[ BMW E39 530D an 2001 ] problème coffre ouvert

Bonjour,

Je suis propriétaire d'une E39 530 D de mai 2001 donc une phase 2
Mon problème est que depuis 1 semaine mon ordinateur de bord me dit que mon coffre est ouvert (l'ordinateur de bord, est le modèle complet avec téléphone ...)

J'ai vérifié le cablage = OK, j'ai contrôlé la lumière intérieur du coffre, elle s'éteint bien quand je ferme le locker se déverrouille bien avec la clé.
L'ouverture se fait bien à distance avec la clé ainsi qu'avec la touche sous le volant côté gauche

Merci pour votre aide.

Cordialement,

Titre corrigé J'ai pas encore vu de 539.D ?

Bmw Passion

Personne n'a une petite idée ?

Merci d'avance

Cordialement,

Salut
Le coffre se ferme t'il mécaniquement.

Bonjour David

Oui il se ferme et s'ouvre avec la clé, tout fonctionne mais je comprends pas y a t il un capteur ?
Faut il effacer l'erreur avec la valise ?

Cordialement

Quand je dit avec la clé c'est mecaniquement

david13700 a écrit:Salut
Le coffre se ferme t'il mécaniquement.

Bonsoir david !

Dis moi les fameux "contacts Ride sont il toujours montés" ,car si
c'est le cas ça pourrait être lui comme défaut .



PS contacts Ride verre sous vide avec une boule de mercure qui ce déplace
à l'intérieur pour faire le contact .

Cordialement JC

Bonsoir Bmw Passion

Je suis désolé mais j'ai rien compris ... Ca se trouve ou le contact ride ?

Cordialement

BMW PASSION a écrit:

david13700 a écrit:Salut
Le coffre se ferme t'il mécaniquement.

Bonsoir david !

Dis moi les fameux "contacts Ride sont il toujours montés" ,car si
c'est le cas ça pourrait être lui comme défaut .



PS contacts Ride verre sous vide avec une boule de mercure qui ce déplace
à l'intérieur pour faire le contact .

Cordialement JC

Bonsoir JC

aujourd' hui ce sont des contacteurs intégrés dans la serrures. Comment fonctionne les contacts Ride

Bonsoir !

Dans les années 90 Bmw utilisait ses fameux contact Ride sur des éléments ,qui ce déplacent
capot avant ,coffre arrière ,etc pour allumer l'éclairage du coffre arrière ,sur le capot avant
pour informer l'alarme DWE de l'ouverture du capot avant et bien d'autres fonction !

Ce contact Ride était composé du tube en verre sous vide dans lequel ,ce déplaçait une boule
mercure qui selon l'inclinaison établissait le contact !

Je vais fouiller dans mes "anciens bouquins école Sav" pour trouver une image qui est toujours
plus représentative "qu'un long discourt "

Voila @+

Bonjour

Mais savez vous ou se trouve ces contacteurs
qui mettent l'ODB en defaut ?

Cordialement

Bonjour

Personne ne sait ou se trouve ces contacteurs ?

Cordialement

Ben48 a écrit:Bonjour

Personne ne sait ou se trouve ces contacteurs ?


Cordialement

En fait après vérification!

Ce système a été abandonné au profit de micro-contacts "incorporé"
dans les serrures !

Voila

Bonjour BMW passion

Donc mon probleme vient de la serrure ?

Que dois je faire?

Cordialement

Ben48 a écrit:Bonjour BMW passion

Donc mon probleme vient de la serrure ?

Que dois je faire?

Cordialement

RE

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=DF51&mospid=47542&btnr=61_0134&hg=61&fg=35

Voir image ci dessous :

06 MICRO-COMMUTATEUR SERRURE COUVERCL.COFFR 1 61318363699

Ok donc je dois changer la pièce 6 ?

Si oui, est ce que bmw detaille cette pièce?

Cordialement

Ben48 a écrit:Ok donc je dois changer la pièce 6 ?

Si oui, est ce que bmw détaille cette pièce?

Cordialement

Bien sur !

Si tu est bien sur que tu a bien Une E.39 de 2001 ,la référence que j'ai mise
est sur le "catalogue des pièces Bm" la E.39 530d !

Pas de problème

Ok merci BMW Passion

Je suppose que le contacteur se trouve relié au barillet ? Est ce facile d'acces ?

Cordialement