[ bmw E46 320 d 136 ch an 2000 ] probleme elle ne demarre plus

bonjour a tous j ai un petite soucis avec ma bmw sela fait 3 ans que je les acheter jai deja changer alternateur bougie de prechauf ligne de pot complete
elle a 216 000 km un soir en rantren cher moi la voiture ces mise a brouter au ralenti la voiture tremblet jai refait 20 km pour arriver juska cher moi et le ledamin imposible de demarer merci la pompe a injection et bonne 2l en 1 minute injecteur son bon bougie aussi je ne ces plus koi regarder

En pensant à ceux qui vous lisent ,faite un effort pour l'orthographe !

JC

Salut,

Tu as vérifié la pompe de gavage et pas la pompe à injection.

Comment as-tu vérifié les injecteurs ?

Salut
Passe la sur une valise pour vérifier sa santé électrique

Bonjour oui les pompe du réservoir son ok la pompe à injection aussi j'ai du go partout et je prend rendez vous tout à l heure pour la valise je verrais bien

+1 avec sacha !

La meilleur solution c'est de la passer au diag ! Sa peut venir de TOUT est n'importe quoi , revient avec le résultat et on pourra déjà s’orienter vers quelque chose .

de plus chrys , c'est pas parce que ta Pompe a injection te sors du Gasoil qu'elle et forcement OK ! Une Fuite sur celle ci et tout a fait possible surtout vu sont kilométrage .Elle fort connu les Pompe a injection chez Bmw , surtout entre 200 000 Km et 250 000 km ;)

Je reviens du diag ils n'ont rien trouver ils mon juste dit sa viens des injecteurs

est ce possible ?

chris 08 a écrit:
je reviens du diag il non rien trouver il mon juste dit sa viens des injecteurs est ce possible

Salut !

Tu a 320d moteur M.47 136ch les premier modèles ,équipée
avec une Pompe Injection Bosch VP.44 !

Et justement ses pompes VP.44 ,ne sont pas connue pour leur Fiabilité
bien au contraire ,et je ne serais pas surpris que ce soit ta pompe qui
soit HS !

Voila

PS :pour les injecteurs ,je n'y crois pas beaucoup

et justement, dans le plus part des cas, elle n'apparait pas comme défaut sur l'outil de diag

bidouapache a écrit:et justement, dans le plus part des cas, elle n'apparait pas comme défaut sur l'outil de diag

Salut !

Oui mais outils de diag ,il faudrait que ça soit
celui d'un atelier agréer Bosch !

Mais la on ne le sait pas

Voila

pourtant jai du gazoil jusqu au injecteur mai maintenant mai bougie de prechaufage ne donne plus rien et kan je teste une bougie elle marche mai il ni a rien qui sort des cosse

et ma pompe a injection a été changé il y a deux ans !

chris 08 a écrit:et ma pompe a injection a été changé il y a deux ans !

RE

Par une pompe "échange standard Bosch ",une pompe d'occasion
ou une neuve

A bientôt

Une neuve

chris 08 a écrit:Une neuve

RE

Et le contrôle "sur la valise ",il a été passé dans quel
Atelier ?

Alors ont peu écarter l’hypothèse de la pompe a Injection .
Si maintenant au diag il ton parler des injecteurs , regarde de se côté la...

Salut !

Tu écris :
chris 08 le Mer 4 Juil 2012 - 10:45
merci la pompe a injection et bonne 2l en 1 minute injecteur son bon

Mais c'est la pompe de gavage qu'il faut tester ( 2L à la minute )
dessin ci dessous !

Et ce n'ai pas la valise qui vas te dire que tes injecteurs sont bon
puisque ils sont mécanique à haute pression ,sauf l'injecteur pilote N°7
donc il faut les passer sur un banc d'injection ( Atelier Bosch )

Voila mon analyse






07 ES-Injecteur Pilote avec capteur 1 09/2001 13532247690