[ VW Polo 1.4 16S ess. 75ch an 2002 ] Voyant ABS. s'allume par intermittence

Bonjour ,


[ VW Polo 1.4 16S ess. 75ch an 2002 55000km]

Je viens de remarquer que le voyant ABS. est allumé.
Le voyant s'allume par intermittence, s'allume après avoir roulé plus de 20 à 30 minutes , par fois ce voyant s’atteint tout seul ou reste allumé.

En coupant le moteur, le lendemain au démarrage le voyant orange ABS. n'ai plus activé et ne s'allume que si je roule plus de 20 à 30 minutes, puis s'éteint tout seul après 15 à 30 minutes .

Quelqu'un a t_il une idée, de l'origine d'activation de ce voyant orange ABS. par intermittence ... ?

Pour information le freinage est pour le moment bon, je n'ai pas remarqué de changement de l'efficacité du freinage .

Dernièrement j'ai eu ce problème de consommation anormale d'huile, voir ce lien:
https://www.techniconnexion.com/t27004-vw-polo-14-16s-75ch-ess-an-2002-consommation-d-huile-anormale

Merci de vous lire ...

Bonsoir,

Suis je bien dans la bonne rubrique pour ma question ?
Merci à l’hébergeur ...

Salut,

Il serait intéressant de la passer à la valise diag pour connaître le défaut enregistré

Bonjour,

Exacte l'idéal est d'aller chez VW. mais bon !

Je préfère demander d'abord sur le forum techniconnexion car pour avoir un minimum d'informations avant de me déplacer chez VW. (diagnostique prix 74euros ht.).

Merci de vous lire ...

Salut,

Pas besoin d'aller chez VW : un centre auto fera l'affaire.

Tu peux déjà tenter de démonter et nettoyer chaque capteur.

Re,

Il se trouve que je suis une brèle en mécanique, peux-tu me dire ou se trouvent
- ces capteurs
- comment les démonter
- et comment les nettoyer .

Merci pour ces informations.

Bonjour ceb,

Je me suis un peu documenté sur les capteurs d'ABS.
Ce n'ai pas si simple que je ne le pensé .
J'ai trouvé ça via le net : https://www.youtube.com/watch?v=F-IbPKkCQxw
Le capteur ABS se trouve derrière le disque de frein, pas facile d y accéder ...
a+

Salut,

Il suffit de déposer les roues pour y accéder.

Bonjour,
Pour faire suite à ce tuto ...

Je viens de changer les plaquettes de freins avant, le garagiste a constaté que mes plaquettes de freins arrière sont neuve ,quasiment neuve alors que la voiture a 550000 km (bon pour moi) donc pas de changement.
Suite à ça , j'ai remarqué que le freinage est plus équilibre, mieux reparti entre l'avant et l'arrière, auparavant la WV.Polo avait tendance à piller de l'avant lors d'un freinage.
Bref , le garagiste " NORTOTO ..; " m'a répondu que c'est de l'électronique et non mécanique , le voyant ne s'affiche plus pour le moment .

à suivre ...

Bonjour à tous,

Pour être bref, le voyant ABS. s'allume toujours par intermittence , toujours présent.

Hier, j'ai déposé la POLO chez le garagiste MANNES qui a fait un Diagnostique et cela donne ça:
Système du véhicule:
03 - Électronique des freins 6Q0907379E
ABS. FRONT. MK 60

004.01 - Interroger la mémoire de défauts:
1 défaut détecté
Pompe hydraulique d'ABS. V64. Défaut dans le circuit électrique sporadiquement.

Voilà pour le diagnostique.
Concernant le devis du garagiste "MANNES à Ivry-sur-Seine 94200" s’élève à: 1150 euros.
[Détaille: Pièce Bloc ABS. appareil de commande (950 euros) + Purge circuit frein + Huile frein DOT4. + la M.O: main d’œuvre d' 1 heure].

Le commercial m'a déconseillé de le faire vu le prix et surtout l'age de la POLO (10 ans et demi ) [mais bon elle n'a que 55000 Km.], il me conseille de rouler comme ça avec (sans ABS. ) .

Qu'en pensez-vous ? sachant que l'année prochaine y a le contrôle technique à faire, va t-elle passer ?

Important:
Je ne remets pas en question les conseils donnés par le commercial de chez MANNES.
c'est uniquement pour avoir d'autres avis.
D’ailleurs, je félicite toute l'équipe de chez MANNES d'Ivry-sur-Seine94.

J'ai pensé à joindre un courrier avec accusé de réception à VW. siège en Allemagne.
Car pour moi c'est un vice caché.
Je pense que VW. doit une participation au moins à hauteur de 75% .
Maintenant, la question de l'entretien :
- C'est vrai que je ne la fais plus chez VW. depuis plus de 6 ans mais je pense que ce n'ai pas là le problème mais plutôt l'usure de la pièce elle même.
- Les 55000 Km. au compteur cela me semble un peu prématuré malgré son age de 10ans.

Qu'en pensez-vous ?
Merci de vous lire ...