Un an après le restylage de l'Elise, Lotus reconduit la version minimaliste "Club Racer" créée en 2009.

L'emblématique Lotus Elise a subit en 2010 un gros restylage. Lotus peut donc remettre à zéro le compteur des séries spéciales et relancer peu à peu toutes les variations que le précédent modèle avait connu. Cette fois-ci, c'est la version "Club Racer" qui réapparait. En dehors de sa couleur bleu ciel particulièrement voyante, ce modèle se caractérise par sa définition particulièrement minimaliste.

Basée sur le modèle d'entrée de gamme équipé du petit 1.6 Toyota de 136 ch, l'Elise Club Racer reçoit une batterie plus légère et se départit de ses insonorisants. Ces modifications lui permettent de s'alléger de 24 kg. Son ESP reçoit un nouveau mode plus permissif, qui permet aux débutants de s'amuser sans couper complètement cette sécurité.



Rassurons les futurs acheteurs. Ils ne seront pas contraint d'opter pour le bleu ciel. Ils pourront opter parmi six couleurs : Sky Blue, Saffron Yellow, Ardent Red, Aspen White, Matt Black and Carbon Grey. La Lotus Elise Club Racer est facturée 34.450 €.

source : http://automobile.challenges.fr/actu-auto/20110218.LQA0026/lotus-elise-club-racer-poids-minimum-plaisir-maximum.html