[ Citroën C5 2.0L 16v SX an 2001 ] Savoir si courroie de distribution changée

Bonjour à tous,

J'ai acquis une C5 essence de 2001, et j'aimerai savoir s'il m'est possible matériellement de constater si la courroie de distribution a été changée, sans rien démonter, uniquement visuellement ?


Merci.

Bonjour,

A part une inscription au blanco sur le cache en plastique indiquant le kilométrage et la date du changement, il n'y a aucun constat visuel possible. A condition que cette inscription soit valide, et malheureusement seule une facture peut prouver sa validité.
Si tu viens d'acquérir cette voiture, tu sais peut-être que le changement de la courroie est un critère très important dans une vente. Donc, si rien n'a été dit à ce sujet, pour moi, méfiance. Je la changerais.

A bientôt.

Pour l'instant, j'ai réservé cette C5 samedi matin, et je la récupère Jeudi prochain, chez un revendeur professionnel. Il n'a plus le carnet d'entretien et m'a dit qu'il tâcherait d'obtenir par fax la dernière révision, avec une copie de la facture. La courroie aurait été remplacée en 2010 avec la pompe à eau et la courroie d'accessoires.

Ai-je été trop rapide dans la transaction, car en apparence, l'auto est très propre ?

Salut

Laure B a écrit:Bonjour,

A part une inscription au blanco sur le cache en plastique indiquant le kilométrage et la date du changement, il n'y a aucun constat visuel possible. A condition que cette inscription soit valide, et malheureusement seule une facture peut prouver sa validité.
Si tu viens d'acquérir cette voiture, tu sais peut-être que le changement de la courroie est un critère très important dans une vente. Donc, si rien n'a été dit à ce sujet, pour moi, méfiance. Je la changerais.

A bientôt.

Dans le doute toujours changer et ne pas faire confiance à celui qui n'a pas les moyens de prouver le changement.

chapuis60 a écrit:
... car en apparence, l'auto est très propre ?

Un Karcher ça fait des miracles!!!

Peut-on à l'oreille, prévoir une fatigue de la courroie ?

Quel est le tarif en garage pour un remplacement ?

salut

a l oreille quant le moteur ne fait plus de bruit c est que la couroie est couper^^

non serieusement il n y a aucun moyen de prevenir une couroie a pas l echange de cette dernierre

pour le tarif demande des devie autour de chez toi , par chez moi sa tourne au environ des 550 euro ( en piece origine constructeur)

550,00 euros, main d'oeuvre comprise ?

biensur

D'accord, cela me donne une idée du tarif à engager, au cas où !

En ce qui concerne le kilométrage, à partir de quand effectuer un changement de courroie sur une C5 à essence ? Un vendeur m'avait parler de 160 000 km.

5 ans ou 160000 kms attention y a bien marquer OU

Donc pour une C5 d'environ 140 000 km datant de 2001, la courroie aurait du être changée au moins 2 fois ?

oui

Donc, le mieux c'est bien de pouvoir récupérer auprès du vendeur le carnet d'entretien. Ce serait vraiment dommage de devoir débourser encore après l'achat pour une courroie qui aurait du être remplacée avant. Je ne me vois pas tomber en rade à cause de cela !

tu peu comme même faire un tours chez un concessionnaire pour demandé historique de la voiture

je ne comprend pas!!! tres souvent les automobiliste mange le carnet de entretien, il dise ah masse j'ai perdu le carnet
bon je me vois mal passé ma vie avec mon carnet de la voiture sous le bras et dire apres 10ans oups j'ai oublié dans un train ou dans un café
donc tout ca pour dire c'est louche a mort un vendeur qui dit J'AI PLUS DE CARNET

Eh bien, ce n'est pas très rassurant tout çà. Je vais tâcher de relancer le vendeur demain matin pour lui réclamer ce fichu carnet qui permettrait de se rassurer !

carnet tamponner avec les factures qui correspond a la voiture
souvent les voitures arrive depuis Espagne avec gros kilométrage,en suite en modifie kilométrage en vire carnet en appel une société de nettoyage une fois toute belle en dit que carnet et perdu et que un vieux papy a roulé avec

Merci pour toutes vos réponses.

J'aurai la mienne demain, auprès du vendeur.

des C5 tu trouve tout pleins,donc si tu ne trouve pas ton bonheur avec ton vendeur part et prend une C5 avec historique complet
si tu prend celle si, tu vas voir trop de difficulté a la revendre un jour sans le carnet et sans le historique

Le souci, c'est le versement d'un acompte pour réserver la voiture. Cela m'oblige à aller jusqu'au bout de la transaction, sinon je perd ce versement là !

tu était informer par veneur que la voiture elle avais pas le carnet avant de de donner acompte ?

J'ai vu la voiture samedi matin. Le vendeur m'a informé qu'il récupèrerait une copie du carnet auprès du concessionnaire en début de semaine, car le service était fermé le samedi. J'ai été un peu naïf sur ce coup là !

Autre chose.

Peut-on constater l'état d'une courroie, en ôtant simplement le cache qui recouvre la distribution ?

salut tu a la reponse dans les premier message

J'ai eu finalement le vendeur au téléphone, qui est un professionnel, donc qui doit s'engager, je suppose lorsqu'il revend des voitures d'occasion.
La concession Citroën, qui a suivi cette C5, lui faxe aujourd'hui toutes les réparations faites depuis 2008. La distribution aurait été faite à 113 000 km. A vérifier évidemment, documents en main !