21042011
Seulement deux ans après son lancement, la Taurus passe déjà sur la table d'opération, avec une nouvelle face avant et quelques nouveaux équipements.
Réservée au marché américain, la Taurus est depuis sont lancement en 2009 un joli succès pour Ford, qui n'a pas toujours été à la fête dans le segment des berlines moyennes, sacro-saint aux Etats-Unis.
Le constructeur ne se repose pourtant pas sur ses lauriers. Deux ans après son lancement, l'auto reçoit une toute nouvelle face avant avec une calandre et des optiques affinées.
La Taurus fait le plein de nouveaux équipements, dont certains sont inédits, même en Europe. Citons un assistant de freinage en courbe qui ralentit automatiquement la voiture si le conducteur s'engage trop vite dans un virage, un système d'alerte de croisement qui repère les voitures arrivant par la droite ou la gauche en sortie de parking. Enfin, La Taurus plaira sans doute aux "Big Brother" en herbe puisque son système My Key permet de limiter la vitesse maximale ou même le volume du système audio lorsqu'elle est conduite par un autre. Un système qui sera sans doute plébiscité par les responsables de flottes.
Sous le capot, le 2.0 Ecoboost 240 ch de la Mondeo fait son apparition (ramené à 237 ch sur la Taurus), tandis que le V6 Ecoboost 3.5 voit sa puissance passer à 290 ch.
source : http://automobile.challenges.fr/nouveautes/20110420.LQA0519/salon-de-new-york-ford-taurus-restylee.html
Réservée au marché américain, la Taurus est depuis sont lancement en 2009 un joli succès pour Ford, qui n'a pas toujours été à la fête dans le segment des berlines moyennes, sacro-saint aux Etats-Unis.
Le constructeur ne se repose pourtant pas sur ses lauriers. Deux ans après son lancement, l'auto reçoit une toute nouvelle face avant avec une calandre et des optiques affinées.
La Taurus fait le plein de nouveaux équipements, dont certains sont inédits, même en Europe. Citons un assistant de freinage en courbe qui ralentit automatiquement la voiture si le conducteur s'engage trop vite dans un virage, un système d'alerte de croisement qui repère les voitures arrivant par la droite ou la gauche en sortie de parking. Enfin, La Taurus plaira sans doute aux "Big Brother" en herbe puisque son système My Key permet de limiter la vitesse maximale ou même le volume du système audio lorsqu'elle est conduite par un autre. Un système qui sera sans doute plébiscité par les responsables de flottes.
Sous le capot, le 2.0 Ecoboost 240 ch de la Mondeo fait son apparition (ramené à 237 ch sur la Taurus), tandis que le V6 Ecoboost 3.5 voit sa puissance passer à 290 ch.
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