[ ford escort 1.8 td 70cv an 1996 ] manque de puissance

neo30 a écrit:Re,

En poursuivre mes investigations, je viens de remarquer que le support du filtre a gazoil n'est pas le même que les autres photos que j'ai pu voir sur le net et surtout que les tuyaux ne sont pas brancher au même endroit sur le porte filtre. Cela peut-il avoir une incidence (débit de gazoil) au fait que mon véhicule est un veau.
Car quand je regarde sur oscaro le filtre a gazoil, et bein, ce n'est du tout ça comme type de filtre.
Peut on monter un autre model de porte filtre sur n'importe quelle voiture (je ne pense pas mais bon) car il doit y avoir une histoire de débit non ????
Voila ce que je peut dire de plus.
A+ et merci pour vos réponses.

neo30 a écrit:Ouupppsss !!!!! bonjour william51,

Tout a était fait par le garage qui me l'à vendu, vidange, filtre, le garage, tout du moins le casseur aurait pu mettre un autre porte filtre qui l'aurait pu récupérer sur une autre ne sachant pas l'incidence que cela pourrait avoir sur les perf du véhicule, car apparemment cela couterait un bras neuf.

neo30 a écrit:Bonsoir à tous,

Je possède depuis peut une Ford Escort 1.8 td van 70cv de 96, et je trouve que c'est un gros veau, visiblement en parcourant le forum, ce ne sont des moteur super puissant.

Pour info:

-J'ai débrancher le débitmètre mais je ne vois pas de différence, brancher ou débrancher.
-j'ai remarqué par contre que la durite d'air du turbo est toute molle à l'entrée du turbo et je me dit que c'est peut être une piste.

-vanne EGR nettoyer et condamné mais rien de mieux.
-pompe à injection recaler suite au changement de la courroie par mon mécano, car elle avait du mal à démarrer à froid, mais j'ai aussi changer le thermostat d'avance au ralenti et je dois dire quelle démarre beaucoup mieux qu'au début que je l'ai eu (Nikel).
-filtre à air neuf et pas de fuite entre la boite à air et le turbo.

pour info demain je compte démonter la pipe d'admission d'air pour la nettoyer et je voulais aussi démonter le cata pour virer la céramique et lui donner un peut plus d'air, pour qu'elle respire, et aussi pour voir si c'est ça qui la retient.
Quand penser vous ?????

Dans l'attente de vous lire je vous souhaite une bonne soirée.


PS: pour les administrateurs du forum, j'ai étais fidèle a "Techni" il y a quelques année quand je possédais une BMW, aujourd'hui je possède toujours une BMW, une 530D de 2004, mais je vous ai abandonner quand j'ai suivi "Darkgyver" à la création de son forum, en espérant que vous ne m'en tiendrais pas rigueur.