[ opel corsa c 1,7 dti édition comfort an 2001 ] moteur ne démarre plus (résolu)

bonjour , je me suis inscrit sur se site car j'ai besoin d'un conseil j'ai une opel corsa c 1,7 dti édition comfort mon problèmes et que je suis allez chez opel pour qu'il me retire le poste radio d'origines ce qu'il on fait arriver chez moi je branche mon nouveau poste cd tout va bien je vais reconduire ma copine jusque la tout va bien et en repartant pour aller chez moi le poste c'est éteins d'un coup je me gare donc sur le bas côté et je touche le poste la il était brûlant heureusement pour moi je n'avait pas éteins le moteur je rentre chez moi et la surprise mes vitre électrique ne remonte plus je me dit donc que c'est peut être un fusible je les vérifie tous et aucun n'est cramer donc j'essaye de redémarrer les moteur pour voir si elle se remonterais et la nouvel surprise le moteur ne redémarre plus donc je les fait emmener au garage et j'ai toujours pas de nouvel quelqu'un aurait t'il une idée de se que sa pourrait être? on ma dit que sa pouvait être le calculateur mais j'ai oublier de dire que le garagiste a mit son diag et il na rien trouver aucun code de d'erreur voila merci d'avance pour vos réponse cordialement gérard.

Salut,

Si tous les fusibles sont bon, il va falloir contrôler le faisceau électrique.

Tu dis que le moteur ne démarre pas, le démarreur se lance ? Pas de voyant allumé au tableau de bord ?

bonjour merci de m'avoir répondu on a contrôler tout les fusible et aucun n'a griller

sauf un 5A que j'ai changer mais rien ne change y'a des voyant qui on disparue

sur le tableau de bort et le je l'avais emmener chez un garagiste il ma dit que

le démarreur aller super bien il pensé au calculateur ou a la pompe d'injection

c'est possible?

Est ce que tu as un boitier fixe sur le bloc moteur derriere le cardan droit ? De memoire il est tenu par 4 vis avec des tetes de 10

heu je ne c'est pas la je peut pas encore regarder elle et encore au garage je vous et demander votre aide car le garagiste trouve pas je lui dirai de regarder se que tu ma dit mais si il y'en a un de boitier fixe sa sert a quoi? désolé je suis nul en mécanique :s lol

bonjour , problèmes résolue c'était bien un fusible mais il était cacher ou je c'est pas c'est opel qui me l'on refait total a payer 72€ ouff merci a vous pour vos réponse si quelqu'un a le même problèmes vérifier tout vos fusible bonne journée se site et super :) merci

Salut
Comme tu dis:
"fusible payer 72€ ouff "
 

Ici en Périgord on mange de la truffe à ce prix là !
Bonne route

ha parque toi diabolo quant tu mes ta voiture dans un garage il t'offre la main d'oeuvre ???

si y a eu recherche ok,sinon je le trouve un peu cher au kilo le fusible

Bonsoir 72€ c'est 60€ pour le diag et aprer le reste c'est fusible + la recherche c'est le diag qui coûte chere :)

Salut
d'accord avec toi,mais je trouve que les valises ont bon dos.
Un diag n'est pas une boîte magique
Dans ton cas je pense qu' un mécano qui connaît un minimum ton véhicule aurait vite trouvé.
J'ai eu un mauvais plan avec une concession qui ne trouvait rien sur véhicule neuf(pb injection essence),un mécano indépendant expérimenté a résolu la panne juste avec la  
description des symptômes(pas de souci électronique mais filtre essence pourri,alors que la concession aurait dû le changer à l'entretien des 1000km s'ils avaient respecté le carnet...)

Désolé pour le pavé
Bonne soirée

oui c'est sur mais tu c'est avant que je la ramène a opel elle avait était dans un garage et le mec a rien trouver au diag et opel heu l'on trouver grâce au diag mais bon moi je préfère payer 72€ plutôt que 500 voir plus si c'était le calculateur comme l'autre garage avait dit

DiaboloEtSatanas a écrit:Salut
d'accord avec toi,mais je trouve que les valises ont bon dos.
Un diag n'est pas une boîte magique
Dans ton cas je pense qu' un mécano qui connaît un minimum ton véhicule aurait vite trouvé.
J'ai eu un mauvais plan avec une concession qui ne trouvait rien sur véhicule neuf(pb injection essence),un mécano indépendant expérimenté a résolu la panne juste avec la  
description des symptômes(pas de souci électronique mais filtre essence pourri,alors que la concession aurait dû le changer à l'entretien des 1000km s'ils avaient respecté le carnet...)

Désolé pour le pavé
Bonne soirée

 

Combien de pannes sont du a des mauvais entretiens ;)

Salut,

A distance on pouvait chercher longtemps  

Pourrais-tu préciser quel fusible c'était ?

Merci pour le retour d'infos

Sujet répertorié ici : https://www.techniconnexion.com/t18430-les-problemes-resolus-electricite-opel-corsa

ben écoute je c'est même pas c'est le quel opel me l'on pas dit mais en tout il devait être bien cacher car j'avais vérifier tout les fusible au moteur et il était tous bon désoler de ne pas pouvoir dire c'était le quel :s

gerard627 a écrit:oui c'est sur mais tu c'est avant que je la ramène a opel elle avait était dans un garage et le mec a rien trouver au diag et opel heu l'on trouver grâce au diag mais bon moi je préfère payer 72€ plutôt que 500 voir plus si c'était le calculateur comme l'autre garage avait dit  

Bien d'accord avec toi,vaut mieux ça qu'un calculo ou une pompe GO
Content de voir ton problème résolu
A ta place,je demanderai à Opel de me montrer où se trouve ce fusible caché,on sait jamais,ça peut te servir à nouveau(et accessoirement à qqun sur ce forum)
@+

oui j'irai voir et je vous tien au courant :)