- booba11Nouveau
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[ BMW E36 318i m40 an 1993 ] Probleme moteur à chaud
Lun 07 Mar 2011, 22:16
bonjour a tous
Depuis quelque temps j'ai un gros soucie avec ma 318i de 93 qui a 166 000 km
les revisions sont à jour
À frois la voiture marche super bien rien a dire le problème a paré le moteur chau au bout de 10 km
la impossible de dépasser les 3500 tours sinon gros trou et plus le moteur chauffent
et plus ça descend dans les tours à bonne température le moteur ne depasse pas les 2500 tours
comme si elle rupté, au début ça m'ait fait penser à une sonde de température d'eau qui était hs
je les amenais chez un spécialiste Bmw et le zéro défaut au diagnostic
À ce tiré les cheveux
si quelqu'un peut me sortir de c'est enfers ça sera bien car je l'aime cette voiture.
Depuis quelque temps j'ai un gros soucie avec ma 318i de 93 qui a 166 000 km
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À frois la voiture marche super bien rien a dire le problème a paré le moteur chau au bout de 10 km
la impossible de dépasser les 3500 tours sinon gros trou et plus le moteur chauffent
et plus ça descend dans les tours à bonne température le moteur ne depasse pas les 2500 tours
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je les amenais chez un spécialiste Bmw et le zéro défaut au diagnostic
À ce tiré les cheveux
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Re: [ BMW E36 318i m40 an 1993 ] Probleme moteur à chaud
Lun 07 Mar 2011, 23:15
Salut,
As-tu bien vérifier l'état des différentes durites d'air ?
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- booba11Nouveau
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Re: [ BMW E36 318i m40 an 1993 ] Probleme moteur à chaud
Mar 08 Mar 2011, 01:32
merci pour ta réponse ced-46
oui toute les durites sont changer y a aucune prise d'air cette voiture est un vrais mystere :(
voila les piece que j'ai deja changer sachant que j'ai une autre 318i e36:
bougies ainsi que tout le feseau des bougie , le delco rotor , bobine , calculateur, pompe a essence, relais pompe a essence, filtre a essence, debimetre, regulateur de pression, valve de regulation de ralenti, sonde d"enrichissement NTC, manchon d'aspiration neuf, jai meme fait testé mes injecteurs, test ok ,
apres tout ca toujours pareil c'est a ne rien y comprendre :(
oui toute les durites sont changer y a aucune prise d'air cette voiture est un vrais mystere :(
voila les piece que j'ai deja changer sachant que j'ai une autre 318i e36:
bougies ainsi que tout le feseau des bougie , le delco rotor , bobine , calculateur, pompe a essence, relais pompe a essence, filtre a essence, debimetre, regulateur de pression, valve de regulation de ralenti, sonde d"enrichissement NTC, manchon d'aspiration neuf, jai meme fait testé mes injecteurs, test ok ,
apres tout ca toujours pareil c'est a ne rien y comprendre :(
- sachaTech-d'honneur
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Re: [ BMW E36 318i m40 an 1993 ] Probleme moteur à chaud
Mar 08 Mar 2011, 21:08
Salut
Essayé de récupérer faisceau moteur de la 2eme BMW, peut être un câble est sectionné et une fois moteur chaud, calculateur est mal informé = mise en sécurité
Essayé de récupérer faisceau moteur de la 2eme BMW, peut être un câble est sectionné et une fois moteur chaud, calculateur est mal informé = mise en sécurité
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- sachaTech-d'honneur
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Re: [ BMW E36 318i m40 an 1993 ] Probleme moteur à chaud
Sam 19 Mar 2011, 21:47
quoi de neuf ???
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Re: [ BMW E36 318i m40 an 1993 ] Probleme moteur à chaud
Lun 04 Avr 2011, 20:58
Salut
quoi de neuf ???
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