[zafira 1.8l an 99] Piston de frein arrière (résolu)

Bonsoir à tous.
J'ai un souci de piston de frein arrière


J'ai voulu changer mes plaquettes arrière, (Car elles étaient vraiment bien usées).

et là surprise


je n'arrive pas à repousser le piston de l'étrier afin de faire passer les nouvelles plaquettes.

il y a un vis avec 5 cotés. mais je ne sais pas si va va aider a rentré le piston. surtout que je n'ai pas la clef qu'il faut pour ce vis.


Du coup je suis en rade dans mon garage, avec une impossibilité de réparer ( il me la faut a tout pris pour lundi.)

car je n e connais pas tous et que je ne trouve toujours pas la RTA de ces ZAFIRA DE M.......

merci a vous tuous pour vos réponces.

salut...
il faut un outil pour repousser le piston.
en fait ca le tourne ( dans le sens horaire ) et pousse en meme temps..
tu peux trouver cet outil chez un grossiste en pieces autos...ici ca coute 35 euros.

Bonjour, si tu n'as pas l'outils il suffit de pousser le piston tout en le faisant tourner ... c'est la galère.

Bonne chance.

Salut.
Comme ont dit mes collègues.

Peut-être un petit conseil:
- Tu débranche ou détend les câbles du frein à main.
- Tu tournes le piston avec par exp une pince multiprise ( attention de ne pas pincer le cache poussière en caoutchouc ) un tour, et tu presse avec une grosse pince ou un serre joint. Une disaine de fois et ton piston serra au fond.
- Les 2 côtés.
- Tu remontes le toute, mais pas les câbles de frein à main.
- Tu pompes la pédale de frein et après tu remontes les câble de frein à main et tu les règles.
Au sujet du frein à main, c'est valable si tu as un levier sur la pince et pas des mâchoires à l'intérieur du disque. ( je n'ai plus le modèle en tête ).
A+

Merci a tous pour vos info

Bon je n'ai pas trouver l'outil, tous est fermer et comme je sort tout juste du travail.........

donc je suis parti pour le faire a la main.
CHIC CHIC CHIC

bon je me lance et je vous tien au courant car il faut que cette voiture roule demain donc pas le choix.

Bon après 1 heure le montage ce passe bien
on tourne on appui, on tourne on appui , on tourne on appui

C'est long mais ca ce fait.


petite quetion au passage, il faut bien dévisser le vis de purge pour que cela fonctrionne???????


mon problem est maintenant sur les cables de frein a main, car il faut refaire le réglage et la sincèrement je ne comprend pas comment ca marche.

si l'un d'entre vous à un shemat, une astuce voir une RTA je suis preneur.
car pour le moment j'ai les frein mais pas le frein a main

Non, il ne faut pas ouvrir les vis de purge.
Tu as donc desséré les câbles de frein à main. Comment? un écroux sur le câble?
- Tu pompe la pédale de frein plusieur fois.
- Et après seulement tu tends le câble.
- Si c'est mal réglé, tu détends de nouveau le câble de frein à main, tu pompes la pédale, et tu re tends.
A+

Bonsoir noriavag

Ben non je n'ai pas d'écroux sur le cable ..........

simplement une sorte de pince ......

si tu ne te rapelle pas je te prend une photo demain pour te montrer.

salut..
il n'y a pas de reglage au niveau de l'etrier pour le frein a main...le cable tire sur un levier qui actionne une came...qui pousse sur le piston de frein.
assure toi que le cable est tendu correctement et regarde s'il actionne le levier..et si le piston bouge un peu. par contre pour que ca marche il faut que les plaquettes soient quasi contre les disques..pas a qq mm..
pour ce faire tu pompe les freins et actionne le frein a main plusieurs fois le tout en meme temps..pour amener le regalge automatique a sa place.

POur etre tendue il l'est car je n'arrive meme pas a le remettre en place.

ou alors je m'y prend mal ou a l'envers

il y a peut etre un reglage du cable au niveau du levier ..en dessous de la garniture ( souflet ) ou dessous la caisse..
essaie de le detendre par la , raccroche le aux etriers et retends le au reglage...

Je parle du levier dans l' habitacle. tu declipse la garniture et tu regarde.

Merci a toi Z1000boy

je tente le coup demain ou mardi ( et oui le boulot passe avant )

je vous tien au courrant.

Il y a de toute façon un réglage sur le câble.
Je ne m'en souvient pas bien, mais peut-être en dessus du silencieu central.
Il faut le détendre - pomper la pédale de frein ( pas le levier ) - puis retendre le câble.
A+

Bong nour a tous

Merci pour vos précieu conseil.

une fois de plus il mon permis d'économiser un passage au garage ( c'est toujours ca de pri ca paye l'apéros)

Bon le montage c'est bien passer même sans l'outil pour repousser le piston. un peu de patiense et voila.

En revanche ce qui me parait bizard c'est que je n'est pas trouver le fameux réglage de frein a main.

Je suis allé voir sous le silencieu comme tu me l' a dit Noriavag, mais pas d'écrous???????

J'ai donc remonter comme cela et ben ca marche.......

Donc bon si il y en a un je ne sais pas ou il ce trouve.

Bref merci encore une foie

@+
MOONDADOU ( Un restaurteur dans le camboui)

A AU PASSAGE

SI quelq'un sais ou ce trouve le filtre à éssence sur ces voitures...... merci de me le dire ... car je ne trouve pas......

merci d'avance

SAlut a tous

Bon finalement encore un probleme avec ces frein.

J'ai bien remis les cables de frein a main. mais comme je n'ai pas trouver de réglage, j'ai un coté qui frote , et cela chauffe le disque avec certainement je pense un risque de casse.....


Donc je suis bien embéte r, j'hésite a tous redémonter pour voir, mais je ne voi pas ce que cela va faire.

Donc si un opeliste a un astuce pour ce réglage, qu'il me face signe .....

merci d'avance

Salut.
Il faudra que je me renseigne chez opel.
Mais de toute façon, il y a un réglage sur ces câbles.
En dessus du silencieu central, si il est là, il y a encore une tôle pour le protéger de la chaleur entre deux.
Si non, peut-être derrière le levier du frain à main, sous le tapis, mais ça m'éttonerais.
A+

:Si non, peut-être derrière le levier du frain à main, sous le tapis, mais ça m'éttonerais.

ben pourtant c'est bien la...

tirer le levier , degager les garnitures et ..regler.

Donc si j'ai bien compri il faut dégager les plastique autour du levier de frein a main et la miracle, les réglage ce font la???

car j'ai démonter la plaque de protection dessous le pot et mafoie il ne me semble pas avoir vue de quoi réglé quoi que ce soit

c'est bien ca...

Bon après moulte péripétie, voila la réponce au probleme du frein a main..

Le réglage ce fait en dessous du soufflet a l'intérieur de l'abitacle, cela prend 2 seconde a enlever.

Après un bon réglage a la noria ou a la Z1000 et pis c'est tout bon.

Merci encore les gars et désoler pour les réponce tardive, je suis un peu charette en timminge ces temps-ci.

ce problemme est donc résolut.