[ opel agila 1.0 an 2005 ] plus d acceleration

bonjour voici mon problème j ai une opel agila 1.0 essence de 2005 de 3 cylindre qui n accélère plus du tous .Il y a un voyant orange qui c est allumer Quand je bouge manuellement le papillon elle réagit en pétaradant .Je roulait tranquille je fais un arrêt au magasin et la je remonte en voiture , je constate que j ai plus de centralisation .Je tourne le contact et là plus de batterie , je demande au vendeur de mettre les  pinces  elle démarre mais elle n accélération plus .J ai changer la batterie neuve,le boitier papillon, la pedale, le capteur pmh en occasion.
Rien na changer , elle n accelere toujours pas . Quand le moteur est chaud elle accélère un poil de plus
Je suis aller faire un diagnostic chez bosh a coter de chez moi est il a diagnostiquer problème papillon

merci d avance

Pour moi une bobine d'allumage.

Tu as que 3 cylindres, la perte d'un cylindre te fait perdre 33% de ta puissance, le fait qu'elle petarade en acceleration a l'air de confirmer la chose.

Mais un passage au diag donne un boitier papillon ? Ca donnerait pas des ratés sur cylindres ?

Perso j'irais dans un centre auto, demandé un passage en diag et qu'il te donne soit la liste des codes défauts soit qu'il te l'imprime et nous donner les infos.

Quand tu dis elle avance plus nous sommes d'accord, elle avance, mais monté une cote ou doublé une voiture c'est mission impossible ?

DiaboloEtSatanas a écrit:Salut  Poulpy 68
jerome.l ne veut pas dire qu'elle tourne sur 3 cylindres, mais que c'est un moteur 3 cylindres
   pour une bobine

jerome.l  contrôle que tu aies des étincelles aux bougies

coucou Diabolo, j'avais bien compris :

100%/3 (cylindres)=33%

Donc sur un trois cylindres avec un cylindre en moins tu perd 33% de ta puissance, ce qui en ferait que 25% sur un 4 cylindres.

Ce qui fait qu'elle a vraiment du mal a avancer.

:)

salut a tous

je n ai plus le diag mais je me souvient de 2 chiffres sur 3 : 1500,1523

la voiture est a l arrêt total plus de réaction de la pédale

merci

Bon le 1500 correspond effectivement a un soucis papillon, faut que je fasse une petite recherche, me souviens plus qu'il y a un papillon motorisé sur ces zottos.

Ton papillon c'est un neuf ?

Tu va débranché la batterie quelques minutes, puis tu la rebranche.

Ensuite tu va mettre le contact et attendre 3 minutes, cela permet au papillon de reprendre ces bases.

Si cela marche pas on verra.

Bonjour
j Ai essayer a la lettre vos conseilles mais aucun changement ��
le papillon est. Bien motorisé

Débranche le debitmetre et essaie.

Je l'ai Débranché et elle tourne comme une patate
ell ne tient pas le Ralenti .