[ Hyundaï santa fé crdi 4x4 112 cv an 2003 ] joints filtre à filtre à huile (Résolu)

bonjour tout le monde
une question bête
lors du remplacement du filtre à huile celui-ci est livré avec 3 joints
1 petit cuivre (vidange du bol)
1 torique diamètre 13 ou 14 (chapeau supérieur)
1 torique de 3.5mm de diamètre, je pense qu'il va sous la vis BTR pour assurer l’étanchéité, mais j'aurai voulu avoir confirmation
d'avance merci

Salut
Démonte la cloche de ton filtre et tu comprendras

salut
j'ai démonté la cloche, le filtre est emboité dessus, je n'ai vu que le joint de cloche diamètre 13 ou 14

T'as pas une tige fixée sur la cloche?

non
lorsque j'ai enlevé la cloche , j'ai déboité le filtre usé pour l'extraire, une fois celui-ci enlevé je me retrouve avec un manchon plastique ajouré clipsé à un axe plastique
c'est tout

Salut
ca resemble un peu comme sur les C3, tu devise gros capuchon clef 27,tu sort la cartouche, tu clipse le nouveau filtre, tu remplace le joint sur le capuchon et c'est tout!!
tu peu prendre une ou 2 photos stp ?

oui c'est ça
je te met un lien, mais on ne voit pas le manchon

http://hyundai-ix35-tucson-santafe.xooit.fr/t581-Vidange-moteur-santy-I-par-l-ami-eole.htm

lien ne fonctionne pas,car pas inscrit sur le forum

si ça peut t'aider

moi sur c3 je remplace que ca comme joint, et rien d'autres

salut
le filtre est livré avec 1 joint cuivre (vidange du porte filtre)
1 grand joint torique de tête de bol
et le dernier joint torique diamètre 35, qui à mon avis se loge sous la vis c'est à peut près le même diamètre
mais comme moi la vis ne tourne pas indépendamment de la tête de bol (ou alors il faut que je force au risque de casser, je ne peut pas le remplacer
mais je n'ai pas de fuite

Salut
alors ne la remplace pas, pas de fuite = roule
joint torique diamètre 35, qui à mon avis se loge sous la vis non force pas pour remplacer joint,laisse comme ca

Salut

Prends une photo de l'ensemble démonté.

salut
je ne peux pas tout est remonté
ça roule, pas de fuite

Re,
poste et répertorié ICI