[ Mini cooper 115cv an 2003 ] Rupture poulie damper

Bonjour,
Nous avons une mini cooper 115 cv de juillet 2003.
il y a 7000km, nous avons fait changerle tendeur de courroie et la courroie, ainsi que la poulie damper, ref 11 23 7 829 906.
Celle-ci a littéralement explosé, et notre véhicule est bloqué au garage depuis deux semaines car il y a rupture de stock France sur ce modèle de poulie damper...avec une possible livraison après le 15 juillet.
Idem sur les sites marchands du web..
Sauriez-vous si cette poulie serait défectueuse et avez-vous d'autres personnes dans le même cas que moi?
D'avance merci,
Frédéric

bonjour,
idem pour moi :
mini janvier 2003 poulie HS et impossible d'en trouver une, véhicule immobilisé au garage. Le garagiste aurait éventuellement un fournisseur qui aurait la pièce pour le 18 juillet!!!!!!! mais a confirmer !

Bonsoir,
Plus globalement, cela ressemble a un défaut ou un vice caché.
Comment une pièce de rechange peut se retrouver indisponible en France avec un réseau comme BMW derrière...sans compter les immobilisations au garage.
Je vais sans doute écrire à BMW/MINI France.
Cordialement,

Bonsoir   

Je ne connais pas  le kilométrage actuel de cette Mini Cooper ;les onze ans d'âge de cette
Cooper  peuvent  expliquer , que cette pièce ne  soit plus stockée chez bmw et soit en reliquat
usine , le kilométrage est ( non précisé dans le titre du sujet ) !


Mais qui je pense peu ce situer  au minimum au environ de 70 000 k ms car bien souvent les Mini ne sont utilisée qu'en circulation  urbaine !


J'ai bien vérifié au "catalogue pièce bmw " moteur W.10 cette poulie damper 
Réf .1123 7 829 906 n' à subie aucune modification "usine " !

Pas de cas référencés ,sur notre Forum dans les "problèmes moteurs résolus " ,et rappel 
constructeur !

Donc il vas falloir se renseigner à la source  

Re

Avant d'établir datives conclusions ,je veux connaitre le kilométrage
de cette Mini Cooper !

@+ 

Bonsoir,
Nous avons fait changer au garage il y a 7000km, à 62000km, le tendeur de courroie et la courroie, ainsi que la poulie damper.
Ce qui me fait douter, c'est le zéro France, sites web compris.
Je vais suivre votre conseil et remonter à la source, du moins essayer.

Pour nous la mini a env 90 000km
c'est une "sournoise" fuite d'huile qui a endommagé la courroie et la poulie.
Mais le problème c'est de trouver cette fameuse poulie.
Une voiture commune , une panne courante et une pièce banale qui reste introuvable !!!!!  

C'est exactement ce qui s'est passé sur la notre la fois dernière, fuite d'huile, plutôt suintement, et courroie endommagée, ainsi que claquements du tendeur de courroie.
Aussi, nous avons fait la totale (tendeur de courroie et la courroie, ainsi que la poulie damper) chez un garagiste agréé BMW.

fredmrz a écrit:C'est exactement ce qui s'est passé sur la notre la fois dernière, fuite d'huile, plutôt suintement, et courroie endommagée, ainsi que claquements du tendeur de courroie.
Aussi, nous avons fait la totale (tendeur de courroie et la courroie, ainsi que la poulie damper) chez un garagiste agréé BMW.

RE

Des "agent officiel d'une concession bmw " oui , mais des de garagiste agréer bmw non ! 

Alors une projection d'huile sur la partie caoutchouc d'une poulie damper,qui à quand même 
onze ans d'âge  ,un tendeur défectueux !

Désolé mais on ne connait "toujours pas le kilométrage de cette Mini    

A suivre  

Bonjour,
Je confirme que les réparations ont été réalisés chez un garagiste spécialiste BMW.
Je précise le kilométrage : à ce jour, 69000 km et le précédente intervention à 62000.
Donc, durée de vie de cette réparation : 7000 km et un mois d'indisponibilité du véhicule faute de pièce de rechange disponible.
J'ai eu deux bmw, un 525tds et une 320I dont je n'ai jamais eu à me plaindre et entretenue par ce même garagiste.

fredmrz a écrit:Bonjour,
Je confirme que les réparations ont été réalisés chez un garagiste spécialiste BMW.
Je précise le kilométrage : à ce jour, 69000 km et le précédente intervention à 62000.
Donc, durée de vie de cette réparation : 7000 km et un mois d'indisponibilité du véhicule faute de pièce de rechange disponible.
J'ai eu deux bmw, un 525tds et une 320I dont je n'ai jamais eu à me plaindre et entretenue par ce même garagiste.

Bonjour !


Oui effectivement on peu se poser des questions sur la durée de fonctionnement de cette
deuxième poulie damper  ,pour la premier remplacement on peu avoir certaine explications
mais la 7 milles après  ???

Par contre si cette 2/ème poulie damper est une pièce "origine bmw " une garantie  d'un an
s'applique kilométrage illimité , je suis un ancien du réseau à la retraite , pour le reliquat usine
sur une pièce bmw c'est effectivement très rare , mais la il s'agit d'une Mini ce ne sont pas les
même "sous-traitant "usine ,je vais essayer d'avoir plus de renseignements à une concession 
au alentours !

Voila à bientôt   

PS: aux dernières news ,ce serait du à un changement de "sous traitant " pour cette pièce !

Merci,
La dernière réparation datait du 4 avril 2013 et à 62048 kms, donc, plus d'un an.
Je vais devoir compter sur la mansuétude de BMW, et le fait qu'un spécialiste comme vous me parle d'une possible déficience du fournisseur sous-traitant a tendance à me conforter dans mon idée de défaut de qualité.
Cordialement,

fredmrz a écrit:Merci,
La dernière réparation datait du 4 avril 2013 et à 62048 kms, donc, plus d'un an.
Je vais devoir compter sur la mansuétude de BMW, et le fait qu'un spécialiste comme vous me parle d'une possible déficience du fournisseur sous-traitant a tendance à me conforter dans mon idée de défaut de qualité.
Cordialement,

RE

Pour avoir été dans le système  bmw assez longtemps,peut être avec un courrier aux  
service relations clientèle à bmw france   on pourrais concevoir une participation "commerciale "!


Mais la sur une véhicule de + de dix ans  ,je reste assez dubitatif mais bon qui risque rien 
n'a rien ! voir adresse en "mp " !

A suivre  

merci,

nous avons appelé mini france ce matin
la personne ne pouvais pas nous dire quand la poulie serait dispo.
Elle nous a crée un dossier et nous rappelle dès qu'elle a une info.......................................................................donc je pense qu'on risque d'attendre un moment.....
Le seul pipo-explication qu'on nous a donné est que la machine qui fabrique la poulie est en panne ( peut etre une poulie qui a lachée! )