[ Citroen evasion 1.9 td an 1999 ] ralenti instable et fume un peu bleu

bonjour je possede un evasion 1l9 td de 1999
270 000 km
j'ai un probleme de ralenti instable et la voiture fume un peu bleu et mon niveau d'huile a baissé un peu
par contre quand je debranche l'injecteur pilote le ralenti est bien
bougie changé
capteur pmh changé
injecteur changé
filtre a gasoil changé
auriez vous une idée du probleme ?
on m'a dit que cela pouvait venir d'une sonde de temperature mais je ne sais pas laquelle
j'ai remarque aussi ce matin que ma jauge de temperature m'indiquais environ 70 deg et 30 seconde plus tard 90 deg et ensuite de nouveau 70 deg
est ce normal ?
merci pour vos reponse

Salut,

Pour la fumée bleue il faudrait faire une prise de compression pour être sûr de l'état de la segmentation.

Pour la température, passes moi ton numéro de série en MP (commence par VF....)

bonsoir j'ai oublié de dire que quand je debranche l'injecteur il n'y a plus de fumée
et pour la temperature je viens de faire 500km et ca n'a pas bougé

est ce que je peux deplacer l'injecteur pilote?
la il se trouve en 2eme position en partant de la gauche est ce que je peux le mettre en 1ere position en partant de la gauche ?
merci

bonjour est ce que mon probleme peut venir d'un probleme electique (fil qui relie l'injecteur pilote au calculateur ) ou un probleme de calculateur ?
j'ai passer la valise avant de changer l'injecteur pilote mais je ne l'ai pas repasser
faut il que je la repasse ?
merci d'avance

evasion 1l9 td a écrit:est ce que je peux deplacer l'injecteur pilote?
la il se trouve en 2eme position en partant de la gauche est ce que je peux le mettre en 1ere position en partant de la gauche ?
merci

Pour moi je te dirais non, car le calculateur se base sur cet injecteur pour avoir un point précis d'injection et il 'sait' sur quel cylindre il est posé pour 'continué' une injecteur correcte. C'est mon avis, peut être que notre spécialiste PSA pourra confirmer ou infirmer.

ok merci pour ta reponse