[ Renault megane 2 1.5 DCI ] périodicités d'entretien

Bonjour juste une question relative à la périodicité du remplacement des filtres à gas oil pour megane II phase ii 1.5 DCI.

J'ai lu quelques part que le vidange d'huile moteur se fait tous les 20.000 km et le remplacement des ilftre à G.O ecore moins fréquemment que ça (peut-être tous les 30.000 ou40.000 km).

Je suis à Madagascar et j'aimerai avoir votre avis sur le fait que le concessionnaire local préconise plutôt de faire le vidange d'huile moteur tous les 5.000 de même que le filtre à G.O.

Ils ont même les notices avec cette périodicité dedans.

Est-normal étant donné qu'entre 20.000 km et 5.000 c'est 4 fois plus fréquent et entre 30.000 km ou 40.000 km et 5.000 c'est encore pire.

J'ai besoin de vos avis SVP car c'est quand même toute une différence entre ces intervalles.

Merci beaucoup.

megamada.

Bonjour,

Avais-tu vu déjà ce lien ? En espérant qu'il répondra à ta question

http://www.reparmax.com/entretenir-voiture/renault/megane-ii-675

Salut
vidange moteur moi je ferai tout le 20 000 (avant 100 000kms) et tout les 15 000 max (après 100 000kms) avec l'huile 10W40 + filtre a huile + filtre a aire, si tu roule peu alors tout les 2ans
filtre a gasoil tout les 30 000km max

Salut
Sur mes voitures je fais vidange avec remplacement filtre à huile systématiquement et tout les autres filtres une fois sur deux.
Filtre à habitacle avec traitement anti bactérien tout les ans.

Merci bcp de vos réponses.

Laure B : je ne l'ai pas encore eu ce lien mais merci beaucoup car sa visite m'a permis de confirmer mes doutes.

Sacha67 et Totocamboui2 : Merci beaucoup pour vos info.

Maintenant la question est de savoir si c'est donc pour une raison purement commercial que le concessionnaire Renault à Mada a préconisé des vidanges ET remplacement de filtre à G.O tous les 5.000 km car d'après vos infos, techniquement parlant l'intervalle est plutôt de 20.000 km pour le vidange et 40.000 km pour le remplacement de Filtre à G.O. En effet, le climat de Mada n'est pas tellement l'opposé du Climat français et mieux encore à Madagascar il n'y a pas de température négative et le plus chaud est à peu près le même que l'été en France (au plus 35°C à l'extrême). Les embouteillages ne sont pas aussi terribles qu'en France. C'est là où je ne comprends pas du tout le fondement de la réduction d'intervalle d'entretien à 5.000 km au lieu de 20.000 km. C'est quand même trop non???

Megamada