[309GTI16] Pb train arrière

Bonjour,
Après 15 années de bons et loyaux services et plus de 220000kms au compteur, cette voiture avec laquelle j'ai eu énormément de plaisir à conduire, se trouve être déficiente au niveau du train arrière.Bien sûr je l'ai remplacé mais je compte la garder et la remettre en état car c'est sentimental.Sur le web j'ai trouvé l'adresse d'une société française qui rénove (véritable remise à neuf) les trains arrières Peugeot/Citroën malheureusement avec mon modèle, pour je crois un pb de traverse neuve, qu'ils ne peuvent plus se procurer, c'est impossible.Ne pouvant intervenir personnellement, il est prévu en janvier prochain que mon garagiste démonte ce train ne serais-ce que pour voir.Mais avant je voudrais pouvoir avoir des avis sur la meilleure façon à défaut de traverse neuve (celle en place est peut-être récupérable) de remettre en état ce train.

salut a toi et merci de nous rendre visite
mais ce post serait mieux dans la section peugeot
il serat deplacer dans cette partie par un admin
merci

Bonjour, le problème (récurrent) sur ce genre d'auto est les bras qui prennent du jeu.

La traverse est quasiment jamais en cause, ce sont les roulements et les tubes des bras à remplacer.

Si tu ne veux pas changer les tubes il est possible de les retourner de 180° car ils s'usent au même endroit. Evidemment cette rotation n'est possible que pour une légère usure.

Merci pour le déplacement du post, j'avoue que nouvel arrivant il est parfois bien difficile de s'y retrouver dans les diverses rubriques , je n'en veux pour preuve que par ex. le niveau technique demandé à l'enregistrement ou je n'ai pas su que mettre.J'ai donc répondu tout tout bonnement "ne se prononce pas" pour après avoir vu vos niveaux par ailleurs très bien fait, opter pour le niveau 3.
Merci également pour la réponse concernant mon train arrière, elle a le mérite pour moi profane d'être très explicite et je pourrais m'en servir au moment du démontage prévu avec mon garagiste en janvier, car mois creux pour lui.Je ne manquerais pas de vous tenir informé du résultat.

J'espère que ton problème pourra se résoudre sans trop débourser, a+ et bonne route.

ced-46 a écrit:Bonjour, le problème (récurrent) sur ce genre d'auto est les bras qui prennent du jeu.

La traverse est quasiment jamais en cause, ce sont les roulements et les tubes des bras à remplacer.

Si tu ne veux pas changer les tubes il est possible de les retourner de 180° car ils s'usent au même endroit. Evidemment cette rotation n'est possible que pour une légère usure.

la traverse s'ovalise si l'on roule trop longtemps avec le train AR "gordini" La mienne l'est

[quote="la traverse s'ovalise si l'on roule trop longtemps avec le train AR "gordini" La mienne l'est [/quote]

au moins tu as du carrossage pour pas cher:lol!:
que demande le peuple!!!! comme le bon vin nos peugeot elle se bonifie avec le temps.

bandi06b a écrit:

la traverse s'ovalise si l'on roule trop longtemps avec le train AR "gordini" La mienne l'est

au moins tu as du carrossage pour pas cher:lol!:
que demande le peuple!!!! comme le bon vin nos peugeot elle se bonifie avec le temps.