[ peugeot 308 cc 1.6 hdi an 2010 ] Problème ratée moteur

Bonjour,

Je possède une new Peugeot 308 CC 16 hdi 112 CV date d'achat du 8 mars 2010, qui à +/- 12000 Km.
j'ai des problèmes, quand le moteur & froid elle me fait des ratées, quelque instant entre 2000 & 2500 t/min.
A certain changement de vitesse, quand l’accélérateur reste +/- vers le haut, ont à des petites ratées moteur,
Ensuite cela part.
Je suis allé au garage Peugeot, ils ont fait quelque petit réglage, mais cela continue.
J'ai à nouveau un rendez-vous chez mon concessionnaire, pour voir les problèmes. (4 éme *)
Pourriez-vous me dire que peux être la cause & que dois je faire.
De plus, j'ai fait installer une radio Gps & le bouton marche/Arrêt ne fonctionne plus ???????????
La radio se coupe en appuyant sur le bouton marche/Arrêt & ensuite, celle-ci, se rallume toute seul ???
Le garage me dit que c’est normal ?????

peugeot308cc a écrit:
quand l’accélérateur reste +/- vers le haut, ont à des petites ratées moteur,

ça veut dire quoi l'accélérateur vers le haut?
Chez peugeot ils ont regardé quoi?
Peut être la vanne EGR, mais ça reste à confirmer

peugeot308cc a écrit:
De plus, j'ai fait installer une radio Gps & le bouton marche/Arrêt ne fonctionne plus ???????????
La radio se coupe en appuyant sur le bouton marche/Arrêt & ensuite, celle-ci, se rallume toute seul ???

C'est la radio GPS RT4 donc celle spécifique peugeot ou une autre?

bonjour,

pour la radio & bien une rt4 spécifique peugeot.
pour l'accélérateur vers le haut, ça veux dire quand ont mais +/- le pied dessus légérment.
Le garage à modifier des paramétres dans le boîtier éléctronique.

ta voiture est sous garentie alors emene la il on obligation de resultat et mes leur la pression sa fera surment avancer les choses

fabi186 a écrit:ta voiture est sous garentie alors emene la il on obligation de resultat et mes leur la pression sa fera surment avancer les choses

j'avais même pas pensé mais c'est vrai donc ni touche même pas.

Salut

ne rien toucher car véhicule sous garantie constructeur.

Ils vont faire le nécessaire pour résoudre le problème.

Surement en changeant le potentiomètre pédale.

@+

bonjour,
moteur 16 hdi 112cv
après plusieurs entrée au garage pour des réglages multiple des paramètres moteur.
le garage peugeot, me dit qu'il y a un injecteur qui serait cassé, d'ou la causse du problème des ratées moteur.
donc cela fait, depuis le début que la voiture roule sur trois cylindre (déjà fait +/- 15000 km ????).
je demande si cela & dangereux pour le moteur & que doige faire.
car j'ai déjà téléphoner chez peugeot belgique/luxembourg pour avoir un geste commercial (veux dire une rallongement de ma garantie), peugeot belgique/luxembourg me répond pour courrier, que nous avons le regret de vous annoncer qu'il n'est pas envisageable de répondre favorablement à votre demande de dédommagement ????
quelles sont mes droit sur cela.

bien à vous+++

Salut,

Pourquoi as-tu demandé une rallonge de la garantie ?

L'injecteur va être remplacé sous garantie, non ?

Bonjour,
merci de votre réponse.
je demande rallonge de la garantie, car la voiture depuis le début d'achat, celle-ci, à des problèmes, voici les quelques P (amortiseur avant pas serrer, radio gps origine peugeot qui Bug,maintenant un injecteur dont ils doivent mettre en fabrication, car pas de stock ????. Voiture immobilisée pendant 1 mois,pas normal ???? donc de cela la voiture & toujours au garage & la garantie diminue pas normal.
avant de savoir pour l'injecteur, ils ont modifier plusieurs fois les paramètres du moteur donc souffrance de celui-ci, car il fesait des accoups sur accoups. mais mon épousse à continuer de rouler car profession libérale.

