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Indian Raja
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[ Audi A4 1.9TDI 115 9/2000 ] NettoyageTurbo+Vanne EGR et N75 Empty [ Audi A4 1.9TDI 115 9/2000 ] NettoyageTurbo+Vanne EGR et N75

Mar 26 Déc 2006, 15:12
Bonjour a tous,

Voilà je cherche un mécano qui aurait déjà nettoyé un turbo avec
succés sur Paris et sa région. Le mien sur une Audi A4 TDI 115 (147000Km de 09/2000) est grippé et il se met en mode sécurité systématiquement à 120Km/H vers 2500Tours/mn et de facon assez aleatoire. Je doit couper le contact et redemarrer pour revenir a une situation normale.

En fait j'ai trouvé des tutos pour le faire soi-même mais n'ayant presque
aucune connaissance en mécanique je n'ose pas m'aventurer seul dans ce
qui pourrait vite devenir une galère pour moi.
Merci d'avance pour toute infos.

A + [ Audi A4 1.9TDI 115 9/2000 ] NettoyageTurbo+Vanne EGR et N75 Forum03
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axl
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[ Audi A4 1.9TDI 115 9/2000 ] NettoyageTurbo+Vanne EGR et N75 Empty Re: [ Audi A4 1.9TDI 115 9/2000 ] NettoyageTurbo+Vanne EGR et N75

Mar 26 Déc 2006, 15:39
Ce n'est pas très difficile a effectuer,meme avec peu de connaissances...

Le grippage des aubes de turbo et l'encrassement du debitmetre sont frequents sur ces modeles!

J'espere que tu trouveras quelqu'un pour le faire,sinon lance toi!!
Cheaper
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Mar 26 Déc 2006, 16:20
axl a écrit:Ce n'est pas très difficile a effectuer,meme avec peu de connaissances...

Le grippage des aubes de turbo et l'encrassement du debitmetre sont frequents sur ces modeles!

J'espere que tu trouveras quelqu'un pour le faire,sinon lance toi!!

Si ça peut t'aider c'est pas le bon véhicule mais bon http://www.forum-auto.com/pole-technique/section12/sujet243140.htm

Je suis d'accord lance toi.


Dernière édition par Cheaper le Mar 26 Déc 2006, 17:44, édité 1 fois

___________________________________________
Si tu rêve de chrono sache qu'il y a plus de secondes cachées dans les freins que dans le moteur

Soyons réalistes, exigeons l'impossible.
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Indian Raja
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Mar 26 Déc 2006, 16:27
Je ne me sent vraiment pas capable, surtout car je ne veux pas faire de betises. Ce qu'il me faut c'est d'un mecano qui me le fasse car je n'ai meme pas les outils necessaires.

SOS SOS SOS
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albator13
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Mar 26 Déc 2006, 19:06
salut, moi j'ai une passat 115ch de 2000. mon père travail pour le groupe VAG donc je vai te donner un conseille: ton turbo est dit à géométrie variable, c'est à dire qu'à l'intérieure il y à un système de palle qui s'ouvre et se rétracte pour donner plus ou moin de volume au turbo si la voiture est tout le temps en sous régime des dépot se forme et grippe le turbot. Fait chauffer comme il faut ta voiture, vas sur route dégagé est pousse tout tes rapports au rupteur (a fond quoi) en gros tu fait un run avec ta voiture normalement elle devrai fumer noir comme jamais et si il n'est pas trop tard tu pourrai dégripper ton turbot. ma passat a 248000 km jamais de problèmes car je la pousse dans les tours souvent. cordialement
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Mer 27 Déc 2006, 07:29
Bonjour, ce n'est pas la peine d'aller au rupteur (sur un diesel celà s'appelle une "régulation" et non rupteur), pas besoin non plus de faire des excés de vitesse mais albator a raison un bon décalaminage lui fera du bien... même si ce n'est pas un nettoyage parfait.

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Indian Raja
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Mer 27 Déc 2006, 11:43
Bonjour All,

Merci pour vos réponses, malheureusement mon turbo est bel est bien grippé car même en poussant les rapports je n'arrive pas a régler le problème.

De pus, je suis a Paris et non sur une piste et pousser les rapports me mène rapidement a des vitesses très haute et donc très dangereuse.

Vous ne connaîtriez pas un bon mécano et/ou un passionné qui pourrais m'aider a le faire ?? J'en serais très reconnaissant.

Merci et Cordialement,
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albator13
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Mer 27 Déc 2006, 15:57
personnelement je pourrai t'aider mais je suis un peut loin et je n'est pas le temps, par contre va voir sur leon-concept.com bon ok c'est pour les leon mais elles on des turbos à géométrie variable comme ton a4 et pas mal de passionnés et surement plusieurs sur paris!!!!!!!
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Indian Raja
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Mer 27 Déc 2006, 16:17
Merci Albator,

Je vai aller voir sur le forum concernat les LEONs, qui sont d'ailleurs de tres bonne voitures.

Il y aurait-il quelqu'un d'autres sur le Forum vivant a Paris et/ou sa région pouvant m'aider a dégrippé le turbo de ma voiture ?

Merci a tous,
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albator13
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Mer 27 Déc 2006, 20:31
tout à fait d'accord les leons sont d'exelentes voitures économiques, solides, sportives et à l'aise dans tous les registres!!!!!!
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pescaroloman
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Mar 17 Aoû 2010, 13:19
Bonjour à tous,

Après lecture de vos commentaire, je me permet de me presenter, frederic.

J'ai le même probleme que certain d'ntre vous.perte de puissance...
Mon vehicule fait beaucoup de ville à bas régime à paris.

Dignostique concession Audi :

- Debimetre à changer 130 euros
- Turbo grippé à changer 1350 euros

sans la main d'oeuvre...

auriez vous de bonne adresse (serieux) ou je puisse amener l'auto et faire de grosse economie?
je n'ai pas trouvé d'adresse sur le site.

Merci beaucoup pour votre aide.

frédéric
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