[325td e36 '93] remplacement ODB 7 touches par un 18 touches

bonjour a tous voici mon petit probleme: je possede un petit ordi de bord (7 touches) et je voudrais bien le remplacer par un de 18 touches le seul souci c'est que l'odb 18 touches que je me suis fait livré n'a qu'une seule connection (et non deux daprès ce que j'ai pu voir sur différents sites et liens...) la connection est éxactement la meme que sur le petit ODB. Lorsque je le branche (contact coupé) les haut parleurs emettent 3 bip et l'ordi ne s'allume pas (pas d'éclairage non plus) une foi le contact mis...

voici quelques photos








Un grand merci à toutes vos réponses qui me seront d'une grande utilité

Bonjour, merci de lire ceci avant de poster : http://techniconnexion.1fr1.net/viewtopic.forum?t=553

Attend un peu, les pros BMW vont arriver

bien reçu, désolé de ne pas l'avoir lu avant... j'aimerai que l'on m'aide a résoudre ce problème ca m'embète un peu de rester avec un ODB sur les bras...

A tchao bonjour;

Je ne t'oublies pas...

Je vais essayer de faire un comparatif des circuits électriques!

Mais comme tu t'en doutes, ce n'est pas si simple!!!
Il faudra donc que tu patientes un peu!!!

Je pense que j'aurais plus de temps à partir de vendredi pour faire des recherches soignées...

Je préfère prendre mon temps et ne pas te dire des bêtises en 5 minutes!!!

@+ DarkGyver

merci beaucoupje vais rester patient a+

Re;

Est ce que ta voiture a le check control??

Et l'EWS? (anti-démarrage!)

Boite automatique?

Clim? auto? manuelle?

@+

veuillez m'excuser pour mon absence, panne d'électricité...
ma voiture a le check controle (avant le démarrage il m'indique le temps restant avant la vidange, il y a le petite horloge pour le liquide de frein il me semble) par contre pour l'EWS je ne sais pas, y a t-il un moyen de le vérifier? la boite est manuelle mais pas de clim (je voulais justement l'installée...)
voila, encore désolé pour ce contre temps. merci

As tu déjà lu ceci :

http://www.6enligne.net/html/faq.php3?faq=230

j'aimerais bien aussi changer mon ODB 7 touches.

Mais je me demande, combien coute un ODB 18 ?

De plus, si qlq sait me dire à quoi sert la touche memo ?

oui j'ai déja lu la fiche technique mais mon problème est que l'ODB 18 touches que j'ai n'a qu'une seule connection et non deux comme sur la fiche. pour le prix il est variable: tu peux en trouver d'occasion sur le net (site de ventes par enchère par exemple...) neuf ca doit valoir environ 170€. pour la touche mémo je ne sais pas trop.

Re;

La touche memo sert à activer le bip sonore que l'on peut entendre 15 secondes avant les heures pleines.
Sert à ne pas rater les infos sur les ondes radio!!!
SI! C'est vrai!!!

Lorsque ce service est activé, alors l'2criture ME est visible sur l'affichage digital!!!


Pour bmw325tde36
ATTENTION le check control permet de savoir si une ampoule est grillée...
Cela n'a rien a voir avec l'espacement des vidanges!!!


@+

merci alors le check control est totalement inexistant sur ma voiture désolé pour cette confusion

Re;

Tout d'abord, il faut préciser que l'appareil ue tu as est appelé "visuel de bord" (ceci pour viter les confusions...) Il existe aussi un ODB, l'ODB 5 mais il a deux prises à l'arrière...

J'i fait un comparatif entre les branchements des deux appareils...
Lors de ce comparatif, je me suis rendu compte que beaucoup de fonctions du visuel de bord sont étroitement liées au check control.

Je suis donc dans l'incapacité de te dire si cet appareil fonctionnera en branchant les fils comme indiqué....

Ni même s'il n'y aura pas conflit avec d'autres appareils existants!!!
Sur le plan les branchements suivants figurent :

Horloge multifonction

prise X1070

pin 6 --> BL/BR/Ge (vient de combiné de bord prise X17) chek???
pin 18 --> ?????? (vient de fusible f31 5A (borne 30))
pin 9 --> ?????? (vient de fusible f23 5A (borne 15))
pin 14 --> ?????? (vient de fusible f45 5A (borne R))
pin 8 --> SW/GN (.35mm²) (vient de démarreur)
pin 16 --> GR/RT (.35mm²) (vient de l'inter d'éclairage +12v éclairage )
pin 12 --> BR/GR (1.35mm²) (alimentation + sonde extérieure (entrée sonde))
pin 17 --> BR () (Masse )

Les fusibles sont dans le compartiment moteur


Visuel de bord
prise X1070

pareil sauf amperage fusible 45
pin 6 --> BL/BR/Ge (vient de combiné de bord prise X17) en rapport avec check control
pin 18 --> ?????? (vient de fusible f31 5A (borne 30))
pin 9 --> ?????? (vient de fusible f23 5A (borne 15))
pin 14 --> ?????? (vient de fusible f45 7.5A (borne R))
pin 8 --> SW/GN (.35mm²) (vient de démarreur)
pin 16 --> GR/RT (.35mm²) (vient de l'inter d'éclairage +12v éclairage )
pin 17 --> BR () (Masse )

en plus....

pin 15 --> BL/VI/WS () (vient de combiné planche de bord prise X17 et indicateur électronique de sélection )
pin 1 --> BR/GR (vient de contacteur de feux stop prise X78 pin3 reliée à la masse si pédale enfoncée)
pin 2 --> BL/RT (vient de contacteur de feux stop prise X78 pin2 entrée +12v si pédale enfoncée)
Les pins 3, 4 et 5 sont reliés au module check control
Ne figure pas sur le schéma mais je pense que c'est un oubli....
pin 12 --> BR/GR (1.35mm²) (alimentation + sonde extérieure (entrée sonde)) pas branché?????

voilà ce ue j'ai pu trouver....

