[ BMW E34 520i M50 an 1990 ] problème suite remplacement débitmètre (résolu)

Bonjour.
Voila récemment j'ai fait l'erreur de vouloir nettoyer mon débitmètre
Sur ma e34 520i 24v de1990. Qui la endommagé.
Débranché tout fonctionne correctement. Mais j'ai tout
De même voulu le remplacer. Un problème ce pose tout de même
Lorsque que le débitmètre neuf est branché le véhicule tourne très mal et fume.
Alors ma question est la suivante. Est ce qu'il y a une procédure
Spécifique pour le changement de cette pièce? genre réglage ect?
Car une vis est présente sur celui ci.
Bien cordialement.

Salut
tu peu monté que le même débitmètre, avec les même références, si tu monte un autre ca peu marché,mais ton moteur serra gavé d'aire

Re,
il va de soi que je l'ai remplacé par l'identique avec la référence exacte...
je me suis donc renseigné auprès d'un expert en injection bosh,
il faut reparamètrer sur ce genre de véhicule visiblement car le calculateur ne reconnait pas le nouveau débitmètre,
je vous tiens informé de la suite, afin que cela puisse servir à d'autre maladroits comme moi...

Bonsoir,

perso je fais ça : (sur de l'e36)

- je débranche l'ancien débitmètre
- je débranche le - de la batterie
- j'appuie 10 min sur la pédale de frein
- je branche le neuf
- rebranche la batterie

Le moteur doit cafouiller quelques secondes puis normal (+ ou -) , ensuite il faut environ 30 - 50 km pour que le calculateur est fini ses calculs principaux et que tout rentre dans l'ordre.

Le véhicule est donc passé à la valise et l'erreure sur le monotronic est apparue, nous l'avons corrigé, ca fonctionnait mieux mais pas optimal...
je pense avoir été victime d'une mauvaise contrefacon,j'ai donc renvoyé le débitmètre à son vendeur, et commandé un chez bosch...
nous verrons bien ce que cela donne.

j'avais bien raison...j'ai donc commandé un débitmètre chez Bosch,
je l'ai installé dans la foulée après l'avoir reçue, pas de manipe particulière pour l'installation malgré ce que certain garagistes m'avaient dit. mise a part que quand même, j'ai débranché la batterie environ 15 minutes avant l'opération afin de chasser l’erreur probable, que nous aurions pu entrer dans le calculateur lors du passage à la valise avec l'ancien débitmètre.
tout fonctionne impeccablement.
Donc un conseil les amis... ne mettez pas autres choses comme pièces que ce que le constructeur préconise .
la visiblement j'ai eu droit à une belle contrefaçon de débitmètre.
Donc soyez vigilant.

Salut,

Bien dit

Sujet répertorié ici : https://www.techniconnexion.com/t16625-m50-bmw-problemes-moteurs-resolus