[Mercedes 290 TD] Perte d'eau via 2 durites ? ( résolu )

Bonjour,

Je demande votre aide pour savoir si quelqu'un peu me renseigner sur la perte d'eau juste au dessus de la cloche d'embrayage (visible de chaque coté).
Les durites sont en réalité des ressorts entourés d'un morceau de mousse d'un diamètre d'environ 2 cm.

A quoi servent ces 2 trous et Est'ce que l'eau peut provenir de la clim ou d'une surpression ?

Il faut préciser que j'ai eu un problème de chauffage additionnel Webasto. Le boc étant fissuré, je l'ai temporairement supprimé en faisant un pontage entre la durite en entrée et celle en sortie en attendant de réparer la pièce.
Ensuite, j'ai remis du liquide de refroissement dans le vase d'expension (peut être un peu trop ! ) et fait touner le moteur pour purger l'air du circuit.

Merci d'avance de bien vouloir m'éclaircir sur ce problème.

Salutations à tous,
Le ch'ti

Salut.
C'est surement la condensation de la clim.
Pour en être sur, goutte l'eau. Si c'est sucré, c'est de l'antigel, donc circuit de refroidissement.
Si c'est que de l'eau, c'est la clim. Donc normal.
Contrôle aussi si le niveau du liquide de refroidissement descend.
A+

Merci pour l'information,
Il semble que la perte d'eau provienne bien de la clim, car depuis que je l'ai coupée, il n'y a plus rien qui sort (Moteur a tourné 1/4 H).
Je vais vérifier demain en roulant mais ce devrait être bon.

J'ai aussi reçu cette réponse dans un autre forum :

salut
c'est l'évacuation de l'eau des condensats de ta clim.
pas de probléme

Conclusion, merci pour votre aide à tous et j'espère que mes déboires serviront à d'autres.

A+

merci a toi pour la réponse finale !