Projet de Golf 2 GTD Jeune conducteur

Bonjour,
J'ai fait une rapide recherche sur le forum mais n'ais rien trouvé d'actualité a propos de cette voiture.

Donc je suis jeune conducteur depuis maintenant presque 1an
Je posséde (enfin mes parents) une Twingo 2 1.2 et comme j'habite en Corse c'est un peu faible comme voiture
Je compte donc m'acheter une nouvelles voitures bien a moi
Je recherche fiabilité rebustesse et un poile de performance,je me suis donc tourné vers les Golfs pour le rapport qualité/prix
Je suis depuis longtemps attiré par la Golf 2 et je me suis dit que la GTD était le meilleur compris (Diesel,turbo,prix,qualité) (je peu me tromper si quelqu'un me prouve par A + B que GTI c'est largement mieux ça m'arrange je suis la pour apprendre)

Donc je fouille les occaz (j'ai un budget de 2000€) j'en trouve pas mal a 1000€ et je me dit que c'est simpa
Je fait donc une simulation d'assurance et la ... Le drame ... En ligne la Golf 2 est assuré chez personne (alors que la 1 ou la 3 oui)
Enfin si chez la GMF mais a 2000€ par mois en jeune conducteur avec ni malus ni bonus (même pas eu un PV en 1an)
Et quand je lis les avis sur la Golf 2 GTD c'est :
"Voiture parfaite pour jeune conducteur autent pour la puissance que le coup de l'entretient ou de l'assurance"
Alors j'aimerais dire ... WTF ? (c'est quoi ce bordel ?) Parce que si je paye le double de ma voiture par an ...

Enfin je viens prendre toutes les infos que l'on voudras bien m’offrir
Cordialement

Salut
tes parents sont chez quelle assureur ?
te parents sont assurée chez même assureur depuis des année ,voitures,mutuelles,habitation ?
si plusieurs assurance chez le même assureur= ton père peu négocier une assurance au prix réduit pour toi (max 800 euros/année) avec ton propre bonus a la clef

pour la golf 2 c'est une voiture superbe, moi je avais une golf 2, mais une gti 16s ca roulé de feu de dieu
pour une gtd ca roule bien je pense et coté consommation c'est pas grand chose, mais si tu roule comme un pilote alors prend une motorisation essence

Bonjour merci pour la réponse
Niveau assurance j'ai encore 2 mois pour voir avec mes parents et différents assureur je cherche plutôt a étre sur du model a prendre dans l'urgence

Je ne roule pas comme un fifou et je ne suis pas du genre jeune pilote jeune con
Mais j'aimerais tout de même pouvoir m'acheter une Golf 2 qui resteras avec de bonne performance même en sortant du monde "jeune conducteur" (il me reste plus qu'un an a tirer)
Donc je me perd un peu dans les notions de GTI
J'ai vus un sacrée récapitulatif sur ce forum mais en gros pour un jeune conducteur si je devais prendre une GTI avec une puissance honorable (pas un cheval de guerre mais si je pouvais faire mes petites routes de montagnes avec une bonne relance ça m'irais) vous avec un conseil ?
Cordialement

c'est plus simple que toi tu nous colle les liens de différents voitures que tu aimerai,et nous en regarde avec toi

Je ne comprend pas exactement l'idée des liens ?
Mais en gros je suis interessé par toutes les versions de Golf 2 entre 80 et 90cv din pour que je puisse m'assurer sans me faire v******
Donc ça donne ça je crois :

-Golf boston, type moteur RA, 1.6 turbo diesel, année 1991
-Golf Bel-air, type moteur GU, 1,8L essence, année 1988
-Golf S, type moteur GU, 1,8L essence, année 1987
-Jetta GL, type moteur GX, 1.8L essence, année 1987

y a plus qu'as choisir ?

si tu veux tapé quelque bourre alors prend une gti 16s CLIC

1.6 td oublie c'est un chameau
1.8 ca roule bien,mais si tu la pousse la consso dépasse la consso de la gti et la gti 16s

ça éffectivement c'est le must ... Mais pour me faire assurer la dessus en temps que jeune conducteur ? je risque de légérement depasser les 800€/mois ... En temps qu'étudiant je m'arrétais dans les 90cv parce que 2000€ d'assurance je peu pas assumer ...

alors prend un diesel roule une année encore, en suite revends et fait toi plaisir
je regarde demain pour toi,une golf 2 3 portes noir tres joli elle est en vente pas trop loin de mon taf
je la prend en photo en suite tu réfléchie

