[VW Golf 4 TDI 90ch 1998] roule sans contact.(résolu)

Bonjour à tous

J'ai une golf 4 TDI 90ch de 04/98 et un problème récurent apparement sur ces voitures la puissance.

Le moteur est neuf 15000Kms la voiture a 116000kms et depuis quelques temps plus de puissance après 2000tr/min.

Tout a été vérifié débimètre et électrovane de coupure de carburant neuve, N75,N109,relais,... au diag 0 défaut.

La concession ne comprend pas.

Il y a 2 jours je me garre en arrivant au boulot et la le témoin du système de freinage et d'ABS se mettent à clignoter et un bip se fait entendre.

Je coupe le contact et la surprise la voiture ne s'éteint pas donc je la fait caler.

J'essai de la redemarrer sans succès; obligé de débrancher le calculateur puis le rebrancher pour pouvoir démarrer.

Pour revenir au début la voiture a un problème de puissance mais depuis le défaut que j'ai depuis 2 jours lorsque je roule avec le contact mis normalement manque de puissance et en m'amusant sur l'autoroute je coupe le contact puisqu'elle ne s'arrete plus et la je retrouve toute la puissance qu'elle doit avoir et lorsque je remet le contact je reperd cette puissance pour vous dire sans le contact je l'ai monté a 205kms/h.

Voila je ne comprend plus j'y passe des week-end entier dessus sans rien trouver et puis voila d'un seul coup ça revient et ça repart.

Y aurai t-il quelqu'un pour m'aider ?

Je pense déjà changer le sucre du neiman ( parti ou il se trouve les contacts ).

Merci à tous

slt
regarde si les masse sur le longeron G ne sont pas desserer y a 3 point de masse

Bonjour, je ne pense pas que celà vienne du neiman ... mais plutôt d'un retoude masse alors vérifies ce qu'a dit R8TDI et tiens-nous au courant.

Salut

Alors la je n'y conprend plus rien.

Je m'explique.

J'ai démonté le sucre du neiman ( partie ou il y a les contacts, je l'ai démonté car mort pour mort pourquoi ne pas voir comment ça marche et la tout me semble ok alors je le nettoie un peu verifie avec un ohmètre la continuité des contacts en tournant les crans jusqu'au démarreur et tout est normal.

Je remonte donc tout ça et décide de débrancher le fil supplémentaire qui a été mis en place par je ne sais qui sur l'électrovanne de coupure de carburant pris sur un + après contact derrière la plaque porte fusible surrement du à un problème de neiman antérieur et la la voiture démarre et s'arrête normalement sans aucun défaut même pas l'ABS.

Content de moi, je décide d'aller faire un tour pour essayersi la puissance est revenu mais sans conviction.

Je fait chauffer la voiture et je part et là surprise la puissance est de nouveau parmi nous sans aucun défaut.

J'aimerai comprendre quand même car je ne croit pas aux miracles même si cette fois çi j'aimerai bien.

Si quelqu'un parmi vous est arrivé la même chose qu'il puisse m'expliqué je suis assoifé d'apprendre.

Merci

Alors là c'est bizarre .... Tiens nous au courant si le problème revient ..

Je n'ai pas d'explication.

Salut

Ca y est problème résolu.

J'ai changé le sucre du neiman et puis plus de prob et même j'ai retrouvé la puissance de la voiture.

J'ai aussi apris que c'est un problème connu chez VAG

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