[ Opel astra g 1.4 16v ecotec an 2000 ] accoups et consommation essence

bonjour, je possède une opel astra g 1.4 16v comfort de février 2000 depuis maintenant 4 ans, qui totalise 150000kms
moteur ecotec X14XE
depuis que je l'ai elle a du mal à bas régime et donne des à coups, jusque environ 2000 tours, parfois ça diminue et en ce moment ça semble s'être amplifié.
aussi petit bruit parfois aussi à bas régime depuis peu un tac tac. aussi surconsommation de carburant par rapport à avant.
le véhicule a fait un joint de culasse il y'a un an avec changement joint, changement thermostat, pompe à eau, courroie ... par du neuf.
la vidange a été faite il y'a peu avec de l'huile 5w40 shell avec changement filtre à huile, changement filtre essence, filtre à air, bougies changées aussi par des beru 2 electrodes.
la bobine avait déjà posée problème et la voiture avait vraiment un très gros hoquet  remplacée mais le garage a vérifié et m' adit que le problème ne venait pas de là.
boitier papillon ouvert et nettoyer au nettoyant freins, sans amélioration.
j'ai essayé vanne egr débranchée et branchée rien ne change, même nettoyée, pas de code défaut .
merci d'avance

 

astra54

Bonjour,

A Vérifier le Débimètre, il a les symptômes décrits avec le lien ci-dessous   

http://www.debitmetre-express.com/fr/content/7-symptome-debitmetre-defectueux-hs

Tenez nous au courant   

Albatros

Salut,

avec albatros.

Sinon la bobine est aussi une bonne piste vu tes symptomes !!!! Ton garagiste l'a bien vérifiée ?

bonjour, merci de vos réponses le moteur est un 1.4 16v code x14xe
pas de débimètre d'après la rta
la bobine le gragiste m'a dit non car, y'aurait d'autres symptômes mais je vais lui dire de la vérifier comme il faut

sinon j'avais oublié le ct a été passé il y'a 2 semaines avec succès, pas de pollution anormale au ralenti comme en accélèrant et la valeur lambda est de 1.012 ce qui à priori écarte la sonde lambda et le catalyseur ce que j'avais pensé mais on sait jamais.
échappement non perforé d'après le controleur juste corrosion.