La traction avant la plus rapide du monde sur un tour du terrible Nürburgring, c’est elle ! Avec un chrono de 8’08’’, elle se paie même le luxe d’y taquiner les précédentes versions des Porsche Cayman S ou Audi R8 V8. Sur route très sinueuse, elle pourrait même être devant, tant son châssis impressionne par son efficacité et son agilité.




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