[ fiat punto 1.2 essence 60chx an 1994 ] moteur ne demarre plus a chaud.

bonjour a tous .
je possede une fiat punto de 1994 essence en 55chx avec option :
ve , fc , code anti demarage , clim , et j'ai monté une direction assisté .
la voiture comptabilise 203000km.
ya un mois et demis de ca j'ai decidé de changer mon moteur par un plus puissant
en montant un moteur fire de 1200cm3 au lieu 1100cm3 et n'ayant que 102000km.
la premier panne que j'ai eu c'est l'aternateur qui ma laché (surement trop tendu)
bref je l'ai remplacé .
ensuite la voiture s'est arreter en plein milieu de la route plus possibiliter de la demarer
le demareur tourné mais la voiture ne voulais plus demarer
ducoup j'ai controllé mon allumage ainsi que l'arrivé d'essence pui j'ai reverifié mais cablage moteur
et la probleme mon gros cables gainé et venu tombé a coté de l'alternateur sectionnant le cables.
dans cette gaine il y a les cables suivant :
capteur pmh
pression d'huile
un autre pti cateur pres du pmh.
dons j'ai refait le cablage du mieu que j'ai pu .
la probleme aujourd'hui c'et que des que je prend la voiture a froid elle demarre nickel
je vai m'arreter 5 min plus moyen de la demarer (sauf en poussant) on a l'impression que le demareur bloc sur les compresion ??? bizare

-alor est ce que ca pourrait etre du a mon calculateur d'origine qui et pour une 55chx
alor que c'et une 60 chx ?

-ou bien demareur pas assez puissant pour un 1200cc

-ou bien probleme avec mon faisceau (par raport au cable que j'ai du refaire)


de ce qui et batterie et alternateur normalement c ok
la batterie donne 12v20 voir 12v30 et demaré un ptit peu plus de 14v

Salut,tu veut dire que ton demareur peine?sans te l'afirmer a 100%,le demareur du 1100 et le meme que celui du 1200.verfie egalement ton cablage

Salut,

Ton problème fait penser à un capteur PMH HS.

j'ai deja reverifier le cablage et j'ai aussi remplacer le capteur pmh
et sinon j'ai monteé une batterie de golf 3 diesel et ca na plus l'air de galerer
mais defois quand je redemarre a chaud avec cettte batterrie j'ai l'impression que ca bloque encore un peu sur la premiere compression et ce normal ???
et aussi je voudrez shinter l'anti demarrage si qulqu'un si conné un peu en electriciter pour pouvoir virer l'anti demarrage ca serait cooool

Salut

Ce n'est pas en virant l'antidémarrage que tu résoudras ron problème. Regarde l'état de ton faisceau démarrage ainsi que tes masses. Vois aussi l'état de tes cosses batterie. Ton démarreur peut avoir des problèmes aussi à chaud.

Salut

As tu un multimètre ?

je sais que sa resoudra pas mon probleme mais au moin je pourrai maitre le calculateur
adequate a mon moteur car la c'et un 1200cc (60chx) et c le calculateur c'et celui de la 1100cc(55chx)
donc en viran l'ani demarage ca ne faussera plus les donneé du calculateur
et sinon oui j'ai un multi metre