[ renault espace 4 ] Problème vitres électriques

Bonjour,

J'ai un espace IV depuis 2004 et mon souci à commencer quand j'arrivai plus a descendre ma vitre électrique coté passager, j'avais changer le lève vitre moteur compris et vu que sa donnez aucun résultat j'ai changer le faisceau éléctrique et les boutons que j'ai pris sur un autre espace iv et du coup je n'ai que la vitre conducteur qui fonctionne et les deux vitre arrière et passager avant ne fonctionne plus. Je tiens a préciser que avant de démonter le faisceau sur l'autre espace j'ai vérifier le bon fonctionnement et que les fusibles sur mon espace son pas griller. J'aimerais savoir si quelqu'un peut m'aider a trouver d'ou viens le problème et si par hasard il y a une programmation a faire chez renault avec la valise.

merci pour votre aide

salut ta regarder si ta du jus qui passe entre les bouton et les vitres ou voir le connectique entre les porte et les pieds milieu et avant ?
apres chui pas un pro mais fau tester

non je n'ai pas regarder mais avant de récupérer les lève vitre et le faisceau sur l'autre espace 4 j'ai vérifier si sa fonctionner et c'été ok donc logiquement sa devait être pareil sur la mienne et bah non résultat j'ai juste la vitre coté conducteur qui fonctionne

sinon ta récupérer quelle partie du faisceau ??

que des porte ou de la boute a fusible au montant de porte le tous complet ???

car obliger tu doit avoir une coupure quelque part a moin avec de la malchance tes moteur on lacher teste les aussi en direct ou teste le faisceau avec une lampe témoin au nivo branchement leve vitre et appui sur ton bouton (avec contact) pour voir si ton jus passe

j'ai récupérer le faisceau que des portes et malheureusement je ne sais pas comment tester pour voir si le courant arrive bien. Mai on ma parler de programmation avec la valise vu que ce n'est plus la pièce d'origine après je sais pas si sais vraiment sa

je pense pas que les vitre électrique soient gérer par le calculateur

comment puis je être sure? je tiens aussi a préciser que j'ai que le carreaux coté conducteur qui fonctionne

il faut faire par élimination donc déjà g compris que ta changer tous les boutons et que les faisceaux des porte apres déjà je serais toi je contrôlerais si il y a un plus et un moin qui fonctionne au niveau des prises de TOUS bouton "" contact allumé bien sûr ""
teste soit avec un multimetre ou si tu as pas ou tu c pas avec une lampe témoin

ok desolé du retard de la réponse. Peut tu me tire ou je place la lampe témoin stp. merci

arf la question piege lol
donc la je serais incapable de te le dire ou t'expliquer car je ne suis pas un pro et j'ai ma facon a moi et expliquer sa sera incompréhensible sinon je vais essayer de t'aider mais désolé si tu ne me comprend pas

donc je vais comme me essayer de t'aider
- mettre le fil - sur la batterie après avec l'autre chercher sur tous les autre fil de la fiche "" DU BOUTON"" si tu trouve un +si tu trouve pa bas c que ta le fil + couper
donc chercher fusible câble couper ect...

après faire le contraire
- mettre le + a la batterie et mettre le + sur la fiche "" DU BOUTON"" voir si tu a une masse

2- si tu trouve un + ou un moin sur ta fiche note le cable et si c + ou - car après pour faire le teste avec le bouton car en appuyant dessus ba sa doi alimenter une autre fiche

déjà essay comme sa pour voir se que tu trouve

ps: en cherchant sur la fiche ton + ou moi avec la lampe témoin tu crain rien
et je te fait brancher le + OU le - direct a la baterie pour une meilleur connection

au faite met le contact pour tester car les vitre normalement s'ouvre avec le contact

et si tu veut teste par exemple la vitre avant droite tu la teste en 1er sur la fiche qui est sur la porte chauffeur

donc je revient car je vien de voir sur le net selon le souci de vitre electrique tu peu aussi testé ;)

Vitre en butée haute, tu maintiens la pression quelques secondes sur ton bouton côté fermeture

ET CLIK ICI SI TU VEUX LA RTA ;)
aller je cherche tjrs

ok je te remercie, j'ai un pote qui va me prêter sa lampe témoin dans l’après midi et je vais tester par contre je crois pas que le câble de la lampe témoin sera assez long pour allez jusqu'au "+" de la batterie.

tu peu le ralonger mais pour le + isole le pour pas que sa touche la carrosserie mais avant oubli pas de voir pour le message si dessous car j'ai trouver sa sur un forum et le mec avais changer le moteur leve vitre et le faisceau sa se peu que sa soit cette manip a faire

tuning78 a écrit:donc je revient car je vien de voir sur le net selon le souci de vitre electrique tu peu aussi testé ;)

Vitre en butée haute, tu maintiens la pression quelques secondes sur ton bouton côté fermeture

ET CLIK ICI SI TU VEUX LA RTA ;)
aller je cherche tjrs

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Comme tu peux le voir j'ai bien un "+" et je l'ai partout sais à dire, je l'ai deux fois sur la commande coté conducteur ( la fiche qui s'occupe des carreaux avant et la fiche qui s'occupe des carreaux arrière) et je l'ai aussi sur tout les autres boutons et sais toujours le même file (jaune) et quand j'ai tester coté conducteur, la fiche qui s'occupe des carreaux avant quand j'ai mis la lampe témoin dans une broche, sa me fesai descendre le carreaux coté conducteur et dans une autre broche sa me remonté le carreaux mais je tiens quand même a repréciser que depuis le changement de faisceau jai toujours eu le carreaux conducteur qui fonctionne . J'ai essayez aussi la manip mai malheureusement elle fonctionne pas

le je sèche

lol.
aujourd'hui je viens de tester la masse coté conducteur et j'en et trois sur la fiche qui gère les carreaux avant et une sur la fiche qui gère les carreaux arrière