@+ DarkGyver

merci pour toute ces précisions et merci pour ton attention. si j'ai bien compris, les pinxx correspondent au cables que j'ai dans la voiture il faut donc que je refasse un cablage je dois en avoir 7 ou 8 relié a mon odb je pense que cela ne va pas etre un jeu d'enfant... encore merci je ne manquerai pas de vous tenir au courant a+

Re;

En fait toi tu as actuellement ce qui est écrit en haut...
Sous horloge multifonction

l'appareil que tu as acheté est un
visuel de bord

Je t'ai écrit de quelle manière il est branché!
Tout d'abord ce qui ne changeait pas, puis ce u'il faut ajouter!

Le problème est que cet appareil est visiblement prévu pour fonctionner avec le check control.

De ce fait, je suis dans l'incapacité d te dire s'il est ou non compatible avec le reste!
Tu peux essayer de le brancher comme décrit plus haut à tes risques et périls...

S'il te faut des infos complémentaires je veux bien t'aider, mais je ne peux pas te dire de manière ferme que cela marche....(ni même ue cela ne peut pas entrainer des problèmes électriues graves!

NB:
Attention les codes couleur sont en allemeand!!
Si tu as besoin de traduction fais le mois avoir!

@+

bonjour, merci pour ces précisions.
en fait mes connaissaces en allemand sont un peu réduites, pour les couleurs je crois:
-bl=bleu
-br=marron
-ge=jaune
-sw=noir
-gn=vert
-rt=rouge
-vi=violet
-ws=blanc
-gr=gris
je pense que ca correspond, en regardant l'écran d'affichage d'un peu plus près je peux apercevoir l'indication d'espacement de vidange, donc ce serait plus un ordi pour un vehicule qui n'a pas ces indications sur le tableau de bord?

Re;

Je pense plutôt (mais je ne suis pas sûr!) que c'était un des premiers ODB qui avait été monté sue E36, et qu'il n'avait pas encore toutes les fonctions de l'ODB 5 . En plus de celà, il permettait d'afficher les erreurs du check control

Pour ce qui est des couleurs, t'as tout juste!!!

@+ DarkGyver

merci, en admetant que je le branche que cela occasionne des problemes électrique seul l'odb peut etre touché ou cela peut il allé plus loin? tableau de bord? fusibles? relais? déréglage des instrumants de bord? merci

Re;

A titre personnel, je pense que si tu branches (correctement) juste ces quelques fils, cela ne devrait pas avoir de mauvaises répercussions...

Mais je ne peux pas te l'attester!

C'est pourquoi j'ai préféré te prévenir!

Ceci dit si il devait y avoir des incidences sur le reste, je suis incapable de te dire où cela commencera, et où ça finira!!!

rebonjour Dark, je ne voudrai pas parraitre idiot mais j'aurai éventuellement besoin d'une précision ou 2 supplémentaire... sur quoi je peux m'appuyer pour la lecture des pin de la prise de l'odb? (ex: chaques pin de la prise correspondent à un chiffre de 1 à 18, est-ce que le 1 est en haut à gauche et le 18 en bas à droite?) y-at-il des fusibes/relais à rajouter/changer? pour le cablage a rajouter je peux me référer à ceci http://www.6enligne.net/html/faq.php3?faq=230 ? un gd merci

la numérotation se fait comme celà :
___________________________
| 1 2 3 4 5 6 7 8 9 \
| 10 11 12 13 14 15 16 17 18 /
-------------------------------------

ok merci pour cette aide précieuse dark a plus...

bonsoir juste un dernier point à éclaircir: le check controle. est-ce que le module se situe derriere la boite a gant? étant donné que je ne pense pas l'avoir, puis-je en installé un (facilement)? faut il des faisseau supplémentaire? jusqu'aux optiqueset feux arrière? j'en ai vu un sur ebay qui provient d'une 3.2L(m3). merci a+

Bonjour, il va falloir remplacer les platines de tes feux arrières aussi.

ced-46 a écrit:Bonjour, il va falloir remplacer les platines de tes feux arrières aussi.

pour ced

En fait le faisseau est différent pour certaines parties par exemple pour les feux arrières, il y a un fil de plus!

Il faudrait "éplucher" tous les plans des faisseux des deux modèles (avec et sans CM), pour chercher les différences!
J'en ai regardé quelques uns, et j'ai constaté que même dans le cas où le CM n'était que "intercalé", (ce qui ne veut pas dire qu'il n'y a pas de fils à ajouter!), la section des fils changeait parfois!!

A mon avis ce n'est pas un bon plan de vouloir ajouter le CM s'il n'était pas prévu au départ....
Beaucoup de travail et risque d'erreur important...
Pour se lancer dans cette opération, il faut vraiment avoir beaucoup de temps, et pouvoir récupérer les pièces (faisseau etc) sur un autre véhicule.... Faute de quoi le résultat ne sera pas de très bonne qualité....


Conclusion: possible, mais à déconseiller ....

@+ DarkGyver

ok mersi beaucoup, alors je me contanterai de faire un petit tour de vérification de la voiture de temps en temps a+