[ Audi A3 1,8L 125cv essence an 1997 ] Bruit moteur

Bonjour,
Je viens de m'inscrire sur ce site et j'ai parcouru les sujets afin de trouver des reponses a mon probleme, mais sans succes.
Mon audi A3 de 1997, essence 1L8 de 125 cv, a 160000 km. L'entretien est a jour (vidanges norauto), l'embrayage a ete change a 125000 (il y a un an et demi) ainsi que la distribution.
Depuis quelque temps, il y a un bruit qui s'intensifie avec le temps et qui me fait un peu peur.
Description:
-Ce bruit ne s'entend jamais a froid mais seulement lorsque le moteur est chaud.
-Ce bruit s'entend bien entre 1100 et 1300 tours/min: rien lorsque le moteur est au ralenti (800 tour/min environ) et rien lorsque je depasse 1300tour/min (pour l'instant)
-ce bruit ne semble pas lié a l'embrayage (embraye ou debraye), il s'entend toujours au meme tours/min
-pareil pour la boite vitesse, aucun impact sur le bruit
-le bruit ressemble a un bruit de casserole / serpent a sonnettes / tactactac
-la voiture a ete montée sur un pont et le regime a ete maintenu a 1200 tours/min, il me semble que ça vient du moteur.
-je ne pense pas qu'il s'agisse d'une fixation de l'echappement, tout a l'air bien accroche.
J'ai demandé a audi, un mecanicien a essayé le vehicule et m'a dit que ce n'etait pas la boite de vitesse ni l'embrayage.
Il faut que je prenne rendez-vous mais les disponibilites ne sont pas avant un mois.
Je me demandais si quelqu'un sur le forum a connu ce genre de soucis?
Mon niveau de mecanique est tres limite donc je n'envisage pas de demonter le moteur moi-meme, mais peut-etre quelques conseils pourraient m'aider a y voir un peu plus clair.
Merci d'avance,

Salut
Regarde l'état de ta poulie damper à tout hazard.

re bonjour,
merci Totocamboui2, je vais regarder du cote de la poulie damper. j'ai regarde sur internet comment la controler, il faut apparemment demonte une partie de l'aile avant droite pr y acceder.
j'en ai parle a un garagiste pres de chez moi (il n'a vu la voiture car il est en vacances, decidemment, en aout, c'est desert cote gararge! :-)), il me dit que ça vient probablement de la culasse et/ ou de l'huile de vidange qui a ete utilisée (castrol). est-ce que cela a du sens à votre avis?
merci

Totocamboui2 a écrit:Salut
Regarde l'état de ta poulie damper à tout hazard.

Salut

A la lecture des symptomes, sans avoir lu la réponse de Toto, il m'est venu la même idée.

A mon avis, commence à regarder par là.

Pour le coté doute sur l'huile utilisée, si Castrol ne savait pas faire de bonnes huiles, ça se saurait depuis longtemps !

ok merci bleualpine.
hier je roulais et tout d'un coup, le moteur a commence a faire des ratés. perte de puissance jusqu'a arret du vehicule sur 500 metres. c'est comme si la pauvre etait au bout du rouleau. Puis impossible de redemarrer: le moteur se lance sur une seconde mais n'arrive pas a demarrer.
cela est peut-etre lié au probleme du bruit.
j'ait remorque le vehicule dans un garage.
est-ce que cela est un des symptomes de la poulie damper a votre avis?
merci encore pour les reponses

Salut
Non, une poulie Damper n'entraîne pas ces symptômes. Contrôle ta pompe à essence.

Salut Toto,
bingo, c'est la pompe a essence qui est morte.
Concernant le bruit je vais revoir une fois que la pompe sera changée.
merci pour les conseils.

bonjour,
pour information, voici le verdict du mecano concernant le bruit: la courroie de distribution est legerement deserree ce qui provoque le frottement d'une piece metalique (en dessous de la courroie) sur le haut du carter a 1100-1200 tours min. Il explique aussi que le bruit ne s'entend pas a froid mais a chaud, lorsque la pression est diiferente. Il m'a dit qu'il vaut mieux changer le kit de distribution car resserrer la courroie est dangereux pour le moteur, elle pourrait lacher aussitot.
ce qui est surprenant car le kit a deja ete change il y a 14 mois... et donc n'est plus sous garantie.
je suppose que je n'ai pas vraiment le choix maintenant que de changer le kit. qu'en pensez-vous?
merci

Salut
La garanti d'un remplacement de distribution est valable toute la durée de la préconisation contrairement à ce qu'on peut entendre.

Totocamboui2 a écrit:Salut
La garanti d'un remplacement de distribution est valable toute la durée de la préconisation contrairement à ce qu'on peut entendre.

le garagiste qui a réalisé l'intervention doit la reprendre en intégralité.

Où en es-tu ?

bonjour,
merci beaucoup pour les conseils et infos.
le vendeur (garagiste qui avait change le kit) accepte de couvrir les frais du nouveau kit de distribution (les pieces) uniquement car il dit que ce n'est pas une faute de montage mais probablement de piece.
il me reste donc a payer la main d'oeuvre a payer, dans les 200 euros apparemment.
je devrais recuperer la voiture a la fin de la semaine
merci

Bonjour,

Sans vouloir m'aventurer dans les méandres juridiques, il me semble que si ton mécano avait lui-même fourni le kit de distri, c'est à lui d'en assumer les conséquences, il pourra s'arranger avec son fournisseur, c'est son affaire. Ce n'est donc pas à toi de payer une main d'oeuvre qui couvrira son manque à gagner, car tu n'es en rien responsable. Voyons ce qu'en diront les pros, ce jugement est basé sur la logique, pas sur mes connaissances dans ce domaine.
A bientôt.

Laure B a écrit:Bonjour,

Sans vouloir m'aventurer dans les méandres juridiques, il me semble que si ton mécano avait lui-même fourni le kit de distri, c'est à lui d'en assumer les conséquences, il pourra s'arranger avec son fournisseur, c'est son affaire. Ce n'est donc pas à toi de payer une main d'oeuvre qui couvrira son manque à gagner, car tu n'es en rien responsable. Voyons ce qu'en diront les pros, ce jugement est basé sur la logique, pas sur mes connaissances dans ce domaine.
A bientôt.

Salut

Salut,

Normalement tu n'as rien à payer. Sa réparation est garantie pièce et main d'oeuvre obligatoirement.
S'il ne veux pas à toi de voir si tu veux te lancer dans une expertise contradictoire ... mais si tu ne veux rien payer, prend un expert auto ou contactes ton assurance

Bonjour,

j'ai un souci. le vien de faire faire les reparations a un garagiste (pas celui qui m'a vendu la voiture).

Le vendeur me dit maintenant qu'il ne veut pas me dedommager (comme prevu). il a changé d'avis. je suppose qu'il avait prevu de faire cela des le debut, une fois les reparations faites, il se debine. etant donné qu'il n'a a pas eu d'expertise, je suppose que je suis cuit.

je vais me renseigner aupres de services juridiques tout de meme.

savez-vous ou je pourrais trouver un document qui justifierait cela:
"La garanti d'un remplacement de distribution est valable toute la durée de la préconisation contrairement à ce qu'on peut entendre."
(Plus haut dans le mail de totocamboui)

merci pour vos conseils