[ VW Golf 3 VR6 obd1 an 1993 ] Probleme d'alimentation porte instrument

Donc comme je l'ai dit dans le titre je n'ai plus d'alimentation +12Vaprès-contact arrivant au porte instrument.
L'histoire de cela, il y a quelques semaines, j'ai eu un accident de voiture, chassis HS. Un ami m'a très gentillement proprosé un chassis d'un de ces VR qu'il avait récupéré juste pour les trains roulants et moteur. Nous avons donc swappé tous les éléments de la miennes vers celle ci, et depuis j'ai ce probleme. Je précise que le moteur démarre, j'ai du +12Vpermanent qui arrive sur le compteur (Pin 11 alimenté) et donc l'horloge et le kilométrage total allumé.
Par contre pas de +12Vaprès-contact sur Pin13 de ce meme porte instrument. Ce qui veut dire = pas de compte-tours, ni MFA, ni km/h, ni voyant...etc... ===> rien.
Je suis descendu plus bas, là où cette alim doit partir, au cas où l'on aurait accroché le câblage allant au compteur. Donc Le +12Vaprès contact part de U2-pin1 (platine porte fusibles-relais) = pas d'alimentation contact mis et fusible n°16 non-alimenté...
J'ai shunté U2pin1 vers une alim, et là tout fonctionne.
Voilà mon problème en détail.

Ma théorie serait que le problème vient en amont de l'alimentation U2-pin1, mais j'ai aucune info sur l'endroit d'où cette alim arrive.
Je viens donc à vous pour y trouver de l'aide. D'avance merci

Le faiseau vient de ta voiture ou etait t'il deja present sur la caisse?
Tu a verifie que les prise etait bien enclenche?Ta une photo de ta platine?

Alors le faisceau a été récupéré de mon ancienne caisse.
Au niveau des connectiques, tous mes connectiques semblent correctement mis.
Je poste des photos très vite.

Salut,

Vérifies si au faisceau branché derrière le neiman tu as bien le + aprés contact quand tu tourne la clé.