[ ford escort 1.8 td an 1998 ] ne demarre plus a cause de l'antidemarage (résolu)

bonjour a tous,
j ai un gros probleme avec un antidemarage ford escort td année 1998 ,meme chez ford il ne trouve pas mon probleme,
ils ont fais un diag ,rien a signaler, la carte au niveau neiman est bonne selon eux,ils m ont dit que c est le faisceau a changer,mais vu le prix ,je ne suis pas de ceux la....donc a mon niveau j ai eté a la casse et coupé un morceau du faisceau qui va donc sous le neiman celui qui va a lacarte de l antidemarage,et tout rebranché mais toujours rien a faire, le voyant rouge clignote toujours,
j ai lu que lon pouvait eliminer l antidemarage ,mais je me demander si il ny avait pas une plus simple solution,!!! merci a vous peut etre si il y a un emlectricien auto qui connait ca probleme peut m aider merci aussi aux autres ,je prends les info!!!

Salut,

On peut en effet supprimer l'antidémarrage mais ce n'est pas le mieux.

Es-tu sur que le faisceau qui va du boitier à la pompe à injection est bon ?

slt
et bien non je ne sais pas pour ce faisceau, j ai pas de moyen de suivre ces fils , j entends le bruit de la pompe une fois le contact mis,et j ai toujours du 12v sur la batterie, j ai essayer de la brancher en direct mais rien ne se passe, j imagine que c etait trop facile si il aurait fait le bruit de demareur!
merci a toi!

je rajoute que j ai mon voyant rouge qui clignote rapidement avec mes 3 cles ,je ne comprends pas....
quelle galere !!!!

re bonjour,
si quelqu un a une idée qu il se manifeste svp!! je suis en galere avec ce probleme qui dure depuis 2mois c est ding !!!! je vais regarder ma platine pour voir si l n y a pas de court jus.....

voila si quelqu un avait un shema electrique pour supprimer l antidemarage ca serait bienvenu ,menvoyer un email ce serait bien,je sais que ce n est pas trop bien de supprimer un antidemarage mais vu que je n ai plus de solution a cause de ce probleme de clés,
bon merci a ceux qui pourrons m aider et a ceux qui lisent peut etre vous avez le meme probleme ,n hesitez pas a m ecrire !!
a+++

Salut,

C'est normal que le voyant clignote vu qu'il y a un probleme d'antidemarrage.


Sur les diesel (ancienne génération) l'antidémarrage est situé au niveau de la pompe à injection. Il y a un "blindage" autour de l'électrovanne d'arrêt qu'il faut supprimer pour brancher l'électrovanne en "+ aprés contact".

Voilà un exemple pour un moteur renault : https://www.techniconnexion.com/t20992-renault-scenic-19-td-an-1997-probleme-cle-supprimer-anti-demarrage-resolu-tuto

Re bonjour a vous,
eh bien je suis toujours sur mon probleme ,merci pour les photos, mais j avais deja coupé ces 3 fils et j ai commencé a decoupé ce blindage mais je n ai pas la meme chose que sur certaines photos ,j ai un cache par dessus l electrovanne et pour la desserrer je ne vois pas comment pour le moment ,et ensuite il m en faut une autre branché a 1+apres contact ca j ai bien compris,ensuite la question du demareur se pose pour moi!! ou alors ca va demarrer? mais je n ai pas localiser le relais pour le schinté vu que je n ai pas la doc!avez vous une ptite idée svp?
merci a tous ...
ps : voici l image de ce bazar!!!!!

Salut,

Tentes d'alimenter un fil avec un "+" et l'autre à la masse.

Salut
vu que c'est pas la meme choses
prends quelle que photos de la pompe et de tout les modification que tu a fait sur la voiture, si tu bricole sans savoir tu risque de empiré la choses

salut,
au niveau du demareur si je branche 1 fils au + et 1 a la masse ca va etre en direct, c est pas vraiment le bon choix...

non pas bon elle ne va pas démarrer car antidémarrage est activé
prend une photo de blindage de la pompe

j ai deja pris une photo , regarde en haut! c est une electro a 3fils,tu penses qu il faut shinter au niveau d un relais pour le demareur ou pas?

effectivement, j'ai pas vu le lien, je viens de la coller sur le forum
attend la réponse de CED il ce connais mieux dans ce système

ok d accord !!! sympa pour la photo ....j attend alors si il est plus calé la dedans! merci a toi !!!

resalut
j ai redecoupé le blindage encore et encore et je vois bien l electro!!!mais impossible de la sortir, pas de possibilité de la desserrer!!!!!comment faire??? si quelqu un a deja demonter ce genre et avec quel outil!!!??? merci de me le dire!!!!quel m....de

voila j ai bien avancé, et je pense avoir bientot reglé ce probleme... decoupe du blindage ,changement electro et shinte !!tres simple!!!
facile a dire et a faire....mdr

Salut,

Tu a alimenté l'électrovanne en "+ aprés contact" ?

re salut a tous,
je n ai pas eu le temps d avancer dessus! mais je vais recuperé 1 plus apres contact oui!!
merci a+

Salut,

Ton problème est résolu ?

slt oui c est resolu!!
merci a+

Salut,

Merci pour le retour d'infos

Sujet répertorié ici : https://www.techniconnexion.com/t19429-les-fiches-pratiques-et-problemes-resolus-electricite-ford-escort