[ VW Polo IV 1.9 TDI 100 an 2008 ] Tire à droite (résolu)

Bonjour,

Avant d'engager des frais supplémentaires, j'aurais besoin de votre aide pour analyser un rapport de géométrie car ma voiture continue de tirer à droite dès que je lâche le volant.

Voici les faits :
- Voiture POLO IV 1.9 TDI 100 12/2008 46000 km.
- Choc de 3/4 avant de la roue Avant Gauche sur un trottoir assez haut dans un parking souterrain, en 1ère à petite vitesse, mais pneu explosé (peut-être sous gonflé).
- Montage sur place de la roue de secours : vibrations dans le volant vers 80 km/h et voiture tire à droite.
- Passage en centre auto, après contrôle des organes et de la jante, remplacement du pneu explosé par 1 identique (les 2 pneus avants étaient quasi-neufs, GOODYEAR EFFICIENT GRIP 195x55x15 V).
- Toujours vibrations dans le volant et voiture tire à droite.
- Retour au centre auto pour équilibrage et réglage de géométrie (voir rapport ci-dessous)
- Plus de vibrations dans le volant mais la voiture tire toujours à droite.

D'après le technicien du centre la géométrie n'était pas vraiment utile car peu de choses à corriger.
Mais alors pourquoi la voiture continue-t-elle de tirer à droite, et est-ce que d'après le rapport vous pouvez me dire si quelque chose est abimé ??

Merci à vous.

Salut
c'est plus grave que une simple géométrie et un pneus exploser
faudra revérifié la direction, en suite tout les organes de train avant, pour moi une pièce a reçu le choque et elle c'est plier

Regarde si ta roue n'a pas de jeu ,leve la voiture ,prend la roue et bouge la de haut en gauche

Merci de vos réponses.

Le jeu dans la roue j'espère que le centre (ma..a) a vérifié ce point en premier lieu mais je peux jeter un œil quand même.

Je pense aussi qu'une pièce a mal encaissé le choc et comme j'ai lu qu'une bonne analyse du contrôle de géométrie pouvait aiguiller sur la pièce en cause je tente le coup en vous le soumettant.

Cdlt

sans voir la voiture pas facile depuis nos ordinateur
essaye avec les photos, photographie le train avant de chaque coté, chaque barre,rotule, triangles

Salut,

D'après la lecture du contrôle de géométrie tu a l'amortisseur avant gauche qui est tordu.

Il faut remplacer les deux ou voir si un réglage est possible pour réduire l'écart de carrossage entre le côté droit et gauche puis mettre la roue de droite à gauche

Normalement elle ne devrait plus tirer ensuite.

Merci beaucoup !! Je vais me renseigner sur le tarif pour changer les 2 amortisseurs car c'est à mon avis une solution "plus nette" pour résoudre le problème.
Petite question, si je change les amortisseurs pas besoin d'échanger de coté les roues ?
Cdlt

Salut,

si après le changement des amortisseurs elle tire encore légèrement à droite alors tu invertis les deux roues.

Salut, de retour avec une heureuse conclusion :

Après inspection visuelle l’amortisseur ne semblait pas tordu et avant de changer j'ai tenté de permuter les roues arrière à l’avant pour voir si elle tirait toujours. Hormis un fort bruit de roulement dû à l’usure en facettes des pneus (45000 km), la voiture ne tirait plus du tout.

En conclusion l’usure légèrement plus importante du pneu avant droit (3000 km environ) par rapport au pneu avant gauche neuf suffisait à faire tirer la voiture.
Ce train est maintenant à l’arrière et j’ai fait monter 2 pneus neufs pour l’avant, depuis RAS !!!

Merci de votre aide et de votre réactivité.
Cdlt

Salut,

la torsion de l'amortisseur n'est pas facilement visible visuellement ... fais bien attention à l'usure de ton pneu avant gauche car il va sans doute s'user anormalement sur sa partie intérieure.

Merci pour le retour d'infos

Sujet répertorié ici : https://www.techniconnexion.com/t16507-problemes-resolus-et-fiches-pratiques-trains-roulants-volkswagen

Salut,
Je vais surveiller cela de près !
Merci