[ audi a6 tdi 180 quattro an 2000 ] Pb BV tiptro, rapports ne passent plus

Bonsoir, encore une bv tiptro...

Je possède donc une A6 tdi avec cette boite.

Le souci à commencé ainsi:
En roulant... brutalement en roue libre. Seule la marche arrière passait...

Vidange de la boite dans la foulée pour remettre de l'huile neuve. Même problème...

Aujourd'hui, la marche arrière ne fonctionne plus non plus.

Moteur tournant, par moment, j'ai un raclement aigu qui se fait entendre au niveau de la boite et qui varie en fonction du régime moteur...Raclement qui apparait et disparait sans raison apparente et sans rien changer au non fonctionnement.

Le temoin de freins est allumé (rond jaune cerclé de jaune poitillé, sans doute non lié mais j'en parle)
Quand je passe de la postision P aux autres rapports j'ai un message "SERVICE" à l'OBD et un "BIP" rententi.

Autre chose, en mode "manuel" les vitesses ne montent pas (ni au levier ni aux boutons du volant)

J'ai réalisé une petite vidéo où l'on entends bien le raclement, mais je ne sais pas la mettre en ligne.... Je peux la faire passer par mail...

Merci pour votre aide....

Elle est de 2000, et 256000km environ.

bonsoir est ce que que vous avez eu le changement des embrayages comme audi devait faire en rappelant toute les audi A6 BV tiptronic ?

Bonjour, sincèrement aucune idée...
C'est un rappel constructeur?

Je vais poser la question en concession avec le numéro de série de l'auto.

voyant de frein allumée?
Sur Boite auto (comme boite manuel ) le fonctionnement de l'embrayage et Hydraulique , donc "normalement" Couplé avec le système de freinage avec un émetteur récepteur non? La où je veu en venir c'est que si ton voyant de liquide de frein s'allume , ceci vient peu être de la !
(Je possédé une MG f cab , impossible de passer les vitesse car émetteur /récepteur HS , le circuit se mettais pas en pression du a une fuite , donc si c'est le même système sur boite auto , essaye de remettre du liquide et voi se que sa donne ! )
Maintenant se que j'ai dit est confirmer par nos experts ^^ car boite auto je ne connais pas vraiment le système de mécanique

Audi au tèl à l'instant... auto importée, impossible de lire les infos grace au numéro de série...
Qui parle Italien ici?

Bonsoir vianney59, ton raisonnement logique tombe sous le sens, mais je ne crois pas que cette boite soit gérée de cette manière.

des Nouvelles gaby933?

La lecture du calculateur donne ça:


3 Codes défaut trouvés
17090 - Capteur de rapport (F125) Signal implausible
P0706 - 35-10 - - - Intermittent
18169 - Blocage de boîte électro-aimant (N110) Court-circuit à la masse
P1761 - 35-10 - - - Intermittent
17114 - Surveillance du rapport de démultiplication Mauvais rapport
P0730 - 35-00 - -

J'ai tenté ce soir de faire le niveau de la boite mais après 1 heure la tempé de l'huile n'est passée que de 30° à 34,8° en 1 heure...

Est-ce normal que la température de l'huile de boite ne monte pas plus rapidement ??

Personne pour me dire si c'est normal que mon huile monte si peu rapidement en température?

attention c'est de l'huile spéciale aussi à mettre dans la boîte vous avez mis quoi comme huile ?

Oui, c'est la bonne huile. Merci.