- ClasseAhahaNouveau
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[ Mercedes classe A 160 an 2000 ] Refermer toit ouvrant à lamelles
Mer 16 Avr 2014, 10:06
Bonjour,
Comme beaucoup, le toit ouvrant à lamelles de classe A (160 ess. AM2000) est bloqué... ouvert !
Chariots cassés, un classique semble t'il, mais bref, en parcourant le forum, beaucoup preconisent le couteux changement complet du toit ou l'achat d'un kit de réparation à 450€ avec le fastidieux démontage qui va avec... Bien trop cher et trop compliqué pour moi !
Sachant que c'est la 1ère lamelle (avant) et la dernière qui sont bloquées, et que la 1ere est maintenue par 2 vérins,
-> pensez vous que si je les scie je pourrai refermer le toit ? (définitivement of course... )
la dernière se rabattra elle ???
Avez vous d'autres astuces ?...
Un grand merci par avance aux connaisseurs de me répondre !!!
Comme beaucoup, le toit ouvrant à lamelles de classe A (160 ess. AM2000) est bloqué... ouvert !
Chariots cassés, un classique semble t'il, mais bref, en parcourant le forum, beaucoup preconisent le couteux changement complet du toit ou l'achat d'un kit de réparation à 450€ avec le fastidieux démontage qui va avec... Bien trop cher et trop compliqué pour moi !
Sachant que c'est la 1ère lamelle (avant) et la dernière qui sont bloquées, et que la 1ere est maintenue par 2 vérins,
-> pensez vous que si je les scie je pourrai refermer le toit ? (définitivement of course... )
la dernière se rabattra elle ???
Avez vous d'autres astuces ?...
Un grand merci par avance aux connaisseurs de me répondre !!!
- bleualpineTech-modo
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Re: [ Mercedes classe A 160 an 2000 ] Refermer toit ouvrant à lamelles
Mer 16 Avr 2014, 23:46
Salut
Je suis surpris qu'il y ait des verins sur ton toit ouvrant. De vague mémoire, ce sont des linguets basculeurs et je pense qu'un d'eux ou alors le guide de chariot s'est mis en vrac dans le rail. Quoiqu'il en soit, couper les linguets de rabattements de la première lamelle n'y changera rien, il faut faire terminer le chariotage du toit pour fermer la lamelle arrière et ensuite actionner les basculeurs de la lamelle avant.
Je suis surpris qu'il y ait des verins sur ton toit ouvrant. De vague mémoire, ce sont des linguets basculeurs et je pense qu'un d'eux ou alors le guide de chariot s'est mis en vrac dans le rail. Quoiqu'il en soit, couper les linguets de rabattements de la première lamelle n'y changera rien, il faut faire terminer le chariotage du toit pour fermer la lamelle arrière et ensuite actionner les basculeurs de la lamelle avant.
- ClasseAhahaNouveau
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Re: [ Mercedes classe A 160 an 2000 ] Refermer toit ouvrant à lamelles
Jeu 17 Avr 2014, 09:49
Salut,
Merci pour ta réponse.
Tu as raison, je me suis mal exprimé ce son bien des linguets et tu as parfaitement cerné le problème.
Cependant, un des chariots s'est dissimulé sous les lamelles et donc invisible. Quant à l'autre, il circule mais n'a plus d'ergot pour tracter quoi que ce soit...
Les lames 'du milieu' peuvent être mobiles manuellement, mais aï aï aï la 1er est fixe et la dernière ne se rabat pas complètement.
Selon toi, y a t'il un moyen de contraindre la fermeture sans tout démonter ?!!
Merci pour ta réponse.
Tu as raison, je me suis mal exprimé ce son bien des linguets et tu as parfaitement cerné le problème.
Cependant, un des chariots s'est dissimulé sous les lamelles et donc invisible. Quant à l'autre, il circule mais n'a plus d'ergot pour tracter quoi que ce soit...
Les lames 'du milieu' peuvent être mobiles manuellement, mais aï aï aï la 1er est fixe et la dernière ne se rabat pas complètement.
Selon toi, y a t'il un moyen de contraindre la fermeture sans tout démonter ?!!
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