[ Citroen C5 V6 24 exclusive BVA ] Blocage des roues sans motifs de 8 à 15 kms/h

Voiture C5 V6 24 exclusive BVA 90000 Kms
Le Problème.
Démarage moteur OK.
Passage en marche avant de 0 à 8 Km/h OK au dessus freinage important puis blocage des roues.
le véhicule est arrété, de nouveau j'accélère de 0 à 8 Km/h OK au dessus freinage important puis blocage des roues.
Je coupe la batterie, j'attend 3 mn je rebranche la baterie 1ère indication anomalie antivol ? après 3 coups de démareur
Elle repart avec anomalie antipolution, mais elle fonctionne normalement pour un parcour de 7 Kms à 50 kms puis rebelote.
Les pots catalytique ont été changé ils ont 10000 kms.
Le concessionnaire citroen de Nevers "avoir essayé n'avoir pas pu 194 euros" avez vous une idée ????
Vous envisagez ce problème sur le périf aux heures de pointe ?.

Salut,

Tes explications ne sont pas très claires ... essaies relire ce que tu as écris :

Le concessionnaire citroen de Nevers "avoir essayé n'avoir pas pu 194 euros" avez vous une idée ????
Vous envisagez ce problème sur le périf aux heures de pointe ?

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L'auto se freine toute seule ?

ced-46 a écrit:Salut,

Tes explications ne sont pas très claires ... essaies relire ce que tu as écris :

Le concessionnaire citroen de Nevers "avoir essayé n'avoir pas pu 194 euros" avez vous une idée ????
Cela veut dire que le concessionnaire m'a pompé 194 euros et la voiture est sortie du garage dans le même état.
Vous envisagez ce problème sur le périf aux heures de pointe ?

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L'auto se freine toute seule ?

le problème est dans le titre.

Citroen C5 V6 24 exclusive BVA ] Blocage des roues sans motifs de 8 à 15 kms/h.
Dans ce problème. si je faisais désactiver l' ESP ????
Avez vous une idée ?

Salut,

Es-tu certains que ce sont les freins ? Lorsque les roues se bloquent, si tu lèves l'avant ce sont bien les freins qui les bloquent ?

Salut,
Sur la route il m'est très difficile de lever l'avant de la voiture, je pense que tu veux dire en stationnement je lève la voiture je passe en marche avant et je juge, les roues vont se bloquer.
cela commence par ralentir progressivement et puis blocage violent des roues.
Je débranche la batterie je rebranche après 3mn d'attente et cela remarche normalement , BOITE DE VITESSE ? ESP ? FREINS ?

salut sa resemble a un bloc esp hs ton histoire tu devrai la passer au diag embarquer pour avoir plus d info (capteur qui merde ou centrale accelerometre qui deconne)

Merci, voila une piste, peut on faire désactiver cet ESP avec la valise chez un concessionnaire CITROEN (Digne de ce nom).
cela fait 18 mois que débranche la batterie avant de faire les courses en grande surface, j'avais moins de problèmes dans les années 60 avec ma 2CV ou ma DS.
Merci à tous.

salut
desactiver l esp maitera ton auto en panne
il faudrai que tu control si toute tes cible esp (les meme que l abs) sont bien en place et pas abimer, controle egalement les point de masse pres du bloc esp (il fait l abs egalement) il sont cituer normalement sous la batterie (comme tu na pas reseigner l anner de ton vehicule je peut difficilement etre precie)

si tu peut te procurer un pp2000 ou lexia 3 il faudra controler en dynamique les info qui sont envoyer (notament la vitesse des roue) et les defaut eventuel qui pourai remonter

ta panne est elle survenue apres une intervention sur ton vehicule?? (chagement de pneux , roulement , transimition, ou autre.....)

Encore une piste, j'ai changé les pneus, la voiture est de 2003 90000 kms.
Pour le programme LEXIA 3 comme indications sur le net :Il est compatible avec les voitures Citroen notamment, C1, C2, C3, C4, C6, C8, C-Crosser, NEMO, Berlingo, Jumpy, Jumper, AX, Saxo, BX et ainsi de suite.
je ne vois pas de compatibilité C5 ou j'achète pour moi cela passe en frais professionnels.
merci à tous

ho zut dit don je l utilise tout les jour et de temps en temps sur le c5.....

bon serieux

sur le c5 non mux tu n aura aucun souci pour les autre (mux= multiplexer) tu aura besoin d un interface suplementaire (principalement pour le system d injection)

verifie que tu est bien les 4 meme pneus '( on sais jamais ) controle egalement que la dimention coresponde au dimention inscrite sur l etiquette de pression dans la porte

slt j'ai u le cas sur une Audi a6, audi es parti sur un changement de bloc ABS, donc je les remplacé à la demande du client, et finalement une fois remplacé impossible de purgé 2 roues, après avoir chercher un bon moment, c'était le calculateur (qui n'es pas interne au bloc ABS sur ce modèle), qui ce trouvé sous les pieds passager, qui étais en défaut sur la commande de 2 électrovannes, (celle que je ne pouvais pas purgé) suis as une entré d'eau dans le véhicule ... donc en résumé creuse bien le problème quitte as faire un diag chez citroën ...

salut le calculateur est integer au bloc chez psa

salut fabi, ok pour l'info ;-) j'ai jamais u as en faire un encore ni même porté attention au bloc ABS ;-) il y as déjà suffisamment as faire avec le réste sur les moteur psa

c est clair et encore on parle pas des renault bm et wv...