[ dacia duster 1.5 dci 85 cv an 2011 ] Coupures moteur

Bonjour

J'ai un dacia duster 1.5 dci 85cv annee 2011 avec 78 000km, le moteur à des coupures au ralenti et lorsque je roule à vitesse constante, pas de coupures lors des accélérations

Le moteur se lance bien à chaud comme à froid, accélère bien, fume lors des coupures, fumée bien visible au ralenti

Des idées les amis ?

Merci a tous

Salut bidou,

Combien de kilomètre ce duster ? Qu'en est-il de l'entretien ?

78 000km, entretien fait récemment

tu pense a un filtre à gasoil mal au point ?

je passerais demain chez dacia m'en offrir un pour n'avoir aucun doute

Salut,

C'est une possibilité

Aucun voyant ne s'allume ?

Peut-être contrôler la vanne egr, il faudrait pas que la soupape se bloque par moment.

ced-46 a écrit:Salut,

C'est une possibilité

Aucun voyant ne s'allume ?

Peut-être contrôler la vanne egr, il faudrait pas que la soupape se bloque par moment.

y a le voyant de préchauffage qui s'allume une fois lorsque je le pousse sur plusieurs dizaines de kilomètres, et la bizarrement, plus de coupures sans un ressenti d'une baisse de puissance, mais temoin allumé

j'ai pas compris l'astuce de la soupape de l'egr ? je l'ai débranché mais le symptome demeurait toujours

Salut,

Il faut la boucher car même débranchée elle peut se bloquer.

salut cher ami

elle est bizarre cette van EGR, pas moyen de la boucher, sauf peut etre la mettre a l'envers !!!, j'ai pensé a la mettre a l'envers pour obstruer l'orifice d’accès des gaz, t'en pense quoi ?

affaire a suivre

Salut,

Peux-tu faire une photo ?

bien entendu

faudra par contre attendre samedi prochain (durant me WE)

salut a tous

j'ai démonté la van egr et cette dernière n'est pas vraiment crade

apres un coup de clip, on constate que la van EGR ne fonctionne pas, ça doit etre la partie electrique qui est hs

je la fais changer dans quelques jours, sauf si y a des méthodes pour la reparer (bien que j'en doute lol)
elle coute dans les 100eu par chez nous

par acquit de consience prend les retours injecteur

younes_31000 a écrit:par acquit de consience prend les retours injecteur

bien reçu, j'espere qu'il en sera rien du tout lol, car l'egr est beaucoup moins cher

en tout cas, le moteur ne vibre pas a froid
merci

salut a tous, retour d'info

j'ai fais changer la van egr, ça aller mieux mais pas tout a fait

un copain garagiste me dit qu'il a eu une fois affaire a un duster diesel qui avait a peine 1 000km, avec les meme symptomes, et que c'était un souci de map d'injection

je fais un tour chez renault, ils établissent leur diagnostique et ils me disent qu'il faut refaire la programmation de l'injection
chose faite, le moteur retrouve sa grande forme, tout les symptomes ont disparu

souci réglé

merci a tous