Salut,

Pour avoir une chance d'obtenir une rallonge de garantie, le mieux est de demander une extension identique aux jours d'immobilisations qu'a subit ton véhicule.
Demander plus risque de ne pas aboutir

bonjour,

je revient vers vous pour ma voiture peugeot 308 cc 16 hdi celle-ci & toujours bloquée au garage, le problème de la panne à été trouver (dir du garage ???), mais il ne trouve pas la pièce ????.
ils me disent que l'injecteur & cassé ?? mais impossible de trouver la pcs.
cela fait plus de 4 semaines que la voiture & bloquée.
j'ai contacter mon assurance pour faire passé un expert.
pour la pièce serait -t-'il possibles que cela prend aussi temps de temps.

salut ouui sa arrive que les piece ne soit pas dispo surtout sur les voiture de fabrication recente comme la tienne

Salut

OK, l'expert n'y changera pas grand chose, laisse le garage faire son boulot.

En revanche ça me parait étonnant que les délais soient si long pour un injecteur....

Bonsoir,

je reviens toujours avec ma voiture peugeot 308cc la galére,
toujours au garage l'injecteur remplacer n'été pas obliger, car pour finir il me dise qu'il faut 1 ére lieu remplacer le calculateur, puis il y a une semaine ont me dit qu'il faut remplacer un tuyau de préchauffage, cela fait encore 4 semaines que la voiture et toujours imobilisée.
j'ai demander à peugeot un remplacement du vehicule, mais il me reponde non ??? que dois je faire ????
nous avons fait passer un expert de mon assurance qui à constater.
je crois que je dois plutot faire appel à mon avocat.

salut tu est dans une connccession ou un agent?
logiquement ta voiture aurai du etre "expertiser" par les ingenieur concepteur de chez psa....

Bonjour,

Pour le garage c un distributeur peugeot Sprl Moulin Boussu placer sur le site peugeot

bonjour "p308CC"; j'ai jetté un coup d'oeil sur ton probleme et je crois que:

1-si c'etait un probleme d'injecteur ou de faisceau de cmde d'injecteur ou de sortie de l'ecm qui commande l'injecteur ton moteur tournerait en trois cylindres or ce n'est pas le cas (d'apres ta description du probleme); donc ou le blême est ailleur ou ils gagnent du temps pr je ne sais quoi...
2-je ne sais pas pour vous en france mais pr nous en algerie la garantie se limite à 2ans ou 100,000 km, ce qui n'est pas tn cas, tu es seulement à 12,000 km et t'es même pas arrivé à une année donc tn blême est obligatoirement pris en charge sauf pr blême de trein roulant je crois que c'est au km, donc t'as le droit d'etre pris en charge par la garantie...

ah oui, j'ai oublié, si ils (consession) trouvent que tn vehicule a été touché ou modifié par un autre garage independent et bien ta garantie s'envole.... voila si t'as besoin de quoi que ce soit....

bonsoir,

J'ai toujours les mêmes problèmes moteur et en plus, quand on ouvre les portières, il y a un contour de couleur jaune "impossible de l'enlever" le joint des portes provoque une marque sur la couleur. De plus, sur mon haillon arrière le contour en chrome et tout a fait piquet par la rouille ou autre.
Après tout cela, nous avons porté l'affaire en justice, avec notre avocat.
Notre avocat demande le remboursement intégral du véhicule + intérêt de dédommagement.
La justice à déjà contacter un huissier.

Bien à vous.

peugeot308cc a écrit:bonsoir,

J'ai toujours les mêmes problèmes moteur et en plus, quand on ouvre les portières, il y a un contour de couleur jaune "impossible de l'enlever" le joint des portes provoque une marque sur la couleur. De plus, sur mon haillon arrière le contour en chrome et tout a fait piquet par la rouille ou autre.
Après tout cela, nous avons porté l'affaire en justice, avec notre avocat.
Notre avocat demande le remboursement intégral du véhicule + intérêt de dédommagement.
La justice à déjà contacter un huissier.

Bien à vous.

Salut
vous avez bien fait tien nous au jus

bonjour,
bien fait pour eux