas de ralenti", apparament c'est une pièce à nettoyer et/ou changer. Je me suis mis en rapport avec un mec à qui c'était arrivé (pas de réponse encore), et je epnse trouver une soluce.

Pour le pb de démarrage, là, je n'ai que vous.

Ced-46 Non je n'ai pas changé mon filtre à essence. Ca se fait facilement?

Noriavag, ça n'arrive qu'au démarrage, c'est comme si il fallait déboucher le système, et puis une fois que c'est parti, roule ma poule. Elle le fait maintenant systématiquement, au début non.

Merci pour les vacances, j'en ai grand besoin.

A+
Luc

C'est fort possible que ce soit ton catalyseur bouché. Bientot elle n'avancera presque plus, voir elle ne démarrera plus.
Moteur pas à pas, c'est donc une injection mono-point.
Effectivement, le démonter et le nettoyer. Mais des fois sa ne suffit pas, il faut le changer.
A+

C'est une injection monopoint en effet, même si je ne sais pas ce que c'est.

Ben j'espère que c'est pas le catalyseur. Si c'est le cas, y a-t-il autre chose à faire que de le changer? Ca coûte cher ce genre de truc?

Sinon pour le moteur pas à pas, je vais d'abord tenter de le nettoyer, puis de le changer si le problème ne disparaît pas.

Merci pour tes lumières, noriavag

Un pot catalytique coute trés cher ....


Alors elle en est où cette panne ??

Salut à tous. Retour de vacances... no comment.

Bon, je n'ai pas pu me pencher sur la bagn', cause beaucoup de travaux dans ma nouvelle maison, et que c'était les vacances, quand même, donc j'en ai un peu profité quand même .

Précisions supplémentaires concernant la mal de la Laguna: la fumée edst plutôt noire, le démarrage ne pose pas trop de problèmes si on donne un bon coup d'accélérateur, et le pot commence à faire un peu de bruit.

Je me m'intéresserai plus à la mécanique le WE prochain, j'éspère que je trouverai le temps!

A+
Luc