[ bmw e36 ia m50 an 1993 ] ralenti instable

Salut a tous ,je viens d'acheter une e36 ia moteur m50 de 1993 avec 230000 km au compteur
donc il y'a un ralentit instable avec le compte tours qui monte et descent avec le regime odeur d'essence ou de huile brulé qui se ressent meme dans l'habitacle aux accelerations conso elevé enfin un bruit que j'ente nd au devant du moteur a froid ou a chaud comme un grattement graaa graaa au ralentit je ne sais pas si j'illustre bien le bruit , mon mecano doute sur les poussoirs et la soupape de ralentit et vidanger le moteur avec une hule semi syntetique moi je pense plutot a une chaine et tendeur et soupape de ralentit
priere eclairer ma lanterne javascript:emoticonp('')

Salut !


Vérifie toute les durites d' admission, fort possible une ou 2 percées , si elle sont bonne démonte et nettoie la vanne de ralenti !

Si tu a une fuite de l'huile sur le moteur, l'huile brulée fort possible aussi que tu ai une fuite sur
le couvre culasse et que çà coule sur le collecteur d'échappement ?

Pour ton bruit moteur essaye de faire une vidéo stp ?

sur ce forum !





jc.b

merci SACHA

BEN YOUSSEF KHELIL a écrit:merci SACHA

Salut ami Tunisien !

Commence par suivre les bons conseils de Sacha , et après il faudra que tu vérifie
si le recyclage du carter inférieur d'huile fonctionne bien !

A bientôt

SALUT a tous
actuateur nettoyé a l'essence et degrippant 6 bougies remplacées filtre essence, air, habitacle aussi vidange moteur complete
resultat : bruit moteur disparus
mais reste probleme de ralentit instable moteur chaud et odeur d'essence a l'interieur de l'habitacle avec surconsomation 13.7 d'apres l'ordi en ville
le mecano me dit de remplacer l'actuateur de ralentit quant a moi j'ai des doutes pour la sonde lambda meme si mon mecano m'a dis que sur certains moteur m50 la sonde n'existe pas comme le cas de mon moteur
je patauge ds le brouillard et je commence a regretter cette voiture
qui peut m'aider
merci

Salut

connais tu l'indice d’octane de l'essence que tu met dans ton véhicule ?
D'autre véhicule essence on t'il le même problème que toi ?

As tu écrasé les durites pour les vérifier?
Regard sous la voiture si y a une fuite!
Met une photo de ancienne bougies une photo de électrodes

David13700 a écrit:Salut

connais tu l'indice d’octane de l'essence que tu met dans ton véhicule ?
D'autre véhicule essence on t'il le même problème que toi ?

indice octane 95
pour d'atre vehicule je ne sais pas sacha
je suis vraiment embeté

sacha a écrit:As tu écrasé les durites pour les vérifier?
Regard sous la voiture si y a une fuite!
Met une photo de ancienne bougies une photo de électrodes

ce n'est pas moi qui a nettoyé l'actuateur c'est le mecano je pense qu'il a verifié je ne suis pas sure pour ce qui de fuite aucune sous la voiture

les anciennes bougies j'ai tout jeté

vous me lacheeezzzzzzz

Moteur en route ouvre le bouchon de remplissage d'huile, tu ois avoir une légère dépression.

David13700 a écrit:Moteur en route ouvre le bouchon de remplissage d'huile, tu ois avoir une légère dépression.

BSR DAVID
CE TEST ME PERMETTERA DE SAVOIR QUOI ?




Bien relire la charte du Forum : ICI en évitant d'écrire en lettre majuscules !

JC.B

Si le système de recyclage des vapeurs d' huile n'est pas endommagé.

Salut tu pose une question !

Ce test me serviras de savoir quoi ?

Alors je te répond tout simplement comme te l'a déjà dis David ,pour savoir
si ton carter moteur n'est pas en surpression ,ce qui pourrait expliquer tes fuites
d'huile ,mais pour le savoir il te l'a déjà expliqué moteur en marche ,en enlevant le
bouchon de remplissage d'huile ,il faut que le moteur cale ,si c'est ce n'est pas

( il y a un problème ) dans le circuit tuyau bouché ,ou durite percée voir le dessin !

Avant d’aller plus loin ,commencer par ce test !


Voila l'explication

Carter-cylindres-Reniflard

Bonjour bmw passion le probleme d'huile et ce bruit de moteur ont disparus apres la vidange : mais le probleme qui persiste est le suivant :
actuateur nettoyé a l'essence et degrippant 6 bougies remplacées filtre essence, air, habitacle aussi vidange moteur complete
resultat : bruit moteur disparus
mais reste probleme de ralentit instable moteur chaud et odeur d'essence a l'interieur de l'habitacle aux accelerations avec surconsomation 13.7 d'apres l'ordi en ville
le mecano me dit de remplacer l'actuateur de ralentit quant a moi j'ai des doutes pour la sonde lambda meme si mon mecano m'a dis que sur certains moteur m50 la sonde n'existe pas comme le cas de mon moteur
je patauge ds le brouillard et je commence a regretter cette voiture
MERCI

as tu remplacer filtre aire ?
tu peu posté quelque photo de ton moteur ?

bonjour sacha tout les filtres remplacés actuateur nettoyé debimetre nettoyé aussi pas de fuite d'huile ni du haut ni du bas , au ralentit a froid le compte tours affiche 700 et 800tr a chaud au arret de circulation 500 voir parfois broutage surtout boite auto , aux accelerations odeur d'essence ds l'habitacle juste aux accelerations , le mecano me dis c'est l'actuateur qui fais tout sa et il m'a dit que mon moteur m50 ne comporte pas une sonde lambda car il y'a des m50 equipé et d'autres non

2 possibilité
soit tas catalyseur donc tu as sonde lambda
soit pas catalyseur et donc pas de sonde lambda
demande lui de la passé sur la valise pour voir les défauts
demande lui de débranché débitmètre et de roulé pour voir si il remarque une différence

normalement quand tu débranche débitmètre moteur ratatouille 3 secondes en suite il tourne rond

deja passé sur la valise 0 defauts ; sauf ce que moi j'ai remarqué, et que mon mecano m'a dis que cela n'est pas vrai ,car elle n'est pas equipé de sonde; c'est que: a la valise la valeur de sonde lambda affichait : 0.4 ,je lui est posé la question il m'a dis ton moteur n'est pas equipé de sonde et que ce raletit instable etait l'actuateur de ralentit, d'ailleurs cet apres midi je vais au garage il va essayer un autre actuateur pour voir si le defaut vraiment provient de l'actuateur
nb :sa ce vois que je suis trop a coté
ptit a pti sa viendra

ben demande lui de aller voir si tas un cata et une sonde
profite prend les photos de ton moteur de tout les coté

ok sacha je le ferai cet aprem

non sacha ya pas de sonde lambda sur mon moteur

pas de sonde lambda sur pas de pot catalytique

sur mon moteur