- BMW PASSIONTech-d'honneur
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[ BMW M47 avec Pompe Bosch VP.44 ] cale ou ne démarre pas : réparation à moindre frais
Dim 05 Fév 2012, 12:19
Salut à tous !
Les premières E.46 320 d 136 ch ont connus pas mal de soucis avec les pompes
Bosch VP.44 et aussi des E.39 520 d moteur M.47 ! en cause un transistor Driver
J'ai trouvé le site ci dessous qui peu éventuellement intervenir directement sur le boitier
sans démontage de la Pompe !
http://www.vp44.fr/
Voila bon usage
Les premières E.46 320 d 136 ch ont connus pas mal de soucis avec les pompes
Bosch VP.44 et aussi des E.39 520 d moteur M.47 ! en cause un transistor Driver
J'ai trouvé le site ci dessous qui peu éventuellement intervenir directement sur le boitier
sans démontage de la Pompe !
http://www.vp44.fr/
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- fabi186Tech-modo
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Re: [ BMW M47 avec Pompe Bosch VP.44 ] cale ou ne démarre pas : réparation à moindre frais
Dim 05 Fév 2012, 12:39
Excellent ton site...
- BMW PASSIONTech-d'honneur
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Re: [ BMW M47 avec Pompe Bosch VP.44 ] cale ou ne démarre pas : réparation à moindre frais
Dim 05 Fév 2012, 15:02
fabi186 a écrit:excellent ton site...
Merci !
J'en n'ai un autre mais il faut être "un chirurgien de l'électronique ",
et comprendre l'anglais !
Regarder :CECI
Salut l'ami
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Re: [ BMW M47 avec Pompe Bosch VP.44 ] cale ou ne démarre pas : réparation à moindre frais
Dim 05 Fév 2012, 15:28
Salut,
Super intéressant ce lien
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Merci de lire >>> la charte <<< et de nous tenir au courant de l'évolution de votre problème.
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Re: [ BMW M47 avec Pompe Bosch VP.44 ] cale ou ne démarre pas : réparation à moindre frais
Dim 05 Fév 2012, 18:17
salut les amis,pour infos,y a pas que le transistor, y a aussi le capteur de rotation qui lache
les calculateurs se vendent aussi sur le net et chez les diésélistes pour ceux qui souhaiteraient les changer eux meme, faut juste demander s'il est programmé
NB : utiliser la soudure a l'air chaud pour le transistor, ne pas oublier de prendre de la cole thermos-conductrice (ne pas négliger)
les calculateurs se vendent aussi sur le net et chez les diésélistes pour ceux qui souhaiteraient les changer eux meme, faut juste demander s'il est programmé
NB : utiliser la soudure a l'air chaud pour le transistor, ne pas oublier de prendre de la cole thermos-conductrice (ne pas négliger)
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- BMW PASSIONTech-d'honneur
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Re: [ BMW M47 avec Pompe Bosch VP.44 ] cale ou ne démarre pas : réparation à moindre frais
Dim 05 Fév 2012, 18:27
bidouapache a écrit:salut les amis,pour infos,y a pas que le transistor, y a aussi le capteur de rotation qui lache
les calculateurs se vendent aussi sur le net et chez les diésélistes pour ceux qui souhaiteraient les changer eux meme, faut juste demander s'il est programmé
NB : utiliser la soudure a l'air chaud pour le transistor, ne pas oublier de prendre de la cole thermos-conductrice (ne pas négliger)
Salut
le transistor mosfet et la colle silver époxy pour le coller sont procurables chez CONRAD
@+
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- bidouapacheTechnicien supèrieur
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Re: [ BMW M47 avec Pompe Bosch VP.44 ] cale ou ne démarre pas : réparation à moindre frais
Dim 05 Fév 2012, 21:16
la je suis en déplacement, des que je rentre chez moi, je vous fournirais des liens pour se procurer le transistor et la colle sur le net
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