- Paulin.hNouveau
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Emploi : étudiant
Niveau technique automobile : quelques connaissances
Date d'inscription : 10/10/2013
[ Fiat Punto TD60 an 1999 ] perte de puissance et fume noir
Jeu 10 Oct 2013, 09:47
Bonjour à tous! Je suis nouveau ici car je viens d'acquérir ma 1ère voiture et qui me pose soucis ...
Modèle:
Fiat Punto TD 60
160 000km
5 vitesses 1999
Voici les symptômes :
- Elle fume noir au démarrage puis après ça diminue bien.
- En phase d'accélération (tout en roulant) pas de problème, lorsque je n'accélère pas (desceleration) pas de problème non plus MAIS quand je veux maintenir une vitesse de 90km/h la ça se complique. En effet, il y a un coup de mou, si je dépasse cette zone de mou (compte tour) en accélérant cela fait un bruit spécial dans le moteur, ça fume d'un coup et hop ça accélère.
Elle n'a pas trop la pêche et consomme un peu mais je l'ai eu avec déjà ces problèmes donc je ne peut pas affirmer qu'elle a perdu de la puissance ou qu'elle consomme plus qu'avant ...
+ Courroie de distribution est neuve
+ Injecteurs testé et re-tarré (je ne sais pas si ça se dit ^^)
+ Pompe d'injection en échange standard
Il y a avait déjà tous ces problèmes là avant de la mettre au garage, aussitôt après le problème était toujours présent mais très minime. Nous avons fait 600km en un weekend sans qu'elle nous pose aucun problème. et la ça recommence ...
Si des personnes ont des suggestion ou une idée d'où cela peut provenir ça m'aiderai beaucoup car je ne suis pas expert en mécanique auto ...
Si vous avez besoin de plus d'info n'hésitez pas à demander!
Merci d'avance,
Paulin.h
Modèle:
Fiat Punto TD 60
160 000km
5 vitesses 1999
Voici les symptômes :
- Elle fume noir au démarrage puis après ça diminue bien.
- En phase d'accélération (tout en roulant) pas de problème, lorsque je n'accélère pas (desceleration) pas de problème non plus MAIS quand je veux maintenir une vitesse de 90km/h la ça se complique. En effet, il y a un coup de mou, si je dépasse cette zone de mou (compte tour) en accélérant cela fait un bruit spécial dans le moteur, ça fume d'un coup et hop ça accélère.
Elle n'a pas trop la pêche et consomme un peu mais je l'ai eu avec déjà ces problèmes donc je ne peut pas affirmer qu'elle a perdu de la puissance ou qu'elle consomme plus qu'avant ...
+ Courroie de distribution est neuve
+ Injecteurs testé et re-tarré (je ne sais pas si ça se dit ^^)
+ Pompe d'injection en échange standard
Il y a avait déjà tous ces problèmes là avant de la mettre au garage, aussitôt après le problème était toujours présent mais très minime. Nous avons fait 600km en un weekend sans qu'elle nous pose aucun problème. et la ça recommence ...
Si des personnes ont des suggestion ou une idée d'où cela peut provenir ça m'aiderai beaucoup car je ne suis pas expert en mécanique auto ...
Si vous avez besoin de plus d'info n'hésitez pas à demander!
Merci d'avance,
Paulin.h
- Laure BTech-d'honneur
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Re: [ Fiat Punto TD60 an 1999 ] perte de puissance et fume noir
Jeu 10 Oct 2013, 12:30
Bonjour,
Pour ma part je ferais contrôler le turbo dans un garage.
Pour ma part je ferais contrôler le turbo dans un garage.
- DiaboloEtSatanasTechnicien
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Re: [ Fiat Punto TD60 an 1999 ] perte de puissance et fume noir
Ven 11 Oct 2013, 13:28
Bonjour
vous pouvez essayer de nettoyer la vanne EGR
Certains la condamnent mécaniquement après nettoyage
vous pouvez essayer de nettoyer la vanne EGR
Certains la condamnent mécaniquement après nettoyage
___________________________________________
Il y a deux jours où on ne peut rien faire, c'est hier et demain.
Alors c'est maintenant ou jamais.
- Paulin.hNouveau
- Nombre de messages : 2
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Localisation : Caen
Emploi : étudiant
Niveau technique automobile : quelques connaissances
Date d'inscription : 10/10/2013
Re: [ Fiat Punto TD60 an 1999 ] perte de puissance et fume noir
Ven 11 Oct 2013, 18:01
Bonjour à vous;
Ok Je vais voir le turbo et la vanne EGR. C'est les 2 éléments que j'ai pu lire sur d'autres forum qui peuvent ressembler à mes problèmes ...
En tout cas je vous remercie pour vos conseils et le temps que vous avez passé à me lire et me répondre!
Je vous tiens au courant des réparations dans la semaine
Ok Je vais voir le turbo et la vanne EGR. C'est les 2 éléments que j'ai pu lire sur d'autres forum qui peuvent ressembler à mes problèmes ...
En tout cas je vous remercie pour vos conseils et le temps que vous avez passé à me lire et me répondre!
Je vous tiens au courant des réparations dans la semaine
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