[ Citroen Xsara Break Hdi 90 cv phase 2 an 2001 ] Branchement kit de télécommande (résolu)

Bonjour à tous

Je viens de brancher un kit de télécommande (Olympio électronique) en remplacement de ma télécommande défectueuse. j'ai suivi les instructions d'un tuto.
L'ouverture et la fermeture des portes et du hayon fonctionne très bien.
Je voudrais brancher les clignotants pour avoir un signal visuel.
2 fils marrons sortant du boîtier et destinés aux clignotants envoient bien 2 impulsions de 12v à chaque verouillage ou déverouillage. Sur quelle fils de la voiture faut-il brancher ces 2 fils marrons ? La notice du vendeur indique les fils beige et rose... mais il y en a plusieurs... et je ne trouve pas le ou les fusibles des clignotants ou des warnings.
Quelqu'un pourrait-il me donner la couleur et le numéro de ces fils ou les n° des fusibles ??
Merci d'avance
Tschouli

Hello
Il faudrait la RTA pour la couleur des fils (schéma électrique)
Désolé de ne pouvoir te dire mieux...

Salut voisin
moi je regarderai coté relais, je pense que tu dois te piqué sur le cable de sortie de relais pour les warning

Merci voisin( ou presque)

Effectivement,Je me suis branché sur un fil jaune sous la boîte à relais dans le compartiment moteur, cela fonctionne!!! Mon problème, à présent est de passer le fil du moteur vers l'habitacle, ce n'est pas facile puisque toutes les gaines sont serties ou clipées. Je verrai ça demain. Au pire, je fore un trou....
Merci encore et bon WE

salut sur toute les psa tu a 4 fils en attente dans la boite a fusible coter moteur qui rentre dans l habitacle te reste plus qu'a les trouver ....

Salut,

Voilà le schéma :

Salut Ced 46
Aurais tu le tableau des composants qui va avec le schéma?
Pour pouvoir repérer le relais cligno ou les 4 connexions en attente...

Salut,

C'est la 3ème image (en petit vu qu'elle est trop grande pour s'afficher)

Hello

Désolé j'avais pas vu la petite image
Seul problème, sur le schéma les couleurs des fils ne sont pas indiquées...
Sinon, comme dit Sacha,se repiquer sur le relais
Ou bien la soluce de Fabi 186 est plus propre...
Dsl, sans les couleurs d'affectation dur de trouver les bons,reste plus que le multimètre!
@+

Salut,

Pour PSA les couleurs des fils sur certains schémas ne sont pas indiquées.

Par contre les numéros que tu vois sur le schéma sont reportés aux extrémités des fils. Donc tu peux repérer avec ces numéros.

Salut

c'est donc là qu'il faut repiquer: X28-1Boîte à fusibles/plaque de relais,planche vde bord 1
Certainement sous le volant,je ne connais pas la position sur les Xsara.
Reste à identifier le bon fil (CH19 sur fusible F18) + masse
Bon courage Tschouli !

Merci Diabolo pour ton intervention dans le forum.
Tes questions ont été pertinentes et dès demain je vais essayer de décoder ton dernier message et trouver les repères que tu indiques.
Tchao

Salut Tschouli

Sous le volant ou sous la boite à gants tu vas trouver des fusibles
Trouve le fusible n° 18 et branche les fils de ta nouvelle télécommande sur celui ci
Normalement ça devrai le faire,sinon inverser les 2 fils.
Tiens nous au courant de l'évolution

Salut Diabolo

Merci pour ton message, je refais un petit résumé de mes interventions.
J'ai réussi à brancher et à faire fonctionner la nvelle télécommande grâce à un vieux tuto que j'ai trouvé grâce à internet explorer.
Mon problème actuel est d'effectuer le branchement des clignotants pour qu'ils m'indiquent la réalisation de la fermeture ou de l'ouverture des portes.
Au sortir du nouveau boîtier de télécommande, je dispose de 2 fils marrons qui me donnent tous les deux des impulsions de 12v à la fermeture ou à l'ouverture des portes
Faudra-t-il brancher ces fils marrons sur le fusible 18 ??

Merci pour ta réponse

Tschouli

Il faudrait savoir si tu as un fusible pour clignos AV séparé de l'AR ou bien gauche/droite( voir l'affectation de tes fusibles sur couvercle de boite à fusibles).
Si tu a 2 fusibles cligno,relier chacun des fils marrons à chaque fusible
Si tu n'as qu'un fusible clignos,relier un seul fil
D'après le schéma il n'y a qu'un seul fusible,mais il est mieux de s'en assurer visuellement (souvent il y a une différence entre la théorie et les faits)

Mon affaire se complique sérieusement !!
Je ne trouve pas de fusible correspondant aux clignotants
Si je sors le fusible F22 situé dans le boîtier du compartiment moteur, le clignotement s'arrête mais quand j'y branche directement le 12 v,ou les fils bruns de la télécommande rien ne se passe...
J'ai démonté le bouton des warning, il est alimenté par six fils, là non plus, il ne se passe rien quand je branche directement du 12 v;
Pour compliquer le tout, la notice de ma Xsara est en Allemand, ce qui n'arrange pas les choses..
Merci pour vos conseils
Tschouli

pense à la solution de Fabi 186
les 4 fils sont sûrement 2 + et 2 - pour avant arrière...
Fabi te le dira mieux que moi...



Désolé je suis un peu fa^ché avec l'électricité
"Electrosensible" en qqe sorte
Facheuse tendance à perturber tout ça et prendre des châtaignes un peu partout...
(ai créé un arc électrique de main à main, d' environ 5 à 7cm,en milieu saturé d'électricité statique...)pas cool...

Bonsoir
Victoire, j'y suis parvenu !!
J'ai branché les 2 fils bruns du boîtier de télécommande: l'un sur le répétiteur d'aile du clignotant gauche , l'autre sur le droit.
J'ai facilement intercepté les fils de ces clignotants dans la goulotte à câble située en haut du moteur.
Pour rejoindre la télécommande située près des fusibles sous le tableau de bord, j'ai percé un trou dans tôle, j'y ai fait passer les fils protégés par une gaine.
Les "pros" diront que c'est du bricolage, mais pour moi, l'essentiel est que cela fonctionne !
Merci pour vos conseils
Bon WE
Tschouli

Salut,



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Sujet répertorié ici : https://www.techniconnexion.com/t19355-les-fiches-pratiques-et-problemes-resolus-electricite-citroen-xsara