[ vw polo 1.4 essence an 2000 ] remplacement démarreur (résolu)

Bonjour je reviens vers vous pour avoir des renseignements pour demonter un demarreure sur une polo celle de mon beau pere car a la mise en marche il fait un bruit je supose que cela vient du lanceur et cela ne croche pas de suite seulement apres plusieurs fois, je pense en avoir trouver un a la casse mais
  -y a t'il plusieur model
  -les outils necessaires
  -l'accessibilité par dessus ou par dessous en montant la polo sur des rampes
merci d'avance pour vos info

Salut,

Peux-tu faire des photos de l'avant et de l’arrière du moteur ?

L'accessibilité est par le dessus.

Pour être certain du modèle, déposes le avant d'acheter le nouveau.

Il n'y a pas besoin d'outillage spécifique.

Penses à débrancher la batterie avant de toucher au démarreur.

bonjour j'ai pris une photo de face
donc si je doit l'avoir par dessus je dois enlever le cache noir et apres il faut enlever quoi d'autre ??et la monter sur rampe est-il preferable?? il est fixer par combien de goujons??et y a t'il un centreur pour le positionner??merci d'avance et je suis preneur de tous les infos .ou une partie de revue technique si quelqu'un aurait.
merci d'avance

Re je me suis renseigner a la casse pour le demarreur et il y aurait plusieurs model et sur un site connu cela est pareil malgres les données de carte gris je suis bien embêter car je ne peut pas immobiliser le véhicule car la personne n'habite pas le même département que moi
-y a t il un signe qui pourrai m'orienter vers le bon demarreur
- pourquoi plusieurs mode pour le même véhicule??
Histoire de fou!!!!
Merci d'avance

Salut,

Pas trop d'infos sur la revue technique car c'est une opération simple.

Une bague de centrage est présente sur une des 3 fixations.

De souvenir, il est devant le moteur et il suffit de débrancher la batterie, débrancher les fils à l'arrière du démarreur, le dévisser et le remplacer.

Pour le modèle, il y a vraiment beaucoup de différences entre chaque modèle sur ce site connu ?

En regle generale ce sont des puissances différentes.

Pour ma part, je dirais par en dessous. Souleve la voiture et regarde sur le démarreur si tu as pas une étiquette avec une ref ou une puissance.

Re le site est oscaro pour la polo 1.4 essence année 2000 60cv

Salut,

As-tu fait une recherche par immat ou numéro de série ?

D'après ce que j'ai trouvé et pour réduire les choix, il faut vérifier si ton démarreur a 3 ou 4 fixations et si tu prends du valeo tu as uniquement 2 choix pour chaque. Il suffit donc de voir ensuite en fonction du budget que tu veux mettre mais les deux restants se monteront.

Salut,
le démarreur est à l'arrière du moteur, sous la pipe d'admission.
le mieux pour l'avoir, c'est par dessous. par dessus pas facile car il y a toute la pipe, et le tuyau d'eau de sortie de pompe.... par dessous, c'est pas une partie de plaisir, mais ça sort plutôt pas mal. pour un goujon, j'te conseille de passer par le passage de roue gauche (bon, ok, faut une sacré rallonge....).
bon courage !!

Bonsoir j'ai trouver mon demarreur et je voudrais savoir si il y a une partie a graisser comme la tige du lanceur je m'y attaque demain matin je vous expliquerais comment j'ai fait.
@+

Salut,

Rien n'est à graisser.

Fais plein de photo si tu peux ça pourra aider d'autres membres

Bonjour donc le problème est résolu encore merci de vos infos qui sont toujours précieuses je n'ai pas pris de photos mais je vais vous expliquer comment j'ai pratiquer
Donc - enlever le cache noir sans débrancher les bougies
- enlever la batterie
- desserrer les 3 goujons et les enlever avec un petit cliquer de 13 cela ce fait par le dessus et cela va bien
-passer dessous la voiture mis sur rampe ou chandelle, pour retirer le demarreur enlever une patte ou ce trouve une arriver de câble avec un cliquer de 14
- débrancher le demarreur en enlevant une protection du pôle positif ( cache en plastique) et le desserre avec un cliquer de 13 ensuite le négatif c'est une broche
- le demarreur vient sans problème
- pour le remontage la manip en sens inverse
Et voilà plus cas mettre le contact et c'est parti , pour info sur ce model c'est une grande tige pour le lanceur.
Voilà tous est dit et merci encore .
Ha oui ce site est vraiment génial et des gens très bien avec de bonne infos .
@+ et encore merci

Salut,

Merci pour le retour d'infos

Sujet répertorié ici : https://www.techniconnexion.com/t16596-problemes-resolus-et-fiches-pratiques-moteur-vw