[ BMW E39 528i an 1996 ] Choc roue avant droite avec trottoir (résolu)

bonne nouvelle...
J'ai réussi a enlever les deux pièces qui étaient coincées sur les deux bras.
Pour le troisième bras après quelques coups de masse il s'est défait gentillement. ;) En revanche j'ai du défaire le porte roue pour l'enlever...

J'ai commencé le remontage pour le moment les deux bras sont remontés. Et mercredi ou jeudi je remplace la barre de direction et la barre stab...

Quels sont les couples de vissage?

En tout cas merci bien pour l'aide. J’espère que je n'ai pas les roulements d'HS...ca sera la surprise. lol

Salut,

Regardes si tu trouves les couples de serrage dans la revue technique : http://www.technirevue.com/revues-techniques/149-revues-techniques-bmw/357-revue-technique-bmw-serie-5-e39

Bon courage pour la suite et tiens nous informé

choubi a écrit:bonne nouvelle...
J'ai réussi a enlever les deux pièces qui étaient coincées sur les deux bras.
Pour le troisième bras après quelques coups de masse il s'est défait gentillement. ;) En revanche j'ai du défaire le porte roue pour l'enlever...

J'ai commencé le remontage pour le moment les deux bras sont remontés. Et mercredi ou jeudi je remplace la barre de direction et la barre stab...

Quels sont les couples de vissage?

En tout cas merci bien pour l'aide. J’espère que je n'ai pas les roulements d'HS...ca sera la surprise. lol

Salut !

Pour le roulement qui est vendue "assemblé avec le moyeux ",c'est simple tu le fait "tourner à la main" ,et si
il racle il est HS et à changer !

05 Moyeu de roue arrière avec roulement AV 2 31221093427 $272.23
uniquement en combinaison avec



@+ :

Bonjour a tous,

Après avoir bien bataillé pour mettre la biellette de direction voila que tout est remonté.

J'irai rouler un peu samedi pour contrôler si il n'y a pas d'autres soucis.

Je vous tiendrai au courant si en roulant il y a des soucis...
Je vais maintenant pouvoir essayé de trouver d’où viennent mes problèmes de manque de puissance occasionnel...(j'ouvrirai un post sur le sujet)

En tout cas un gros merci pour vos conseils et votre aide.

Bonsoir !

Après avoir roulé un peu de façon à tasser les ''silentblocs ",
surtout de refaire ( une géométrie complète ) !!

A bientôt

BMW PASSION a écrit:
Bonsoir !

surtout de refaire ( une géométrie complète ) !!

A bientôt

... sinon tu risques d'user anormalement tes pneus.

Je pensais allé rouler pour voir si tout allé bien et en profiter ensuite tout resserer.

Pour ce qui est de la geometrie, je peux le faire faire mais etant curieux je me dis que ca peut etre un bon exercie pour apprendre a le faire.

Je n'y connais pas grand chose sur la geometrie mais si vous pouviez m'exlpiquer les grands principes ca serait cool.
A priori je vois deux paramettres pour les reglage.
- la biellette ou rotules de direction (je ne connais pas le terme exact)
- la hauteur d'attache du porte roue sur l'amortisseur
Est ce qu'il y a d'autres paramettres sur lesquels je peux jouer?

Cdlt

choubi a écrit:Je pensais allé rouler pour voir si tout allé bien et en profiter ensuite tout resserer.

Pour ce qui est de la geometrie, je peux le faire faire mais etant curieux je me dis que ca peut etre un bon exercie pour apprendre a le faire.

Je n'y connais pas grand chose sur la géométrie mais si vous pouviez m’expliquer les grands principes ca serait cool.
A priori je vois deux paramètres pour les réglage.
- la biellette ou rotules de direction (je ne connais pas le terme exact)
- la hauteur d'attache du porte roue sur l'amortisseur
Est ce qu'il y a d'autres paramètres sur lesquels je peux jouer?

Cdlt

Bonsoir !

La géométrie des voitures "modernes " ne ce fait plus avec un ( cordeau et un fil à plomb )!

Étant donné que le cinématique des trains roulant de bmw est très ,sophistiquée ,je te déconseilles
vivement de ne pas te lancer dans ce genre d’aventure ,ou il faut disposer d'un matériel à la pointe du progrès
que seul les Spécialistes de la Géométrie possèdent ,surtout que déjà tu a déjà fait le plus gros
de la réparation ,que tu veille savoir pour la géométrie c'est bien ( le Tuto ci dessous ), mais pour
pratiquer c'est encore plusieurs cran au dessus de ton niveau !!!

Dans un but d'information je conseille de lire :CECI

Voila à bientôt

Ah oui qd mm... bon ba je crois qu'il faut etre realiste, je n'y arriverai pas tout seul. Je la porterai pour faire la geometrie complete.

J'ai testé la voiture ce matin. Et RAS. Elle tire un petit peu sur la droite mais vraiment rien de gênant. Je l'apporterai pour un réglage de géométrie complet.

On peut clôturer ce poste.

Maintenant je m'attaque a mes soucis d’accélération et de perte de puissance...

Encore merci a tout ceux qui m'ont aidé, vos conseils ont été super utiles.

choubi a écrit:J'ai testé la voiture ce matin. Et RAS. Elle tire un petit peu sur la droite mais vraiment rien de gênant. Je l'apporterai pour un réglage de géométrie complet.

On peut clôturer ce poste.

Maintenant je m'attaque a mes soucis d’accélération et de perte de puissance...

Encore merci a tout ceux qui m'ont aidé, vos conseils ont été super utiles.

De rien c'était avec plaisir !

A bientôt et bonne route

Salut,

Merci pour le retour d'infos

Sujet répertorié ici : https://www.techniconnexion.com/t16685-e39-bmw-problemes-de-trains-roulants-resolus

Si elle tire légèrement à droite, fait le contrôle/réglage de la géométrie et inverse la jante AVD avec l'AVG.

Bonjour à tous,

Je me permets de déterrer ce topic suite à un soucis similaire lors du démontage de mes rotules...le roulement est resté dans le bras comme sur la photo de @shoubi, toutefois tu n'as pas expliqué comment tu as résolvé le problème, j'ai essayé au brûleur, lampe à souder, mettre dans l'eau sa ne bouge pas d'un poil.... :(.
Merci.

clems44 a écrit:Bonjour à tous,

Je me permets de déterrer ce topic suite à un soucis similaire lors du démontage de mes rotules...le roulement est resté dans le bras comme sur la photo de @shoubi, toutefois tu n'as pas expliqué comment tu as résolu  le problème, j'ai essayé au brûleur, lampe à souder, mettre dans l'eau sa ne bouge pas d'un poil.... :(.
Merci.

Salut !  

Ce sujet résolu datant de 2012 !

Il serait souhaitable que tu dépose ton propre sur sujet avec tes coordonnées 
et tes explication à fin de respecter la charte !

Par avance