Je pense tout de même appeller un assurance pour voir une simulation pour la 16S car j'ai lus sur internet que certains jeunes conducteurs s'en sortaient pour 700€ par ans ... Moi 1000€ serais mon max
L'achat ne serais pas avant début Aout (il faut que je bosse)
Je serais prés a venir la chercher sur le "continent" (je suis Corse) si je peu l'assurer a un prix raisonnable

je tai dit,regarde avec ton père tu peu négocier ton assurance auto

comme promis je met la photo de la ptite golf
attention ca pique les yeux, c'est du lourd et y a du quoi sous le capo pour faire fumé les bolide ressent

attention avec ca plus de permis lol

Mince alors ça a l'air d'étre pas mal du tout ça ... c'est dans quel coin ?

a 2 km de airport de Strasbourg

Je suis Corse mais prés a me deplacer si vraiment une bonne affaire
Enfin comme dit faut qu'elle soit encore disponible d'ici aout ce que en vus de la voiture je ne pense pas ...
Tu n'as pas une photo de face par hasard ?
Je pense déjà passer d'ici deux semaine chez mon assureur pour voir se qu'il me propose pour un tel bolide :D

non mais je peu prendre demain la photo,devant et de derrière
devant face normal 4 phares,calandre même pas gravé par
g60, elle est discrète, vitres le-germent fumé noir, l’intérieur tissu noir en bon état et très propre,compteur gravé 260km/h
je pense au démarrage tu trouvera un bon bruit bien méchant

fait un devis chez plusieurs

Je trouve que a l'avant il a comme une "couche" de jupe en trop mais a par ça magnifique ... je par voir mon assurance au plus tot :)

sur une golf tu peu modifier un peu tous,donc apres tu la fait a ton gout
moi perso j'aime pas la bavette sur le parechoc avant
et sur le cul j'aime pas le pot,je préfère le pot de origine

Salut,

Vérifies les assurances mais un G60 en jeune conducteur ça risque de piquer un peu

Salut a tous
Je déterre un peu le sujet pour revenir sur mon premier choix la GTD
Donc le changement de voiture maintenant devient un impératif pour l'année prochaine
Je serais encore jeune conducteur et un petit budget (2000€)
J'ai vérifié pour la G60 niveau assurance je peu oublier
L'achat ne se feras toujours pas avant fin Aout
Je reste malgré tout un fan de la GOLF 2 bien évidemment

Je reviens donc a la charge :
Golf 2 GTD c'est vraiment une voiture si mauvaise ? (je veux dire peu de réprise, une pointe faiblarde etc)
Je voudrais les caractéristiques suivante :
-Intercooler
-vitre électrique
-direction assisté
-fermeture centralisé
-couleur (on s'en fou mais bon) noir ou rouge

J'aimerais moin de 125 000Km pour garder une certaine longévité

J'aurais entre 1 et 2 mois aprés Aout pour la trouver a l'acheter :x
Si vous avez d'autres points a éclairer des options a prendre ou quelque chose a vérifié avant l'achat

Merci d'avance
Cordialement

Salut,

Moins de 125000 km, ça risque d'être compliqué à trouver ! Le double, sans problème par contre. Si l'entretien a été régulier, ce ne sera pas un souci pour une voiture qui peut aller jusqu'à 400000 voire davantage.
Une amie a acheté une Golf 2 peu kilométrée pour son âge : le moteur n'a pas du tout aimé le changement de rythme ! Tous les joints ont commencé à craquer, sans parler des joints de carrosserie (vitres...).
De toute façon tu auras une voiture"collection" et tu voudras la bricoler, tu apprendras sur le tas, alors ne t'en fais pas trop pour le kilométrage, vise plutôt le bon état général moteur + carrosserie, et bien sûr le "coup de coeur". C'est souvent de cette façon qu'on choisit une voiture, une maison, etc. C'est après qu'on se dit : "Zut, je n'avais pas vu ça !". Mais la vraie question est : "L'aurais-je achetée quand même en le sachant ?". Et la réponse est quasiment toujours "oui", parce que ce ne sont jamais des achats raisonnables ! Et tant mieux !!

Tout ceci ne t'empêche pas de poser toutes les questions nécessaires, évidemment, et on suivra tes choix pour t'éclairer si besoin (le forum ne manque pas de connaisseurs).

A bientôt !

Enfaite ma vrai grosse peur est de me rendre compte que les GTD sont relativement ennuyante a la conduite (j'ai un twingo 2 1.2 et vraiment c'est ça qui m'ennuis)
Cordialement

si tu prend un TDI golf 3 oui ca roule et ca pousse bien,mais un gtd bof bof,moteur bruyant et c'est feignant

C'est marrant parce que sur les fiches techniques en comparent vite fait la golf 3 TDI et la Golf 2 GLX c'est la 2 qui l'emporte (aprés c'est sur le papier)
Mais bon je désire vraiment rester Golf 2 je vais donc aller parler droit dans les yeux avec mon assureur pour savoir se qu'il peu me proposer pour un MK2 : GLX,16S,GTD avec intercooler
Au pire je resterais second conducteur sur ces voitures durant un 1an ...