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doudou4523
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Mer 21 Juil 2010, 18:53
bonjour j ai un fameux rivet du différentiel de boite de vitesse qui viens de se cassé
j ai déposé la boite et j ai commencé a l' ouvrir et la je bloc
c est une 02k
est ce que quelqu'un a t il déjà réparer ce genre de boite
je joint une photo qui vous montre la ou je bloc
d après la doc technique je ne sais pas comment retirer le "joncs d arrêt"
et la vis d arbre primaire
merci de vos réponse
https://i.servimg.com/u/f31/13/81/21/19/img_0510.jpg
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doudou4523
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Mer 21 Juil 2010, 20:45
bon j ai réussi a virer le joncs d arrêt
mais la vis d arbre primaire il ne veut pas venir
y a t il une astuce ?
j espère que ce n ai pas un pas a l envers?
besoin d aide
merci
noriavag
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Mer 21 Juil 2010, 23:13
Salut.
Je ne pense pas que le pas soit inversé.
Pourquoi tu n'arrives pas à le débloquer? Parce que l'arbre tourne?

Je regarde demain si j'ai une doc technique.
A+
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doudou4523
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Jeu 22 Juil 2010, 08:35
salut noriavag merci de ton interret
alors je n arrive pas a le debloquer car oui deja ca tourne
et de plus j ai utilisé une clé a chaine pour tenir le pignon et en forcant comme un malade
ca ne se debloque pas
donc je pourais peut etre forcé plus mais j ai peur d abimer le pignon
en plus j utilise une clé torx alors que c est du xzn ca a l air de tenir quand meme
merci de ton aide
noriavag
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Jeu 22 Juil 2010, 10:17
Salut doudou.
J'avais la revue technique en ligne, mais il ne s'ouvre plus. A l'époque c'était Ced ( l'admin ) qui me l'avais envoyé.
Peut-être que lui l'a encore.
Mais de toute façon, il n'y a rien de particulier à part d'avoir le bon outillage. ( je ne vois pas ce qu'est une clé xzn ).
Si cette clé est adaptable à la déboulonneuse, c'est le meilleur moyen.
Mais il reste ce problème de tenir le train pour qu'il ne tourne pas.

Attendons un peu pour voir si un membre a une idée.
A+
tini
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Jeu 22 Juil 2010, 18:17
Salut, le meilleur moyen pour pas que ca tourne c'est d'enlever la commande de la 5ème et de passer une autre vitesse, tu enclenche la 5ème avec le synchro à la main et ton arbre est bloqué, si vraiment ca tourne encore tu met un bon tournevis plat entre les 2 pignons.

Pour la clef xzn il me semble que c'est comme du torx mais à 12 dents, si c'est le cas prend la douille appropriée sinon tu risque d'abîmé la tête de la vis!!!
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