Pas de Losange en vue
Koleos, Fluence, Latitude… de nombreuses Samsung possèdent leur équivalent chez Renault. Mais le nouveau vaisseau amiral de la marque, annoncé par ce concept SM7, fera exception à cette règle.



Avec ses 4,90 m de long et son tarif d'accès supérieur à 32.500 €, la Latitude fait provisoirement office de haut de gamme pour Renault. Mais en Corée, sa jumelle SM5 n'est pas le fleuron de Samsung. Il existe une berline encore plus grande et onéreuse, la SM7. Vieillissante, cette propulsion de 4,95 m de long s'apprête à passer le flambeau à sa remplaçante. Une succession qui s'esquisse à l'occasion du salon de Séoul, avec la présentation de la SM7 Concept. Très proche de la production, cette étude se montre plus personnelle que la Latitude, avec son fin bandeau qui relie des pinces arrière en forme de crabe et son regard plus affirmé. On note néanmoins quelques similitudes, comme le bandeau chromé en forme de boomerang qui entoure la vitre de custode.


Même si la marque est avare en informations techniques, la SM7 devrait rester fidèle aux roues arrière motrices et gagner quelques centimètres. En revanche, inutile de harceler votre concessionnaire Renault pour connaître sa date d'arrivée en France. Cette routière de près de 5 m ne devrait jamais arborer un Losange sur sa grande calandre. Pour proposer un haut de gamme plus reluisant que la Latitude, la marque française a d'autres idées, comme le lancement de l'Espace 5, en 2014, et l'arrivée d'un second modèle décalé, aux faux airs de SUV. Dévoilée au second semestre 2011 dans sa version définitive, la Samsung SM7 a été quant à elle jugée trop conventionnelle et pas assez prestigieuse pour lutter contre les berlines allemandes.






source : http://www.automobile-magazine.fr/actualites/scoops/renault/samsung_sm7_concept