- RudyLNouveau
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[ BMW e34 520i M50 an 1991 ] l'eau déborde du vase d'expansion (résolu)
Jeu 29 Sep 2011, 11:09
Bonjour,
Je possède une BMW série 5 E34 520i N° série HB5155F - 240000 km au compteur
La panne initiale était que dans la minute qui suivait la mise en route du moteur, le liquide de refroidissement jaillissait du vase d'expansion et l'aiguille du tableau de bord montait rapidement dans le rouge. J'ai changé la pompe à eau où j'ai pu constaté que la turbine était fissurée à plusieurs endroits. Le radiateur qui avait une légère fuite a également été changé ainsi que le calorstat.
Tout est neuf mais ne sachant pas si le joint de culasse avait souffert, j'ai mis de l'eau dans le circuit de refroidissement à la place du liquide prévu à cet effet, le temps de faire un essai. Pour faire la purge, j'ai enlevé le bouchon situé sur le coté du radiateur et j'ai mis 10 litres d'eau dans le circuit. J'ai remis le bouchon et complété le vase d'expansion en m'assurant que l'eau coulait de la vis de purge situé sur le dessus (moteur tournant).
Maintenant, lorsque je démarre le moteur, on aperçoit un filet qui coule au niveau du bouchon du vase d'expansion, le durite du haut chauffe et quelques temps après la durite du bas se met à chauffer. Toutes les deux ne sont pas dures.
J'ai roulé une dizaine de kilomètres pour m'assurer que tout était correct. L'aiguille du tableau de bord ne va plus dans le rouge et reste au milieu du cadran. Il n'y a aucune fumée blanche ou noire à la sortie du tuyau d'échappement.
Lorsque j'ai de nouveau vérifié le niveau d'eau dans le vase, je me suis aperçu qu'il en manquait 5 litres. L'eau avait manifestement débordé du vase. J'ai ouvert la vis de purge et de la vapeur sortait.
J'ai un doute, le joint de culasse est-il vraiment HS où est-ce simplement que c'est parce que j'ai mis de l'eau que cela a débordé.
merci de votre réponse
Je possède une BMW série 5 E34 520i N° série HB5155F - 240000 km au compteur
La panne initiale était que dans la minute qui suivait la mise en route du moteur, le liquide de refroidissement jaillissait du vase d'expansion et l'aiguille du tableau de bord montait rapidement dans le rouge. J'ai changé la pompe à eau où j'ai pu constaté que la turbine était fissurée à plusieurs endroits. Le radiateur qui avait une légère fuite a également été changé ainsi que le calorstat.
Tout est neuf mais ne sachant pas si le joint de culasse avait souffert, j'ai mis de l'eau dans le circuit de refroidissement à la place du liquide prévu à cet effet, le temps de faire un essai. Pour faire la purge, j'ai enlevé le bouchon situé sur le coté du radiateur et j'ai mis 10 litres d'eau dans le circuit. J'ai remis le bouchon et complété le vase d'expansion en m'assurant que l'eau coulait de la vis de purge situé sur le dessus (moteur tournant).
Maintenant, lorsque je démarre le moteur, on aperçoit un filet qui coule au niveau du bouchon du vase d'expansion, le durite du haut chauffe et quelques temps après la durite du bas se met à chauffer. Toutes les deux ne sont pas dures.
J'ai roulé une dizaine de kilomètres pour m'assurer que tout était correct. L'aiguille du tableau de bord ne va plus dans le rouge et reste au milieu du cadran. Il n'y a aucune fumée blanche ou noire à la sortie du tuyau d'échappement.
Lorsque j'ai de nouveau vérifié le niveau d'eau dans le vase, je me suis aperçu qu'il en manquait 5 litres. L'eau avait manifestement débordé du vase. J'ai ouvert la vis de purge et de la vapeur sortait.
J'ai un doute, le joint de culasse est-il vraiment HS où est-ce simplement que c'est parce que j'ai mis de l'eau que cela a débordé.
merci de votre réponse
- sachaTech-d'honneur
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Re: [ BMW e34 520i M50 an 1991 ] l'eau déborde du vase d'expansion (résolu)
Jeu 29 Sep 2011, 20:07
Salut
commande de chauffage a fond sur rouge, remplis la vase et roule pour bien faire purgé le circuit
fort possible que une bulle d'aire reste bloqué
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- RudyLNouveau
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Re: [ BMW e34 520i M50 an 1991 ] l'eau déborde du vase d'expansion (résolu)
Sam 01 Oct 2011, 12:38
Bonjour,
Merci de votre réponse.
j'ai de nouveau fait la purge en suivant vos conseils. J'ai roulé pendant 20 mn et le niveau d'eau est resté stable. Je vais toutefois surveiller quelques temps le niveau.
Merci de votre réponse.
j'ai de nouveau fait la purge en suivant vos conseils. J'ai roulé pendant 20 mn et le niveau d'eau est resté stable. Je vais toutefois surveiller quelques temps le niveau.
- sachaTech-d'honneur
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Re: [ BMW e34 520i M50 an 1991 ] l'eau déborde du vase d'expansion (résolu)
Sam 01 Oct 2011, 17:16
Re
tien nous au jus
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- RudyLNouveau
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Re: [ BMW e34 520i M50 an 1991 ] l'eau déborde du vase d'expansion (résolu)
Sam 08 Oct 2011, 20:44
Bonsoir,
A force d'insister avec la purge, maintenant, tout est rentré dans l'ordre. le niveau d'eau dans le vase d'expansion s'est stabilisée.
merci
A force d'insister avec la purge, maintenant, tout est rentré dans l'ordre. le niveau d'eau dans le vase d'expansion s'est stabilisée.
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- sachaTech-d'honneur
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Re: [ BMW e34 520i M50 an 1991 ] l'eau déborde du vase d'expansion (résolu)
Sam 08 Oct 2011, 21:03
Re
c'est bon ça, bonne nouvelle
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Re: [ BMW e34 520i M50 an 1991 ] l'eau déborde du vase d'expansion (résolu)
Sam 08 Oct 2011, 22:10
Salut,
Merci pour le retour d'infos
Sujet répertorié ici : https://www.techniconnexion.com/t16625-m50-bmw-problemes-moteurs-resolus
Merci pour le retour d'infos
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